Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

3 Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: BWP

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza możliwości pozyskania dla sił zbrojnych nowego BWP i czołgu

Dąbrowski M.

Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe

2013

nr 1 (32)

15--26

W artykule omówiono potencjalne możliwości realizacji zadania związanego z wprowadzeniem do wyposażenia Sił Zbrojnych RP nowoczesnych czołgów i bojowych wozów piechoty opracowanych w oparciu o uniwersalną modułową platformę gąsienicową (UMTG). Wybór konkretnego sposobu wpływał będzie na parametry taktyczno-techniczne przyszłych konstrukcji, a także na bezpośrednie zabezpieczenie ich eksploatacji i dalsze kierunki modernizacji (rozwoju).

The article discusses the potential of the task associated with the introduction of modern tanks and infantry fighting vehicles (IFV) into the Polish Armed Forces . These tanks and IFVs will be developed on the basis of universal modular platform tracked (UMPT). Selection of the particular method will affect the tactical and technical parameters of future construction, direct protection of their use as well as future directions of modernization (development).

Silniki współczesnych gąsienicowych bojowych wozów piechoty

Mura G., Mężyk P.

Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe

2012

nr 1 (29)

51--60

W artykule zostały przedstawione silniki wybranych gąsienicowych bojowych wozów piechoty (BWP). Wybór padł tak na uznane i ciągle używane pojazdy liczących się armii, jak i na pojazdy będące najnowocześniejszymi rozwiązaniami. Przegląd silników opracowano w celu porównania ich podstawowych parametrów, z naciskiem na współczynnik mocy, jak również zobrazowania panującej tendencji, która jest wynikiem ich wyboru. Artykuł kierowany jest dla projektantów układu przeniesienia mocy w bojowych wozach piechoty.

Article covers engines of modern infantry fighting vehicles (IFV). Survey includes both well-known and still used vehicles of significant armies, as well as state-of-the-art solutions. Main purpose of this article is to provide comparison sheet of basic parameters, placing emphasis on power factor and to present contemporary tendencies of decision making process. This is directed for designers of power transmission units in infantry fighting vehicles.

Numeryczna analiza wpływu rodzaju kadłuba na dynamikę pojazdu gąsienicowego na przykładzie BWP i lekkiego pojazdu opancerzonego wojsk aeromobilnych

Barnat W.

Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe

2007

nr 1 (22)

35--46

W opracowaniu przedstawiono metodykę tworzenia modelu kadłuba pojazdu gąsienicowego BWP dla rozwiązania zagadnienia drgań. Model posłużył do określenia postaci i częstość drgań własnych płyt tworzących kadłub pojazdu gąsienicowego. Obliczenia i analizy przeprowadzono przy wykorzystaniu oprogramowania NASTRAN. Uzyskane wyniki posłużyły do zaproponowania kierunków optymalizacji kadłuba rozważanego pojazdu gąsienicowego.

This article presents a method of creating a hull model of BWP track vehicle for vibration problem solution. The model served as a basis for describing forms and frequencies of free vibrations of plates which are forming track vehicle hull. Calculations and analyzes were executed using NASTRAN software. Received results were used in order to suggest optimization directions of considerate track vehicle hull.