Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Azja Południowo-Wschodnia
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Tourism is a potential sector that can contribute positively to economic growth if properly managed. The southeast Asian countries have identified tourism as a key sector that can enable them to achieve sustainable economic growth. This study analysed the economic contribution of tourism in five southeast Asian countries (Indonesia, Malaysia, Singapore, Thailand and Vietnam). The paper aims to evaluate economic contribution of tourism in South Asiancountries by using secondary data covering 2008-2017 collected from world travel and tourism council database to draw insights about the subject. Descriptive statistics in form of tables, charts, mean and standard deviation were used for comparative analyses. Overall score indicated that Thailand is the best performer with respect to the economic contribution of tourism among the sample southeast Asian countries during the period 2008-2017. The study proposed six recommendations to managers and policymakers in the tourism sectors in Southeast Asia.
PL
Turystyka jest potencjalnym sektorem, który może pozytywnie przyczynić się do wzrostu gospodarczego, jeśli jest właściwie zarządzany. Kraje Azji Południowo-Wschodniej uznały turystykę za kluczowy sektor, który może umożliwić im osiągnięcie zrównoważonego wzrostu gospodarczego. W badaniu przeanalizowano ekonomiczny wkład turystyki w pięciu krajach Azji Południowo-Wschodniej (Indonezja, Malezja, Singapur, Tajlandia i Wietnam). Autor wykorzystał dane wtórne obejmujące lata 2008-2017 zebrane z bazy danych światowych rad ds. podróży i turystyki, aby uzyskać wgląd w ten temat. Do analiz porównawczych wykorzystano statystyki opisowe w postaci tabel, wykresów, średniej i odchylenia standardowego. Ogólny wynik wskazał, że Tajlandia osiąga najlepsze wyniki pod względem wkładu gospodarczego turystyki wśród analizowanych krajów Azji Południowo-Wschodniej w latach 2008–2017. W badaniu zaproponowano sześć zaleceń menedżerom i decydentom w sektorach turystycznych w Azji Południowo-Wschodniej.
PL
Celem pracy – jest charakterystyka przestrzeni publicznej w ośrodkach Azji Południowo -Wschodniej1 na tle współczesnych problemów rozwoju wielkich miast. Poprzez węzły miejskie autor dokonuje analizy centrum w strategicznych ośrodkach tego regionu. W dzisiejszych czasach tworzenie nowych trendów miastotwórczych uległo ograniczeniu na kontynencie europejskim (tu wiodącym pozostaje – proces rewitalizacji) przenosząc się do Azji i Afryki, gdzie na naszych oczach kreowane są ogromne nowe kwartały i miasta (często w sposób gwałtowny i niezmiernie szybki). Poruszane problemy w artykule odnoszą się do sposobu kształtowania struktury przestrzeni publicznych wielkich miast, obejmującej nowe zjawiska urbanistyczne, które funkcjonują na tle znanych i zdiagnozowanych zjawisk jak metropolizacja czy globalizacja. Strategiczne elementy struktury metropolitarnej wielkich miast azjatyckich są niejednokrotnie przyczynkiem do tworzenia nowych niezależnych dzielnic – regionów wpływających na podziały i fragmentaryzację samej przestrzeni publicznej, a w konsekwencji na wyodrębnienie niezależnych ośrodków.
EN
This article addresses the problem of shaping public spaces within fastemerging neighborhoods and new buildings in major South-East Asian cities. Nowadays, the creation of new urban trends has been reduced in Europe (where the revitalization process is still leading), moving to Asia where huge new neighborhoods and cities are being created in our eyes (often violently and rapidly). The problems discussed in the article relate both to the way of shaping the structure of public spaces of big cities, including new urban phenomena emerging from the background of known and diagnosed phenomena such as metropolization or globalization. Strategic elements of the metropolitan structure of large Asian cities are often contributing to the creation of new independent districts – regions that affect the division and fragmentation of the public space itself, and consequently the isolation of independent centers.
PL
Przedmiotem niniejszego opracowania jest analiza poziomu bezpieczeństwa środowiska międzynarodowego w regionie Morza Południowochińskiego w XXI w., zwłaszcza z perspektywy dwóch najważniejszych podmiotów stosunków międzynarodowych ChRL i USA. Zauważa się stopniowe przejmowanie inicjatywy przez Pekin, którego odzwierciedleniem jest rozwój potencjału sił zbrojnych, a zwłaszcza marynarki wojennej oraz rozwijanie polityki gospodarczej w regionie, która krok po kroku wciąga i uzależnia poszczególne państwa w tym regionie. Jednocześnie dostrzega się stopniowe zmniejszanie roli Stanów Zjednoczonych w Azji Południowo-Wschodniej, których podstawowym celem polityki „powstrzymania i ograniczania” Chin jest utworzenie bloku państw Azji Wschodniej i Południowo-Wschodniej zdolnego, pod przywództwem Waszyngtonu, przeciwstawić się ewentualnym tendencjom ekspansjonistycznym Pekinu. Zauważa się przy tym, że to Pekin przejmuje stopniowo inicjatywę jako centralny ośrodek kształtujący środowisko międzynarodowe w regionie.
EN
The subject of this paper is to analyse the level of international environment security in the South China Sea region in the 21st century, especially from the perspective of the two most important international relations of the PRC and the United States. It is noted that Beijing gradually takes over the initiative, which is reflected in the development of the abilities of the armed forces, especially of the navy, and the development of economic policies in the region, which gradually draws and makes individual states in the region dependent. At the same time, there is a gradual decline in the role of the United States in South East Asia, the primary purpose of which in terms of “the policy to prevent and restrict China” is to create a block of East and South East Asian states able to confront Beijing’s possible expansion tendencies under Washington. It is noted that Beijing gradually takes over the initiative as the shape international environment center in the region.
RU
В некоторых регионах земного шара, прежде всего, в Юго-Восточной Азии, получил распространение уникальный тип карстового ландшафта, названный нами ландшафтом карстового архипелага или карстовым аквашафтом. Последний представляет собой затопленную вследствие повышения уровня моря (в голоцене) прибрежную часть равнины с карстовыми останцами (карст типа фенглинь). Останцы образуют среди морской глади многочисленные острова. Рассмотрены генетические и классификационные аспекты ландшафтов подобного типа, их природные особенности, распространение, а также современное использование. Подчеркивается необходи-мость их изучения с ландшафтной точки зрения, а также охраны.
PL
W niektórych regionach kuli ziemskiej, przede wszystkim, w Azji Południowowschodniej, dość szerokie rozpowszechnienie ma unikatowy typ krajobrazu krasowego, który został nazwany przez autora krajobrazem archipelagu krasowego lub akwaszaftem krasowym. Krajobraz ten reprezentuje zatopioną wskutek podwyższenia poziomu morza (w holocenie) nadbrzeżną cześć równiny z ostańcami krasowymi (kras typu fenglin). Ostańce tworzą pośród morza liczne wyspy. Rozpatrzono genetyczne oraz klasyfikacyjne aspekty krajobrazów tego typu, ich osobliwości przyrodnicze, rozpowszechnienie oraz współczesne wykorzystanie. Podkreślono konieczność ich badania z krajobrazowego punktu widzenia oraz ochrony.
PL
W artykule omówiono podstawowe czynniki determinujące wzrost konsumpcji ropy naftowej i gazu ziemnego w Azji Południowo-Wschodniej. Podkreślono istotne znaczenie budowy infrastruktury zdolnej do masowego przemieszczania tych surowców oraz zapewniającej niezawodność dostaw. W oparciu o analizę zapotrzebowania na energię Chin, Indii i Japonii dokonano badania kształtowania się infrastruktury rurociągowej w tych krajach w latach 1982–2013. Rozpatrzono kierunki polityki gospodarczej tego regionu świata w aspekcie perspektyw dalszego rozwoju gospodarczego.
EN
The basic factors determining the growth for a consumption of a crude oil and a natural gas in South-East Asia was discussed in this article. It was underlined in this article the substantial importance for a construction of the infrastructure capable to the mass dislocation of these raw materials and securing the deliveries reliability. On the basis of the analysis made for the demands of energy in China, India and Japan it was made some researches to form the pipeline infrastructure in these countries in 1982-2013. The directions for the economic policy for this region with the point of view for the prospects of the further economy growth was taken into consideration in this article.
6
Content available remote Piractwo w Cieśninie Malakka
PL
Cieśnina Malakka od zakończenia zimnej wojny zmaga się z problemem piractwa. Największy wzrost ataków morskich w wykonaniu jednostek cywilnych został odnotowany po kryzysie azjatyckim, mającym miejsce na przełomie lat 1997/1998. Od tego czasu państwa, których interesy związane są z Cieśniną Malakka, a szczególnie te, których wody terytorialne są jej częścią, usiłują zwalczyć to zagrożenie przy pomocy umów bilateralnych, multilateralnych oraz doraźnych programów współpracy. Ich efektywność jest jednak ograniczona przez odmienne sposoby prowadzenia polityki, różną hierarchię priorytetów oraz spory o różnym charakterze. Celem artykułu jest wskazanie korelacji między poszczególnymi wydarzeniami, a liczbą aktów pirackich oraz nakreślenie głównych przeszkód, które uniemożliwiają całkowite zażegnanie problemu.
EN
The growth of piracy has been present in the Strait of Malacca since the end of Cold War. The most significant increase of the pirates’ attacks is observed after the Asian financial crisis at the turn of 1997 and 1998. Since then, states that are bounded by business affairs there and those of territorial waters within the Strait of Malacca have tried to combat this threat by bilateral and multilateral agreements, as well as by ad hoc cooperation programmes. However, different approaches to politics, different priorities and disputes among these states limit the effectiveness of combating piracy. The article aims to demonstrate a correlation between particular developments and some pirates’ attacks, as well as to describe main obstacles that hinder a definitive settlement of that issue.
PL
W artykule podjęto temat wyzwań, przed jakimi stoi współczesna Japonia w zakresie polityki zagranicznej i bezpieczeństwa. Na początku przedstawiono tło historyczne zasygnalizowanej problematyki, przypominając najważniejsze etapy najnowszej historii Japonii: izolacjonizm w okresie szogunatu (1635-1854); budowę imperium kolonialnego w okresie Meiji (wojna z Chi-nami 1894-1895 i wojna z Rosją 1904-1905) oraz ostateczną klęskę podczas drugiej wojny światowej. Następnie przypomniano główne założenia polityki obronnej Japonii po 1945 r., ze szczególnym uwzględnieniem doktryny Shigeru Yoshidy. Zwrócono uwagę na ewolucję polityki zagranicznej i bezpieczeństwa Japonii po zakończeniu zimnej wojny, zwłaszcza w kontekście większego zaangażowania w regionie Azji Wschodniej i Południowo-Wschodniej. W artykule omówiono również główne spory terytorialne, które wpływają na stosunki dwustronne Japonii z Rosją, Koreą Południową i Chinami. Opisano stan bieżący i perspektywy rozwoju Japońskich Morskich Sił Samoobrony. W konkluzjach podkreślono, że sojusz ze Stanami Zjednoczonymi nadal pozostanie fundamentem polityki obronnej Japonii, jednak zwiększy się jej aktywność w stosunkach między-narodowych w wymiarze regionalnym i ponadregionalnym.
EN
This article is a voice in the discussion on the foreign and security policy of contemporary Ja-pan. The author juxtaposes historical background and the Japanese policy in XXI century. The main problem and challenge of the relations with neighbouring countries is still the territorial dispute with Russia over the Kuril Islands, with China over the Diaoyu/Senkaku Islands and with South Korea over the Dokdo/Takeshima Islands. These conflicts have not been resolved yet. The author is putting forward the idea that Japan as a civilian power will change its status into a political power and will engage more in world affairs. Japan should take responsibility for the stabilization of East and South-East Asia. In the author’s opinion, Japan as a proactive contributor to peace needs to contribute to peace and stability, particularly in Asia and the Indian Ocean area. There are two larger objectives of Japan’s foreign and security policy: the maintenance of the US-Japan alliance and participation in global peacekeeping operations.
PL
Celem pracy jest przedstawienie wybranych procesów związanych z globalizacją rynku budowlanego. Analizą objęto wybrane państwa Azji Południowo-Wschodniej. Szczególną uwagę zwrócono na udział zagranicznych firm w obrotach lokalnych rynków, przyczyny dysproporcji oraz specjalizacji koncernów. Każdy rynek tzw. "Tygrysów azjatyckich" był oddzielnie analizowany i dzięki temu uzyskano rozkład typowych trendów, ale także i różnic. Materiał oparty jest na analizie danych źródłowych, a wyciągnięte wnioski pozwalają na potwierdzenie charakterystycznych zjawisk zachodzących w gospodarce światowej.
EN
The main goal of this study is to present the changes on construction market. The countries form Far East Asia were taken into consideration. The close atation was paid to the share of the market by international construction companies. Paralelly the implication of the specialization was elaborated. Each of so called " Asian Tigers" was separately analyzed, so the clear picture of trends was obtained. Material was based on the original data, and the characteristic events at international economy were confirmed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.