Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: BUUV

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Propulsion System Analysis Based on Particle Image Velocimetry Method in Biomimetic Unmanned Underwater Vehicle

Piskur Paweł

Pomiary Automatyka Robotyka

2022

R. 26, nr 3

23--27

The article presents a laboratory stand for direct measurement of the thrust generated by the undulating propulsion system of a biomimetic underwater vehicle. The laboratory water tunnel enables research and comparison of the generated thrust with the results of the fin and fluid interaction analysis using the Particle Image Velocimetry method. The water tunnel is equipped with an industrial camera for recording changes in the position of markers highlighted with a line laser in the area of analysis. The comparison of the results obtained by the PIV method with the industrial force sensor allows for the analysis of the efficiency of the biomimetic propulsion system as a function of both design and control parameters.

W artykule przedstawiono stanowisko laboratoryjne do bezpośredniego pomiaru naporu generowanego przez napęd falowy biomimetycznego pojazdu podwodnego. Stanowisko umożliwia przeprowadzenie badań i porównanie generowanego naporu z wynikami analizy interakcji płetwy i płynu z wykorzystaniem metody PIV. Stanowisko wyposażone jest w kamerę przemysłową do rejestrowania zmiany położenia markerów podświetlonych liniowym laserem w obszarze analizy. Porównanie wyników uzyskanych metodą PIV z przemysłowym czujnikiem siły pozwala na analizę sprawności biomimetycznego układu napędowego w funkcji zarówno parametrów konstrukcyjnych jak i sterujących.

Depth control for biomimetic and hybrid unmanned underwater vehicles

Morawski Marcin, Talarczyk Tomasz, Malec Marcin

Technical Transactions

2021

Vol. 118, iss. 1

art. no. e2021024

Unmanned underwater vehicles which use biomimetic mechanisms are becoming increasingly useful in the realisation of tasks requiring silent and efficient propulsion. Complex fish kinematics are simplified to some extent and implemented in such vehicles. One of the essential fish behaviours is their ability to adjust their buoyancy using a swim bladder. This paper covers the issues concerning the implementation of artificial swim bladders as well as depth regulators in two underwater vehicles: biomimetic and hybrid. The control of vehicle depth through buoyancy change was examined in the computer simulation and in the experiment. Two types of artificial swim bladder were tested – a rigid cylinder with a piston and an elastic container with a water pump.