Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Trwałość warstw hydroizolacyjnych stosowanych w przekryciach dachów zielonych w świetle aktualnych specyfikacji technicznych oraz na przykładzie Galerii Handlowej „Sfera II” w Bielsku-Białej

Francke Barbara, Vaverková Magdalena Daria

Przegląd Budowlany

|

2023

|

R. 94, nr 11-12

133--137

PL

Artykuł dotyczy przekryć dachowych i tarasowych wykonywanych w odwróconym układzie warstw, z roślinnymi warstwami wykończeniowymi. Na podstawie przykładowego obiektu, tzn. przekrycia dachowego Galerii Handlowej „Sfera II”, przeanalizowano wymagania krajowe dotyczące powierzchni biologicznie czynnej niezbędnej do stosowania w zabudowie wielorodzinnej. Analizy te uzupełniono o dyskusję nt. właściwości użytkowych materiałów hydroizolacyjnych zabudowanych w ww. przekryciu dachowym w kontekście ich trwałości, ze szczególnym uwzględnieniem odporności na przerastanie przez korzenie. Przedyskutowano skuteczność metod badawczych przyjętych w normach europejskich do oceny tej zasadniczej charakterystyki wyrobów hydroizolacyjnych.

EN

This study focuses on inverted roof and terrace systems with vegetated finishing layers. Based on the example of the roof covering of the „Sfera II” Shopping Gallery, national requirements regarding the biologically active surface area necessary for use in multifamily buildings were analyzed. These analyses were supplemented with a discussion of the functional properties of waterproofing materials incorporated in the aforementioned roof system, particularly their durability and resistance to root penetration. The effectiveness of the research methods adopted in European standards for evaluating this fundamental characteristic of waterproofing products is also discussed.

2

Dendroflora wybranych parków miejskich w Bielsku-Białej

Pietraszko Ewa, Żarnowiec Jan, Klama Henry, Adamaszek Marcin, Kozak Maciej, Kóska Monika, Owczarz Sebastian, Sawa Magdalena

Polish Journal of Materials and Environmental Engineering

|

2023

|

Vol. 6 (26)

13--24

EN

Parks are undoubtedly areas of great natural value to the city, mainly due to the ecosystem services and ecological functions they provide. An important component of every park is its forest stand. In this paper, the study of dendroflora were conducted in seven parks of Bielsko-Biała. The parks were created in the 19th century. They are located mainly in the central part of the city. This paper presents the results of the study on the species composition as well as the quantity of each species in the parks. Furthermore, basic dendrometric characters such as tree height and circumference at the breast height were also analyzed. A total of 615 trees belonging to 32 species from 21 genus and 12 families were found in parks. There was a dominance of deciduous trees (28 species) over conifers (5). The largest number of examined trees was in Strzegowski Park, and the smallest in Park at Komorowicka Street. In turn, the largest number of species was in Słowacki Park, and the smallest in the Park near to Zipser villa. In addition, the presence of 144 specimens with monumental dimensions was indicated. Most of the park trees had dimensions in the range of 200–300 cm in terms of cir-cumference at the breast height and height in the interval 20–30 m. Typical trees that occur in the natural forest communities of Poland were noted in the parks. These include: oaks, beeches, ash trees, hornbeams, alders, maples or lindens. Some of them are often selected for planting in parks and avenues. Of the 32 tree species, 10 were most numerous: Tilia cor-data, T. platyphyllos, Acer platanoides, A. pseudoplatanus, A. saccharinum, Fraxinus excel-sior, Alnus glutinosa, Carpinus betulus, Aesculus hippocastanum and Quercus robur. Among examined species, alien invasive species (Robinia pseudoacacia and Quercus rubra) were noted. They are classified as medium invasive plants. In this paper the authors pointed out the parameters that can affect the number of trees in-cluded in the study, for example: minimum circumference at the breast height, park area, age of the forest stand and local condition. Therefore, further research regarding the dendroflora in parks of Bielsko-Biała should be expanded with additional analyses, especially to determi-nate full species composition and changes in the stand.

3

Robert Gülcher (1850-1924) wybitny pionier elektrotechniki z Bielska-Białej i jego przedsiębiorstwa

Rataj Piotr

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

|

2022

|

Nr 74

143--150

PL

W artykule przedstawiono życiorys i najważniejsze osiągnięcia pochodzącego z Białej wynalazcy i przemysłowca Roberta Gülchera (1850-1924), uważanego w latach 80. XIX wieku za jednego z najwybitniejszych elektrotechników w Europie. Omówione zostały jego najważniejsze wynalazki, jak np. oryginalny i cieszący się dużym uznaniem system oświetleniowy z przełomu lat 70 i 80. XIX wieku, umożliwiający równoległe połączenie wielu lamp łukowych z jednym źródłem energii elektrycznej, złożony z automatycznie regulującej się lampy łukowej i dynamomaszyny prądu stałego. Opisano krótko dzieje firm założonych przez Gülchera, fabryki The Gülcher Electric Light & Power Co., Ltd. w Londynie oraz R. J. Gülcher (od 1894 r. występująca pod nazwą Gülcher & Schwabe, a od 1906 r. już tylko Schwabe) w BielskuBiałej (ta ostatnia istnieje do dzisiaj pod nazwą Indukta).

EN

The article presents the biography and most important achievements of Robert Gülcher (1850-1924), inventor and industrialist from Biała (now Bielsko-Biała in Poland, then in the Austrian Empire), considered to be one of the most prominent electrical engineers in Europe in 1880s. His most important inventions are discussed, such as the original and highly acclaimed low-voltage lighting system from the turn of the 1870s and 1880s, which made it possible to connect multiple arc lamps in parallel to a single source of electricity, consisting of an automatically regulating arc lamp and a DC dynamomachine. The arc lamp of this system was awarded the gold medal at the famous electrotechnical exhibition in Paris in 1881. Gülcher’s original thermoelectric piles and storage batteries were also mentioned. Briefly described was the history of companies founded by Gülcher, the factories of The Gülcher Electric Light & Power Co., Ltd. in London (1882-1894) and founded in 1876 R. J. Gülcher (later, since 1894 known as Gülcher & Schwabe and since 1906 as Schwabe) in Bielsko-Biała, that still exists under the name Indukta.

4

Robert Gülcher (1850-1924) wybitny pionier elektrotechniki z Bielska-Białej i jego przedsiębiorstwa

Rataj Piotr, Hickiewicz Jerzy

Energetyka

|

2022

|

nr 9

472--479

PL

W artykule przedstawiono życiorys i najważniejsze osiągnięcia pochodzącego z Białej wynalazcy i przemysłowca Roberta Gülchera (1850-1924), uważanego w latach 80. XIX wieku za jednego z najwybitniejszych elektrotechników w Europie. Omówiono jego najważniejsze wynalazki, np. oryginalny i cieszący się dużym uznaniem system oświetleniowy z przełomu lat 70. i 80. XIX wieku, umożliwiający równoległe połączenie wielu lamp łukowych z jednym źródłem energii elektrycznej, złożony z automatycznie regulującej się lampy łukowej i dynamomaszyny prądu stałego. Opisano krótko dzieje firm założonych przez Gülchera, fabryki The Gülcher Electric Light & Power Co., Ltd. w Londynie oraz R.J. Gülcher (od 1894 r. występująca pod nazwą Gülcher & Schwabe, a od 1906 r. już tylko Schwabe) w Bielsku-Białej (ta ostatnia istnieje do dzisiaj pod nazwą Indukta).

EN

The article presents the biography and most important achievements of Robert Gülcher (1850-1924), inventor and industrialist from Biała (now Bielsko-Biała In Poland, then in the Austrian Empire), considered to be one of the most prominent electrical engineers in Europe In 1880s. His most important inventions are discussed, such as the original and highly acclaimed low-voltage lighting system from the turn of the 1870s and 1880s, which made it possible to connect multiple arc lamps in parallel to a single source of electricity, consisting of an automatically regulating arc lamp and a DC dynamomachine. The arc lamp of this system was awarded the gold medal at the famous electrotechnical exhibition in Paris in 1881. Gulcher's original thermoelectric piles and storage batteries were also mentioned. Briefly described was the history of companies founded by Gülcher, the factories of The Gülcher Electric Light & Power Co., Ltd. in London (1882-1894) and founded in 1876 R.J. Gülcher (later, since 1894 known as Gülcher & Schwabe and since 1906 as Schwabe) in Bielsko-Biała, that still exists under the name Indukta.

5

Renowacja zabytkowych budynków z zawilgoconymi murami - analiza przypadku

Brachaczek Wacław

Przegląd Budowlany

|

2021

|

R. 92, nr 11-12

139--143

PL

W artykule opisano kompleksowe podejście do renowacji zabytkowego budynku z zawilgoconymi murami. Na przykładzie Manufaktury Grossa w Bielsku-Białej omówiono wybrane operacje technologiczne związane z trwałym usuwaniem wilgoci. Ze względu na specyfikę obiektu do osuszania murów wybrano metodę mikrofalową wspomaganą termowentylacją. Zabieg ten mógł być przeprowadzony dopiero po usunięciu wszystkich źródeł przedostawania się wilgoci do budynku. Do odtworzenia bariery przeciwwilgociowej, zabezpieczającej mury przed kapilarnym podciąganiem wilgoci gruntowej, wybrano iniekcję grawitacyjną. Przed oddziaływaniem wód opadowych i rozbryzgowymi mury od strony zewnętrznej zabezpieczono warstwą izolacyjną wykonaną zaprawą polimerowo-cementowej. Do odtworzenia tynków wewnątrz i na zewnątrz przewidziano system tynków renowacyjnych.

EN

The article describes a comprehensive approach to the renovation of a historic building with damp walls. On the example of Manufaktura Grossa in Bielsko-Biała, selected technological operations related to permanent removal of moisture were discussed. Due to the specificity of the building for drying walls, the microwave-assisted thermoventilation method was selected. This treatment could only be performed after removing all sources of moisture entering the building. Gravity injection was chosen to restore the moisture barrier, protecting the walls against capillary rising of ground moisture. The walls were protected from the outside with an insulating layer made of a polymer-cement mortar against the impact of rainwater and splash water. A renovation plaster system is provided for the reconstruction of plasters inside and outside.

6

Renowacja budynku zabytkowego i jej wpływ na poprawę izolacyjności termicznej ścian na przykładzie kamienicy w Bielsku-Białej

Brachaczek Wacław, Chleboś Adam, Kubecka-Pomper Katarzyna

Przegląd Budowlany

|

2021

|

R. 92, nr 11-12

154--157

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań poziomu zawilgocenia oraz zasolenia murów kamienicy z pierwszej połowy XIX w. leżącej przy głównym deptaku Bielska-Białej. Przedstawiono oraz omówiono proponowane rozwiązania techniczno-materiałowe mające na celu poprawę stanu technicznego murów, eliminację głównych źródeł zawilgocenia oraz redukcję poziomu zasolenia ścian. Założono wykonanie przepony poziomej oraz aplikację systemu tynków renowacyjnych. Wykonano badania mające na celu ocenę wpływu poprawnie wykonanej renowacji na polepszenie właściwości cieplnych murów.

EN

The article presents the results of the wall moisture and salinity tests of the walls of a tenement house built in the first half of the 19th century. The house is located at the main promenade of Bielsko-Biała. The proposed technical and material solutions aimed at improving the technical condition of the walls, eliminating the main sources of moisture and reducing the salinity level of the walls were presented and discussed. Tests were carried out to assess the impact of a correctly performed renovation with the use of a damp-proofing courses and a system of renovation plasters leading to reduction in the level of moisture in the walls on the improvement of their thermal properties.

7

Kiedyś i teraz na jedenym ekranie

Zontek Małgorzata

Geodeta : magazyn geoinformacyjny

|

2021

|

nr 2

18--19

8

Modernizacja ul. Krakowskiej i Żywieckiej w Bielsku-Białej

Drogi Publiczne

|

2021

|

nr 2

20

PL

Inwestycja obejmowała rozbudowę ul. Krakowskiej w Bielsku-Białej na odcinku od ul. Lwowskiej do granicy miasta oraz rozbudowę ul. Żywieckiej w Bielsku-Białej na odcinku od ul. ks. Stojałowskiego do ul. Poniatowskiego oraz od ul. Poniatowskiego do ul. Górskiej.

9

Centrum przesiadkowe w Bielsku-Białej jako szansa na rewitalizację terenów przydworcowych i scalenie rozdzielonych torami części miasta

Stangel Michał

Builder

|

2021

|

R.25, nr 10

12--15

PL

Realizowane w ostatnich latach w wielu miastach Polski centra przesiadkowe są nie tylko okazją do modernizacji infrastruktury komunikacyjnej i integracji różnych środków transportu, ale też do aktywizacji oraz rewitalizacji sąsiednich terenów miejskich. Celem artykułu jest przedstawienie przypadku Bielska-Białej, gdzie trwają prace studialne i planistyczne mające określić zasady ukształtowania centrum przesiadkowego. Jedną z metod poszukiwania optymalnych rozwiązań był studialny konkurs architektoniczno-urbanistyczny, obejmujący obszar ok. 30 ha w rejonie dworca kolejowego. Przyznano w nim dwie równorzędne główne nagrody, w tym za propozycję rozwiązań urbanistycznych oraz komunikacyjnych i powiązanie rozdzielonych terenami kolejowymi części miasta, zespołowi pracującemu pod kierunkiem autora (Michał Stangel, Tomasz Bradecki, Michał Beim, Anna Czapla, Katarina Kędrak). Metody opracowania koncepcji obejmowały analizy urbanistyczne, obserwacje w terenie oraz wariantowe studia projektowe. W rezultacie w koncepcji zaproponowano kształtowanie zwartej, wielofunkcyjnej i zielonej przestrzeni miejskiej w oparciu o sekwencję przestrzeni publicznych jako konkretyzację idei zrównoważonej mobilności oraz miasta zwartego w odniesieniu do konkretnej lokalizacji. Przykład ten może być interesujący w trzech aspektach: możliwości aktywizacji zaniedbanych terenów miejskich i scalanie miasta, kształtowania intermodalnego, „zielonego centrum przesiadkowego” promującego zrównoważoną mobilność; a także szerzej - wykorzystania studialnego konkursu w procesie poszukiwania optymalnego ukształtowania przestrzennego obszarów okołokolejowych.

EN

Multimodal transportation hubs realized in recent years in many Polish cities are an opportunity not only to modernize the transport infrastructure and integrate various means of transport, but also to activate and revitalize neighboring urban areas. The aim of the article is to present the case of Bielsko-Biała, where research and planning works are underway to define the rules for the formation of the transfer center. One of the methods of searching for optimal solutions was an architectural and urban study competition covering an area of approx. 30 ha in the vicinity of the railway station. Two equal main prizes were awarded, including for proposing urban and communication solutions and connecting parts of the city separated by railway areas, a team working under the supervision of the author (Michał Stangel, Tomasz Bradecki, Michał Beim, Anna Czapla and Katarina Kędrak). Concept development methods included urban studies, field observations and variant design studies. As a result, the concept proposes shaping a compact, multi-functional and green urban space based on the sequence of public spaces, as a concretization of the idea of sustainable mobility and a compact city in relation to a specific location. This example can be interesting in three aspects: opportunities to activate neglected urban areas and integrate the city, intermodal shaping, "green transfer center" promoting sustainable mobility; as well as the wider use of the study competition in the process of searching for the optimal spatial configuration of the railway-surrounding areas.

10

Szybka kolej miejska jako alternatywa dla rozbudowy ulicy Cieszyńskiej w Bielsku-Białej

Jurzak M., Ryguła A.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2018

|

R. 19, nr 6

848--851, CD

PL

W artykule przedstawiono wybrane analizy dotyczące zastosowania szybkiej kolei miejskiej jako alternatywy dla rozbudowy ulicy Cieszyńskiej w Bielsku-Białej. Autorzy dokonali oceny efektywności układu drogowego dla zmodernizowanej ulicy Cieszyńskiej oraz przedstawili podstawowe założenia dla utworzenia szybkiej kolei miejskiej z wykorzystanym aktualnie wyłączonej z eksploatacji linii kolejowej.

EN

The article presents selected analyzes regarding to the use of S-train as an alternative to the extension of Cieszyńska Street in Bielsko-Biała. The authors assessed the efficiency of the road system for the modernized Cieszyńska Street and presented the basic assumptions for the creation of S-train with the used of currently excluded railway line.

11

Municipal Parks in Bielsko-Biala – concepts and realisations from 1899 vs. today

Sawicka M.

Czasopismo Techniczne. Architektura

|

2016

|

Y. 113, iss. 2-A

189--196

EN

A regulation plan for the city of Bielsko procured in 1899 described ways of arranging the city landscape in the circumstances of a dynamic industrial growth. The following dissertation is focused on the matters concerning municipal parks. Documents from the 19th century are compared with modern planning documents as well as today’s needs and expectations of residents of the city. It also presents the current condition of park greenery.

PL

Sporządzony w 1899 roku plan regulacji miasta Bielska określał sposoby uporządkowania krajobrazu miejskiego w warunkach dynamicznego rozwoju przemysłu. Niniejsze rozważania skupiają się wokół kwestii dotyczących parków miejskich. Stanowią porównanie zapisów z XIX wieku z obecnymi dokumentami planistycznymi, a także współczesnymi potrzebami i oczekiwaniami mieszkańców miasta. Wskazują również aktualną kondycję zieleni parkowej.

12

BEFAMA i Josephy

Czajkowski A.

Śląskie Wiadomości Elektryczne

|

2015

|

Nr 5 (122)

59--60

13

Inteligentne miasto w trosce o środowisko

Sołtysek P.

Przegląd Komunalny

|

2015

|

nr 9

96--97

PL

Jak budować społeczeństwo świadome energetycznie? Jak wspierać inteligentny rozwój miasta? Odpowiedzią jest konsekwentnie realizowana strategia rozwoju w mieście Bielsko-Biała oraz wdrożenie rozmaitych inicjatyw na rzecz poszanowania energii i ochrony środowiska, m.in. kampania promocyjno-edukacyjna, która swój sukces osiągnęła dzięki nowatorskim i niestandardowym działaniom.

14

Threats to gardens and parks in the late 19th and early 20th century in Bielsko-Biała

Sawicka M.

Czasopismo Techniczne. Architektura

|

2015

|

Y. 112, iss. 5-A

253--263

EN

The city of Bielsko-Biała is characterised by a rich architectural substance from the late 19th and early 20th century, significantly influencing its current image. In parallel with the then emerging facilities that were associated mainly with industrial development, cultivated green areas were arranged. Despite plans from the end of the 19th century to create a system based on parks, inner lawns, residential gardens and a treed promenade along the river Biała, the present look of the cultivated greenery of Bielsko-Biała is of a mosaic character. Existing and functioning facilities are at risk of many factors leading to their degradation at various grades. This dissertation focuses on the threats to the municipal parks of Bielsko from the end of the 19th century and early 20th century.

PL

Miasto Bielsko-Biała cechuje bogata substancja architektoniczna z przełomu XIX i XX w., silnie wpływająca na jego obecny wizerunek. Równolegle z powstającymi wówczas obiektami, związanymi przede wszystkim z rozwojem przemysłu, komponowano obszary zieleni urządzonej. Pomimo planów z końca XIX w., dotyczących tworzenia systemu opartego na parkach, zieleńcach, ogrodach rezydencjonalnych i zadrzewionej promenady wzdłuż rzeki Białej, teraźniejszy kształt zieleni urządzonej Bielska-Białej odznacza się mozaikowym charakterem. Istniejące i funkcjonujące obiekty narażone są na wiele czynników prowadzących w różnym stopniu do ich degradacji. Niniejsze rozważania skupiają się wokół zagrożeń parków miejskich Bielska końca XIX i początku XX w.

15

Przestrzenna zmienność stężenia ditlenku siarki na obszarze Bielska-Białej

Kozak J., Suryło P.

Proceedings of ECOpole

|

2014

|

Vol. 8, No. 2

535--540

PL

Ditlenek siarki jest jednym ze wskaźnikowych gazów, które decydują o jakości powietrza atmosferycznego, zwłaszcza na obszarach aglomeracji miejskich. Pochodzi on zarówno z emisji przemysłowej, jak i ze źródeł lokalnych (tzw. niskiej emisji). Celem pracy była analiza rozkładu przestrzennego ditlenku siarki na obszarze Bielska-Białej oraz opracowanie mapy jakości powietrza z uwzględnieniem indeksu jakości powietrza dla badanego polutanta. W pracy wykorzystano materiały z przeprowadzonych w 2012 r. badań własnych, zrealizowanych w oparciu o japońską metodę Amaya-Sugiura w modyfikacji Krochmala. Materiał badawczy pochodził z ekspozycji próbników pasywnych na 30-50 stanowiskach pomiarowych, rozmieszczonych z uwzględnieniem zróżnicowanej topografii oraz form zagospodarowania terenu w granicach administracyjnych gminy Bielsko-Biała. Na podstawie miesięcznych stężeń ditlenku siarki, wahających się od 5 μg/m3 na obszarach pozamiejskich do 20 μg/m3 w centrum miasta, oraz przyjętych klas indeksu jakości powietrza opracowano mapę bonitacyjną sytuacji aerosanitarnej.

EN

Sulphur dioxide is one of the indicator gases that affect the air quality, especially in urban areas. It comes mostly from industrial emissions as well as from local sources (so-called low emission). The aim of this study was to analyze the spatial distribution of sulfur dioxide in Bielsko-Biala area and to develop maps of the air quality taking into account the air quality index for the pollutant tested. The paper includes test results obtained by means of a Japanese method (the Amaya-Sugiura’s method) modified by Krochmal. The research material came from the exposure of passive samplers located in 30-40 measuring stands in administrative boundary of Bielsko-Biala. The samplers were distributed taking into account a diversity of topography and a land development plan. On the basis of month concentrations of sulfur dioxide ranging from 5 μg/m3 in non-urban areas to 20 μg/m3 in the city center and accepted classes of the air quality index, a bonitation map of air quality situation was made.

16

Charakterystyka warunków eksploatacji samochodów osobowych w ruchu miejskim

Brzozowski K., Grabara A.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

779--784

PL

W artykule przedstawiono propozycję postępowania umożliwiającego opracowanie charakterystyki warunków eksploatacji w ruchu miejskim samochodów osobowych należących do segmentu aut miejskich. Punkt wyjścia stanowią wyniki badań empirycznych obejmujących rejestrację chwilowych prędkości ruchu samochodów przez gniazdo EOBD w rzeczywistych warunkach ruchu drogowego. W celu uogólnienia wyników badań zaproponowano przyjęcie opisu warunków eksploatacji poprzez wyróżnienie dyskretnych klas stanów ruchu. Każda z dyskretnych klas stanów ruchu obejmuje ustalony zakres chwilowych wartości prędkości oraz przyspieszenia pojazdu. W kolejnym etapie obliczono częstości występowania warunków ruchu reprezentowanych przez każdą z klas co pozwoliło na utworzenie macierzy częstości. Stosując proponowane w artykule postępowanie scharakteryzowano warunki eksploatacji pojazdów osobowych w systemie transportowym miasta Bielsko-Biała.

EN

The paper presents a procedure enabling characterization of operating conditions of passenger cars in urban traffic. The starting point are the results of measurements in real traffic conditions. In order to generalize the results of measurements the operating conditions are described by a set of discrete class. Single class represents established range of instantaneous values of velocity and acceleration. In the next step the frequency of conditions represented by each class were calculated. The procedure was applied for characterization of the operating conditions in transport system of Bielsko – Biała city.

17

Badania poziomu hałasu komunikacyjnego w warunkach szczytu komunikacyjnego

Sordyl J.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2013

|

R. 20, nr 10

2969--2975, CD

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań poziomu hałasu komunikacyjnego w otoczeniu ulicy o funkcji rozprowadzającej stanowiącej element układu drogowego miasta Bielsko-Biała. Badania przeprowadzono dla wybranych okresów czasu, w których obserwowano szczytowe natężenia ruchu odpowiednio w godzinach dopołudniowych i popołudniowych. Wyniki badań odniesiono do zarejestrowanych natężeń ruchu i udziału pojazdów ciężkich w strumieniu oraz wyników badań z lat ubiegłych.

EN

In the paper are presented the results of the traffic noise level studies near the street which has distributive function in the road system of Bielsko-Biala city. The research was conducted for selected time periods which corresponded to observed peak traffic volumes respectively in the morning and afternoon. The results were referred to the recorded traffic flows, share of heavy vehicles in the traffic stream and previous years studies results.

18

Zanieczyszczenie powietrza w obszarze infrastruktury parkingowej

Sordyl J., Drąg Ł.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2012

|

R. 19, nr 9

1642--1652, CD

PL

W pracy przedstawiono wyniki pomiarów zanieczyszczeń powietrza pochodzenia motoryzacyjnego w obszarze parkingów samochodowych zlokalizowanych w obrębie miasta Bielska-Białej. Pomiary wykonano za pomocą przenośnej stacja monitoringu powietrza AQM 10, rejestrującej warunki atmosferyczne oraz stężenia zanieczyszczeń tlenu węgla, tlenków azotu, węglowodorów. Analiza stężeń zarejestrowanych w obszarze zamkniętych i otwartych parkingów nie wskazuje na występowanie przekroczeń dopuszczalnych poziomów zanieczyszczeń. Największe stężenia zanieczyszczeń odnotowano na parkingu zamkniętym, na którym było ono kilkukrotnie większe niż w obszarze parkingów otwartych.

EN

The paper presents the results of preliminary measurements of car exhaust pollutants for two types of car parks located within the city of Bielsko-Biala. The AQM 10 Air Quality Station to gather the pollutants concentration data in real time was used. In each garage, concentration of carbon monoxide (CO), nitrogen oxides (NOx) and volatile organic compounds (VOC) with one minute averaging were measured. At the same time, metrological parameters, temperature and humidity were also collected. Analysis of all pollutants concentration collected in an enclosed and in a opened car parks indicates that the air quality standards were not exceeds. The highest pollutants concentrations are measured in an enclosed garage, in which concentration of carbon monoxide were several times higher than in the open parking areas.

19

Prestiż czy efektywność?

Szymanek D.

Problemy Jakości

|

2011

|

R. 43, nr 6

50-53

EN

The article is devoted to the issue of the functioning of Quality Management Systems according to ISO Standards. The context of application of such standards in public administration offices is especially taken into consideration in this article. The system, which is implemented in the departments of the public administration offices requires an adaptation to the norms and standards of its activities. The degree of customer satisfaction with the way of setting the issue in the public offices, the quality of service, the time which needs to the taken to the problem is one of the most important determinants of the quality. It is not only the prestige to the office, improvement of the efficiency, reduction of the costs or improvement of the work culture but it is also a huge challenge for the public administration offices. The Bielsko - Biala City Council that will be described in this article, definitely rised to the challenge.

20

Ciepło i energia dla Bielska-Białej

Blachura J., Cygielski A.

Nowa Energia

|

2009

|

nr 2

88--90