Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2025

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: ARAMIS system

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Nowoczesne metody badania deformacji rur podatnych

Kliszczewicz Barbara

Materiały Budowlane

2025

nr 2

40--42

Zastosowanie cyfrowej korelacji obrazu do analizy pola przemieszczeń stalowych belek cienkościennych typu sigma wzmacnianych tkaniną z włókna węglowego

Rzeszut Katarzyna, Dybizbański Maciej Adam

Inżynieria i Budownictwo

2025

R. 81, nr 3

282--292

W niniejszej pracy przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych przeprowadzonych metodą cyfrowej korelacji obrazu ARAMIS 6M. Pomiar przemieszczeń oraz ocena deformacji została przeprowadzona dla belek CFS o przekroju Σ200×70×2 i rozpiętości 2700 mm, wykonanych ze stali S350GD. Testy czteropunktowego zginania przeprowadzono dla belek wzmocnionych i niewzmocnionych (belki referencyjne). Wzmocnienie wykonano przy użyciu tkaniny SikaWrap 230 C przyklejonej do zagięć brzegowych klejem SikaDur 330. Badania przeprowadzono dla dwóch przypadków: dla podpór z możliwością deplanacji przekroju i dla podpór ze skrępowaną deplanacją. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że zarówno w przypadku przemieszczeń pionowych, jak i poziomych zastosowanie zaproponowanego wzmocnienia ma szczególnie korzystny wpływ wówczas, gdy na podporach nie ma możliwości deplanacji przekroju.

This paper presents the results of laboratory tests obtained using the ARAMIS 6M digital image correlation method. The displacement measurement and deformation assessment were carried out for CFS beams with a cross-section of Σ200×70×2 and a span of 2700 mm, made of S350GD steel, reinforced and unreinforced (reference), loaded in a four-point bending scheme. The beams were reinforced with SikaWrap 230 C fabric glued to the edge stiffeners using SikaDur 330 adhesive. The tests were carried out for two cases, i.e., with the possibility of cross-section deplanation at the supports and for the lack of deplanation at the supports. Based on the obtained results, it was found that in the case of vertical and horizontal displacements, the use of the proposed reinforcement has a particularly beneficial effect for the case when there is no possibility of cross-section deplanation at the supports.