PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  BLDCM
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Analiza wpływu wybranych parametrów na właściwości silnika z magnesami trwałymi przeznaczonego do napędu małej mocy
Bogusz P., Korkosz M., Prokop J., Warzocha K.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2018
|
Nr 2 (118)
91--94
PL
Artykuł dotyczy projektu silnika z magnesami trwałymi małej mocy. W przypadku napędów małej mocy pracujących w sposób ciągły, sprawność ogólna układu napędowego odrywa istotną rolę. Na przykładzie klasycznego rozwiązania 12/8 przeprowadzono analizę wpływu konfiguracji uzwojeń (gwiazda, trójkąt) oraz sposobu sterowania pracą (BLDCM, PMSM) na właściwości maszyny. Wskazano rozwiązanie zapewniające maksymalną sprawność.
EN
This article refers to the low power permanent-magnet motor project. In the case of low power drives operating in a continuous mode, overall efficiency of the electric drive system plays an important role. On the example of the classic 12/8 solution, conducted an analysis of influence of winding configurations (star, delta) and drive technics (BLDC, PMSM) on the machine properties. Solution providing maximum efficiency was pointed out.
2
Content available Analiza wybranej konstrukcji bezszczotkowego silnika z magnesami trwałymi
Korkosz M., Mytych K., Natoński S.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2017
|
Nr 2 (114)
57--62
PL
Bezszczotkowe silniki z magnesami trwałymi są niewątpliwie konstrukcjami, w których sprawność przetwarzania energii elektrycznej na mechaniczną jest najwyższa ze wszystkich maszyn elektrycznych. Istnieją różne rozwiązania konstrukcyjne tych maszyn. Zaliczyć możemy do nich konstrukcje o magnesach trwałych np. zamontowanymi powierzchniowo lub wewnątrz wirnika. W publikacji dokonano analizy wybranego rozwiązania konstrukcyjnego z magnesami trwałymi. Na bazie modelu numerycznego wyznaczono charakterystyki momentowe w zależności od rodzaju pracy silnika (BLDCM, PMSM) oraz wyznaczono napięcia indukowane. Zostały wyznaczone parametry w wybranym punkcie pracy dla wybranych wymiarów geometrycznych przy założeniu pracy jako BLDCM oraz PMSM. Zamieszczono wnioski dotyczące analizowanej konstrukcji.
EN
Brushless motors with permanent magnets are structures in which efficiency of conversion electric energy into mechanical energy is undoubtedly the highest among all electric machines. There are different structures of these machines like structures with surface-mounted magnets and with magnets inside rotor. In the paper, an analysis of chosen structure with permanent magnets was conducted. Torque characteristics during different types of operation (BLDCM, PMSM) and induced voltages were determined based on numerical model. Parameters in chosen working point for chosen dimensions at operation as BLDCM and PMSM were determined. Finally, conclusions were drawn.
3
Content available Wpływ materiału magnetycznego na parametry wysokoobrotowych maszyn elektrycznych z komutacją elektroniczną
Korkosz M
Pomiary Automatyka Kontrola
|
2013
|
R. 59, nr 10
1101--1104
PL
W pracy zawarto wyniki badań wpływu parametrów blachy magnetycznej na właściwości wysokoobrotowego silnika elektrycznego z komutacją elektroniczną. W warunkach laboratoryjnych wyznaczono charakterystyki mechaniczne badanego silnika oraz jego sprawności przy różnych wartościach napięć zasilających wynikających z założeń projektowych oraz rodzaju zastosowanej blachy magnetycznej. Dokonano porównania wpływu zastosowanego materiału magnetycznego oraz sposobu jego ułożenia na kluczowe parametry silnika takie jak amplituda momentu zaczepowego oraz sprawność wypadkowa silnika. Zamieszczono wnioski dotyczące możliwości ograniczania strat w żelazie silnika.
EN
In the paper there are presented the results of studies on the influence of magnetic sheet parameters on properties of a high-speed electric machine with electronic commutation. The magnetization curves of typical isotropic sheets and an anisotropic sheet are shown in Fig. 1. The total losses of the sheets from Fig. 1 are presented in Fig. 2. To build a prototype I of the BLDC motor there was used isotropic sheet of thickness 0,35 mm and to build prototypes II and III there was used anisotropic sheet of thickness 0,23 mm. The constructed prototypes are shown in Fig. 3. A cogging torque was determined for the made prototypes in laboratory conditions (Fig. 4). Mechanical and efficiency characteristics of the examined motor were determined in laboratory conditions at different values of the supply voltage resulting from the design assumption and type of magnetic sheet. Minimum supply voltages were assumed to obtain projected working point (Fig. 9).Comparison of the influence of the magnetic material and the way of its orientation on the key parameters of the motor such as the cogging torque amplitude and the resultant efficiency of the motor was performed. Conclusions concerning possibility of limiting the losses in motor iron are given.
4
Content available remote Utilization of BLDC motor in electrical vehicles
Nadolski R., Ludwinek K., Staszak J., Jaśkiewicz M.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2012
|
R. 88, nr 4a
180-186
EN
The paper presents results of works concerning utilization of BLDC motor in electrical vehicles in mechatronic system composed of battery of accumulators, power electronic converter and three–phase winding brushless direct current motor (BLDCM) with permanent magnets. Comparison of simulation and registered steady states of electrical and mechanical quantities: voltages, currents, mechanical torque and speed of the rotor for the mechatronic drive system in a test–bed especially designed and constructed for the experiment have been carried out.
PL
W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące wykorzystania silnika BLDC w pojazdach z napędem elektrycznym w układzie mechatronicznym złożonym z baterii akumulatorów, przekształtnika oraz bezszczotkowego silnika prądu stałego (BLDCM) z magnesami trwałymi z trójfazowym uzwojeniem. Porównano wyniki badań wielkości elektrycznych i mechanicznych: napięć, prądów i momentu na wale przy ustalonej prędkości obrotowej dla układu mechatronicznego otrzymane na drodze symulacyjnej oraz eksperymentalnej w stanowisku badawczym specjalnie zaprojektowanym do przeprowadzania badań.
5
Content available remote Maszyny elektryczne wzbudzane magnesami trwałymi
Glinka T, Borkowski A
Automatyka, Elektryka, Zakłócenia
|
2012
|
Vol. 3, Nr 9
33-42
PL
Silniki elektryczne z magnesami trwałymi coraz częściej wykorzystywane są w napędach elektrycznych ze względu na możliwość wytworzenia bardzo dużej mocy przy względnie małych rozmiarach samego silnika. Fakt ten jest bardzo korzystny ponieważ wraz ze zmniejszeniem samego silnika zmniejszają się koszty produkcji silników. Zastosowanie magnesów trwałych prowadzi także do zmiany struktury samej maszyny elektrycznej, a co za tym idzie do optymalizacji kosztów użytkowania silnika. W niniejszym artykule przedstawiono podstawową klasyfikację silników z magnesami trwałymi, budowę oraz podstawowe zależności, które wykorzystywane są w projektowaniu silników z magnesami trwałymi.
EN
The article describes application of permanent magnets in electric motors and generators, what not only design changes but also make them more efficient with lower costs of production. This paper provides a basic classification of permanent magnet electric machines and their construction.
6
Content available remote Nowe równania modeli obwodowych maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi
Prokop J.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2010
|
R. 86, nr 2
1-8
PL
W pracy przedstawiono przegląd konstrukcji maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi. Podano ogólne struktury równań maszyn z magnesami trwałymi przy uwzględnieniu nieliniowości i założeniu liniowości obwodu magnetycznego. Zamieszczono nowe, autorskie modele matematyczne bazujące na definicji indukcyjności nieliniowych. Podano metodykę obliczania indukcyjności dynamicznych i analityczne wyrażenie na moment elektromagnetyczny dla proponowanych modeli. Podano przykłady struktur równań dla wybranych maszyn z magnesami trwałymi.
EN
The paper presents review of the electric machines with permanent magnets construction. General equations structure of PM machines for non-linear and linear magnetic circuit are presented. Author?s new mathematical models basing on definition of non-linear inductances are reviewed. The paper describes calculation of dynamic inductances and analytic expression on electromagnetic torque methodology for proposed models. Examples of equations structure for machines with permanent magnets are presented.
7
Content available remote Comparison vibration due to Maxwell forces and magnetostriction in BLDC motor
Podhajecki J., Młot A., Korkosz M.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2008
|
R. 84, nr 12
60-63
EN
In this paper, authors calculated static displacement and the vibrations of stator due to the Maxwell forces and magnetostriction in the brushless direct current motor with permanent magnet (BLDC) with no load. Vibrations and acustic noise are important criteria in the design of electromagnetic devices. For rotating electric machines, the Maxwell forces acting on the stator teeth are major cause of noise emission. Next to the Maxwell forces, magnetostriction is a potential cause of additional noise. The computed results concerning the Maxwell and magnetostriction in static displacement and vibrations by using a 2-D numerical program are based on the finite element method (FEM).
PL
W artykule autorzy analizują wpływ zjawiska magnetostrykcji na przemieszczenia statyczne oraz drgania w stojanie silnika prądu stałego z magnesami trwałymi (BLDC) dokonując porównania wielkości drgań magnetostrykcyjnych i drgań wywołanych siłami Maxwella. W obliczeniach drgań wynikłych z sił Maxwella i zjawiska magnetostrykcji zastosowano metodę elementów skończonych w programie 2-D. Zamieszczono wybrane wyniki obliczeń powstałych przemieszczeń statycznych oraz drgań stojana silnika BLDC. Obliczenia dynamiczne przeprowadzono dla różnych prędkości obrotowych wirnika.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.