Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika

1 2006

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: APROSYS

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Ocena zachowania sie kierowców w trakcie wypadku drogowego

Dziewoński T., Lozia Z., Matusiak M.

Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika

2006

Z. 84

169-177

Celem artykułu jest analiza i omówienie zmian zachowania się kierowców, jako reakcji powstałej na skutek niebezpiecznej sytuacji na drodze. Testy eksperymentalne przeprowadzono na statycznym symulatorze jazdy samochodem autoPW. W celu uzyskania sytuacji niebezpiecznej został opracowany i odpowiednio zaprogramowany scenariusz wypadku drogowego. W każdym teście, nagle z prawej strony wyjeżdżał samochód. Analiza napięcia mięśni kierowców była oceniana na podstawie sygnałów EMG z wybranych mięśni obręczy barkowej i przedramienia. Zachowanie się kierowców było oceniane także na podstawie zapisu obrazu osoby badanej, zarejestrowanych przez kamery cyfrowe. Praca była wykonana w ramach 6 Programu Ramowego UE - APROSYS SP6 "Intelligent Safety Systems".

The aim of this study was to identify changes in the position and posture of front seat occupants that occur in a pre-crash environment. The study involved placing male volunteers in a driving simulator with programmed crash scenarios. Analyses of human reactions were recorded with the use of surface electromyography (EMG) by electrodes placed on the shoulder girdle and the upper limbs. The simulated impact velocity, time of crash, time and angle of steering wheel rotations and initiation of braking were recorded. Subjects were also videotaped to assess the overall body motion and reactions. The study found that both isometric and isotonic muscle reactions were observed with varying amounts of left, right, or bilateral muscle movement. The study was conducted within APROSYS SubProject 6 - Intelligent Safety Systems.