Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  APC
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Poprawa efektywności energetycznej jest uznawana za najtańszą metodę poprawy dostępności mocy i energii elektrycznej, cieplnej oraz chłodniczej. Kluczowym elementem działań prowadzących do poprawy efektywności energetycznej jest optymalizacja wykorzystania ciepła odpadowego w sposób umożliwiający zamianę go na energię użyteczną: ciepło o wyższej temperaturze, energię elektryczną czy chłód.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
4963--4970, CD 1
PL
W artykule dokonano przeglądu specjalistycznej literatury krajowej i międzynarodowej z dziedziny automatycznego zliczania pasażerów. Analiza wykazała, że większość artykułów dotyczy zastosowania systemów opartych o fotokomórki, kamery oraz rozpoznawanie obrazu. Metody te są skierowane przede wszystkim do przedsiębiorstw komunikacji zbiorowej charakteryzujących się dużą ilością tras oraz taboru przewozowego. Obecnie system APC pozwala na pozyskanie danych w czasie rzeczywistym nie tylko o napełnieniu danego pojazdu, ale także o kierunku i czasie podróży pasażerów oraz ich wadze czy wzroście. Ponadto dane otrzymane z systemu automatycznego zliczania pasażerów usprawniają pracę przewoźników oraz planistów poprzez optymalny dobór pojazdu, częstotliwości pomiędzy kursami, przebiegu trasy oraz rozliczenia za świadczone usługi transportowe. Natomiast dzięki wykorzystaniu odpowiedniej aplikacji, połączonej z centralnym serwerem, działającej na telefonach typu smartphone możliwe jest również przekazanie danych pasażerom posiadającym specjalną aplikację. Proponowane rozwiązanie dostarcza informacji o aktualnym stanie napełnienia, a także o możliwym opóźnieniu pojazdu.
EN
This article reviews the specialist national and international literature in the field of automatic passengers’ counting. The analysis showed that most of the articles relates to the use of systems based on photocells, camera and image recognition. These methods are intended mainly for the public transport companies characterized by a large number of transport routes and rolling stock. Currently, the system allows the acquisition of APC data in real time, not only about vehicle’s filling, but also the direction and time of passengers and their weight and growth. Furthermore, the data obtained from a system of automatic passenger counting carriers and improve the work of planners through the optimal selection of the vehicle, the frequencies between courses, routing and billing for the provision of transport services. In contrast, by using the appropriate application, combined with a central server, running on smartphones is also possible to transfer data to passengers with a dedicated application. The proposed solution provides information on the current status of the filling, as well as a possible deceleration of the vehicle.
EN
Model considered estimations of isolated shooting errors initiated by barrel jumping after each particular bullet as the research of particular characteristic important for gun mounting on the mobile platforms. Sequential influences of barrel disturbances are included in the initial ballistics derivations independent of vehicle turret and undercarriage. Expected disturbance magnitudes are analyzed during and beyond shooting for the particular bullet in the ripple. Shooting ripple errors are analyzed according to the angular disturbances transposed to the projectile initial ballistic elements. Rate of barrel impeachments during firing is taken as the element of projectile spin disturbance. Barrel system with appropriate recoil equipment is taken as the rigid body model in the first approximation. Behaviour of 40 mm automatic gun as the possible concept aimed at the shooting with small elevation angles, as mounted on the mobile combat platforms was tested. Ballistic testing of real projectiles on the proving ground is used as reference to selected gun particular errors. Further extended research was directed to the system’s acceptable accuracy and stability in the cases of gun mounting on the Armour Personal Carrier (APC).
PL
W artykule przedstawiono metodykę tworzenia modelu obliczeniowego platformy. Dokonano analizy sił działających na konstrukcję podczas pracy, określając metodą analityczną ich wartości. Opisano zastosowane uproszczenia modelu. Obliczenia wytrzymałościowe przeprowadzono z użyciem systemu MSC Patran. Wyznaczono stany wytężenia konstrukcji, ponieważ konstrukcja wykazywała w określonych miejscach niepokojące wartości naprężeń, dokonano jej przekonstruowania.
EN
The paper shows a methodology of the creation a numeric model of a platform. The analysis was made to the structure of the forces operating on the platform during drive. The value of the forces was quantify by analytical method. In the article was described simplistic model. The calculations of the mechanical tests were made using the system MSC Patran. Because the tension value of the construction in certain places was too high, there has been made some changes in the frame construction.
PL
W przedstawionym artykule został zaprezentowany model fizyczny i matematyczny odzwierciedlający zachowania się obiektu (transporter opancerzony) podczas próby podwójnej zmiany pasa ruchu. Przedstawiony model odzwierciedla zachowanie się pojazdów w badaniach kierowalności i stateczności.
EN
In this article was presented physical and mathematical model reflecting the behavior of the object (armored personnel carrier) during the double-lane change. The model reflects the behavior of vehicles in stability and steer ability studies.
EN
The paper is aimed at the strength analysis of tread track link element of an Armoured Personnel Carrier. The analyses have been carried out by means of finite elements method. The task begins with creating a model and results in studying strains, stresses, deformation energies and deformations.
PL
Opracowanie ma na celu analizę wytrzymałościową spinki gąsienicy transportera opancerzonego (APC). Analizy zostały przeprowadzone metodą elementów skończonych. Początkiem realizacji zadania jest stworzenie modelu oraz uzyskanie wyników badania naprężeń, napięć, energii odkształceń i samych odkształceń.
EN
The paper is aimed at the strength analysis of track wheel suspension elements of an Armoured Personnel Carrier (APC). The analyses have been carried out by means of finite elements method. The task begins with creating a model and results in studying strains, deformation energies and deformations.
PL
Referat ma na celu analizę wytrzymałości elementów zawieszenia napędu gąsiennicowego transportera opancerzonego. Analizy zostały przeprowadzone z wykorzystaniem Metody Elementów Skończonych (FEM). Zadanie rozpoczyna się od stworzenia modelu i prowadzi do badania naprężeń, energii odkształceń i odkształceń.
8
EN
This article analyzes and assesses the basic assumptions ofplanning and executing the service-repair activities for the Rosomak APC. The service-repair system, which is one of the main points of the exploitation system, is created by anumber of inter-related elements which are supplementary to one another: technical servicing, diagnostics and on-board diagnostics and services/repairs. Such a system which is common in the army is the planning-prevention system. In this system, the individual service-repair activities are conducted after a strictly determined mileage or working time. Such a system ensures that within the appropriate time, there is the possibility to spot and remove the defects occurring in the vehicle. Basing on the fabric data, the authors have presented in this article the main activity scopes for the technical servicing for the Rosomak APC. The basic technical materials and exploitation liquids have been presented, as well as theirpolish counterparts which are used during the transporter's exploitation. A comparative analysis of the Rosomak APC service system with the service systems of other APCs exploited in the army has been made. The other APCs which have been compared here are: SKOT1/2 and BTR 50/60.
PL
Omówiono rolę i znaczenie dotychczas stosowanych i nowych opakowań używanych w przechowalnictwie, transporcie i handlu detalicznym warzyw świeżych. Rosnące wymagania konsumentów dotyczące wysokiej jakości, higieny i bezpieczeństwa w obrocie i podczas sprzedaży warzyw świeżych i przygotowanych do bezpośredniego spożycia zmuszają do stosowania nowych opakowań. Przedstawiono także nowe sposoby pakowania (MAP, CAP, EMA, APC, opakowania jadalne) świeżych warzyw.
EN
The roles of commercial used and newly developed packaging for storage, transport and marketing of vegetables are described. The increasing demands by consumers for high quality, guaranteed safety and hygiene of fresh vegetables (whole and prepared produce) have an influence on the type of packaging used in the practice. Development in new packaging techniques such as MAP, CAP, EMA, APC - system and edible coatings are also discussed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.