Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Baltic countries
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Transport kolejowy i intermodalny w Krajach Bałtyckich
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące Kolejowego transportu towarowego w Krajach Bałtyckich (Litwa, Łotwa, Estonia). Przewozy te stanowią blisko połowę wolumenu transportowanych towarów w tych krajach. Przedstawiono strukturę gałęziową transportu, strukturę ładunków przewożonych koleją oraz kierunki przewozów kolejowych. Szczególną uwagę zwrócono również na potencjał rozwoju przewozów intermodalnych w tych krajach w tym infrastrukturę przeładunkową i międzynarodowe projekty.
EN
The article presents the results of a research on rail freight transport in Baltic countries. This type of transport constitutes about half of the volume of total freight transported in these countries. The article includes branch structure of the transport, rail freight structure and directions of rail transport. Special attention is given to the potential intermodal transport development in these countries including trans.shipment infrastructure and international projects.
2
Content available remote Kolejowe przewozy pasażerskie w państwach bałtyckich
PL
Problematyka transportu kolejowego na Litwie. Łotwie i w Estonii w ostatnich latach budzi zainteresowanie głównie w kontekście budowy funkcjonowania Raił Baltica, będącej szynowym odpowiednikiem Via Baltica. Celem artykułu jest przedstawienie aktualnej, pasażerskiej oferty przewozowej na kolejach Litwy, Łotwy i Estonii oraz wybranych wskaźników charakteryzujących rozwój tego środka transportu w ostatnich latach. Uwaga artykułu jest również zwrócona na wybrane, pozytywne i negatywne przemiany w funkcjonowaniu tego transportu w pierwszej dekadzie XXI wieku, w szczególności te najisto-tniejsze z punktu widzenia pasażerów.
PL
Pojęcie "kraje nadbałtyckie" przyjęło się powszechnie jako określenie trzech państw - Litwy, Łotwy oraz Estonii. Kraje te wdrożyły aktywną politykę dostosowania infrastruktury komunikacyjnej do wymogów Unii Europejskiej w zakresie wszystkich typów transportu, tj. komunikacji kołowej, morskiej oraz lotniczej. Kraje nadbałtyckie odeszły również od tradycyjnego monopolu państwa w zarządzaniu infrastrukturą do modelu pełnej konkurencji. Przeprowadziły proces decentralizacji, którego celem było podniesienie jakości świadczonych usług, wywołanie konkurencji oraz utworzenie sieci połączeń z Europą Zachodnią. W artykule autor szeroko omawia te zmiany oraz wskazuje źródła ich finansowania.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.