Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: APCI

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Evaluation of the cement concrete airfield pavement's technical condition based on the APCI index

Wesołowski M., Iwanowski P.

Archives of Civil Engineering

2020

Vol. 66, nr 4

237--248

One of the factors that affects the safety of flight operations is to maintain the airport infrastructure in an appropriate condition, due to importance of proper infrastructure management, including funds and human resources management in particular. Currently applicable methods for determination of surface condition are mainly based on visual assessment of surface deterioration. An innovative approach to assessing the cement concrete airport pavement's technical condition based on the APCI (Airfield Pavement Condition Index) is presented in the article. The method of APCI index determination is based not only on the visual assessment of the airfield pavement's surface condition and the calculation of its deterioration, but also includes parameter of load capacity, evenness, roughness and tensile strength of the surface layer. The presented method can be used as a tool for forecasting the technical condition of cement concrete airfield pavements in the context of planning funds for future maintenance purposes. The impact of considering individual model parameters on the value of APCI index, basing on the results of field tests carried out as part of military airports inspections was presented.

Jednym z czynników wpływających na bezpieczeństwo wykonywania operacji lotniczych jest utrzymanie infrastruktury lotniskowej w odpowiednim stanie, gdzie znaczenie ma właściwe zarządzenie infrastrukturą, w szczególności dysponowanie środkami pieniężnymi oraz zasobami ludzkimi. Obecnie stosowane metody wyznaczania stanu nawierzchni oparte są głównie na wizualnej ocenie uszkodzeń powierzchniowych. W artykule przedstawiono nowatorskie podejście do oceny stanu technicznego nawierzchni lotniskowych wykonanych z betonu cementowego w oparciu o wskaźnik APCI (z ang. Airfield Pavement Condition Index - wskaźnik stanu nawierzchni lotniskowych). Metoda wyznaczania wskaźnika APCI bazuje nie tylko na wizualnej ocenie stanu powierzchniowego nawierzchni lotniskowej i wyznaczeniu jej stopnia degradacji, ale uwzględnia również parametry nośności, równości, właściwości przeciwpoślizgowych i wytrzymałości na odrywanie warstwy przypowierzchniowej. Przedstawiona metoda może posłużyć jako narzędzie do prognozowania stanu technicznego nawierzchni lotniskowych z betonu cementowego w kontekście planowania środków na przyszłe cele remontowe. Ponadto przedstawiono wpływ uwzględnienia poszczególnych parametrów modelu na wartość wskaźnika APCI w oparciu o wyniki badań terenowych przeprowadzonych w ramach przeglądów okresowych lotnisk wojskowych.

Comparison of ESI and APCI sources in Q-TOF mass spectrometer in photodegradation study of selected psychotropic drugs

Trawiński J., Skibiński R., Komsta Ł.

Acta Chromatographica

2017

Vol. 29, no. 2

161--172

Ultra high-performance liquid chromatography (UHPLC) coupled with high-resolution quadrupole time-of-flight (Q-TOF) mass spectrometry was used for the preliminary photodegradation study of nine new generation psychotropic drugs. Based on the above method, two ionization sample modes — electrospray and atmospheric pressure chemical ionization were used for the registration of photodegradation profiles of the selected drugs. Multivariate chemometric analysis showed that electrospray ionization (ESI) method is more specific than atmospheric pressure chemical ionization (APCI) in high-resolution mass spectrometry (HR-MS) analysis of the analyzed psychotropic drugs. It was noticed that, with the use of ESI method, more potential photodegradation products can be identified and lower limits of its detection can be obtained.