Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Bezzałogowe Statki Powietrzne (UAS)

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Major projects of the european defence agency and european countries in the unmanned aircraft system (UAS) technology development area

Koblen I.

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych

2011

Nr 2

129--141

The objective of this paper is to present the selected information concerning the major project of the European Defence Agency (EDA) and some European countries in the UAS technology development area. The paper in the introduction part briefly underline the facts related with importance of UAS and their applications. The first part of the paper is focused on EDA effort concerning the UAS integration into non-segregated air pace. Within this context the paper informs on EDA principal roadmap study focused on UAS Air Traffic Integration elaborated by Air4AII Consortium Members, EDA demonstration activities and relevant EDA Category B projects. Regarding the EDA activities in the UAS area, the author in the second part emphasizes the relevant EDA projects in this field, including information on Future Tactical Unmanned Aerial Sy tern (FTUAS) a Category B project, SIMCLAIRS (Studies for lntegrated Multifunction Compact Lightweight Airborne Radars and Systems) area, etc. The basic information regarding the EDA effort in the harmonisation of participating Member States military authorities based on the creation of a European Military Airworthiness Authorities (MAWA) Forum and development and implementation of the European Military Airworthiness Requirements (EMARs) are also mentioned in this article. The last part is dealing with selected information regarding the UAS/UCAV (Unrnanned Combat Aerial Vehicle) major technology demonstrator projects in some European countries.

Celem powyższej pracy jest prezentacja wybranych informacji dotyczących głównych projektów Europejskiej Agencji Obrony (EDA) i niektórych krajów europejskich, w dziedzinie rozwoju technologii systemów samolotów bezzałogowych. We wprowadzeniu do artykułu zostały pokrótce przedstawione fakty związane z uwagą tychże systemów oraz ich zastosowanie. W pierwszej części pracy skupiono się na wysiłku EDA, dotyczącym zintegrowania systemu statków bezzałogowych w przestrzeni powietrznej nie wymagającej segregacji. W tym kontekście, praca zawiera informacje związane z zasadniczą analizą planu dotyczącego Integracji Statków Bezzałogowych z Ruchem Powietrznym, opracowanego przez Konsorcjum Krajów Członkowskich Air4AII, prezentację osiągnięć EDA oraz stosowne projekty kategorii B. Odnośnie działalności EDA związanej z systemami statków bezzałogowych. W drugiej części artykułu autor omawia poszczególne projekty EDA opracowane w tym zakresie, włączając w to również informacje dotyczące Przyszłego Taktycznego Systemu Bezzałogowego (FTUAS), jako Projektu Kategorii B, oraz SIMCLAIRS (Badania Nad Zintegrowanym Wielofunkcyjnym Kompaktowym Lekkim Radarem pokładowym i Jego Systemami) itd. W artykule wymienione są także podstawowe informacje odnośnie wysiłków EDA włożonych w zharmonizowanie działalności władz Wojskowych krajów członkowskich na podstawie utworzenia Forum Europejskich Nadzorów nad Zdatnością do Lotu (MAWA), jak również w opracowanie i wdrożenie Programu Wymagań Europejskich Nadzorów nad Zdatnością do Lotu (EMARs). Ostatnia część artykułu dotyczy wybranych informacji odnośnie zasadniczej technologii projektów demonstrujących funkcjonowanie UAS/UCAV (Bezzałogowy Bojowy Statek Powietrzny) w niektórych krajach europejskich.