Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 2010

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Al-Si5-Cu2-Mg and Al-Cu4-Ni2-Mg alloys

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The degradation of mechanical properties of Al-Si5-Cu2-Mg and Al-Cu4-Ni2-Mg alloys after soaking at elevated temperature

Wierzbińska M., Sieniawski J., Mrówka-Nowotnik G.

Inżynieria Materiałowa

2010

Vol. 31, nr 3

573-576

The influence of long term annealing on mechanical properties of Al-Si5-Cu2-Mg and Al-Cu4-Ni2-Mg alloys was investigated. The castings were subjected to T6 heat treatment followed by annealing at 623�}5 K for 100, 150, 300, 500 and 750 hours. The soaking time and temperature was adjusted by corresponding to real service conditions of the elements of an aircraft and motor engines manufactured from investigated alloys. The result of tensile tests performed on the both alloys subjected to the soaking process showed that the yield stress and tensile strength decreased significantly with the time of alloys exposure at given temperature. However, the samples of Al-Cu4-Ni2- Mg showed much better mechanical properties stability than tested samples of Al-Si5-Cu2-Mg. Moreover the Al-Cu4-Ni2-Mg alloy preserved relatively high values of yield stress, even after soaking for 750 hours. This phenomenon, confirmed by microstructural observation, is connected to a degradation of microstructure of alloys. The result of microscopic analysis revealed that both increase in size and change in shape of precipitations of hardening phases continually change with the prolonged holding time at high temperature.

Przedmiotem badań były odlewnicze stopy aluminium Al-Si5-Cu2-Mg i Al-Cu4-Ni2-Mg2. Stopy poddano obróbce cieplnej T6, a następnie wygrzewaniu w temperaturze 623 K przez 100, 150, 300, 500 i 750 godzin. Parametry procesu wygrzewania - temperatura oraz czas wytrzymania próbek, odpowiadają warunkom eksploatacji tłoków i cylindrów spalinowych silników lotniczych i wirników turbosprężarek, a więc elementów konstrukcyjnych odlewanych ze stopów przyjętych do badań. Po standardowej obróbce cieplnej T6 oraz wygrzaniu wyznaczono właściwości wytrzymałościowe oraz dokonano oceny mikrostruktury. Badania te umożliwiły ocenę wpływu warunków eksploatacji (temperatury i czasu) na mikrostrukturę i właściwości mechaniczne stopów w warunkach długotrwale działających obciążeń cieplnych. W rezultacie długotrwałego wygrzewania w mikrostrukturze badanych stopów nastąpił znaczny wzrost rozmiarów cząsteczek fazy umacniającej, natomiast morfologia faz międzymetalicznych pozostała bez zmian. Zwiększenie rozmiarów fazy umacniającej w stopach wpłynęło na zmniejszenie wartości ich właściwości wytrzymałościowych.