PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  AFC
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Koncepcja algorytmu sterowania wydajnością przenośnika ścianowego
Szewerda K., Świder J., Herbuś K.
Maszyny Górnicze
|
2016
|
R. 34, nr 4
93--103
PL
Wprowadzanie w nowoczesnych przenośnikach ścianowych możliwości zasilania silników napędowych za pomocą przemienników częstotliwości umożliwia sterowanie ich prędkością. Jednym z podstawowych problemów sterowania prędkością ruch łańcucha w przenośniku ścianowym jest jej dostosowanie do zakładanej wydajności kombajnu ścianowego. Zbyt niska prędkość przenośnika może być powodem jego zasypania i, w przypadku niewystarczającej mocy, utknięcia (problemu z rozruchem). Z kolei zbyt wysoka prędkość może powodować straty mocy i niewykorzystanie jego potencjalnej wydajności (jest to jednak mniej niebezpieczne). W polskich kopalniach, w większości przypadków, po rozruchu, przenośniki ścianowe pracują z nominalną (maksymalną) prędkością (wydajnością). Nowoczesne przenośniki są wyposażone coraz częściej w przemienniki częstotliwości, za pomocą których zasilane są ich silniki napędowe. Pozwala to na zmianę prędkości obrotowej tych silników. W artykule przedstawiono koncepcję algorytmu sterowania prędkością (wydajnością) ścianowego przenośnika zgrzebłowego, umożliwiającego dostosowanie jego wydajności do bieżącego obciążenia przenośnika.
EN
Implementation of the method for supplying the AFC’s driving motors with use of frequency transducers enables controlling their speed. One of the major problems in their speed control is adjustment of speed to the required longwall shearer’s output. Too low speed of the conveyor can be a reason of its filling in with run-of-mine and in the case of not enough power that conveyor can stop with a problem of restarting. On the other hand too high speed can cause power loses what is however less dangerous that the previous case. In Polish mines, the AFCs in most cases operate with nominal (maximal) speed (output). State-of-the-art AFCs are equipped more frequently with frequency transducers, which are used for optimal supply of driving motors. They enable changing the rotational speed of motors. The concept of algorithm for speed control (output control) of AFC enabling adjustment of its output to the current conveyor load.
2
Molten carbonate fuel cell (MCFC) fueled by ash free coal (AFC)
Wołowicz M., Choong-Gon L., Yu-Jeong K., Sang-Woo L., Tae-Kyun K.
Rynek Energii
|
2015
|
Nr 4
93--97
EN
The paper presents behavior of molten carbonate fuel cell fueled by ash free coal (AFC) in comparison to hydrogen. The gasification process and production of ash free coal is described and literature review is done. To check the composition of syngas after gasification, experiment with ash free coal in the laboratory scale was performed. The gasification conditions were 850 0C and Nitrogen flow at level of 100 mL/min. Results changing in 60 min for gas flow as well as for gas composition are presented. The experimental investigations for coin type scale fuel cell testing (for ash free coal and hydrogen) and test bench scale fuel cell testing (for hydrogen) are described. Comparison between ash free coal and hydrogen as a fuel for molten carbonate fuel cell is presented. Current-voltage curves for investigated cases are presented as well as results are discussed.
PL
W artykule zaprezentowano charakterystyki węglanowego ogniwa paliwowego zasilanego węglem bezpopiołowym (ang. Ash Free Coal – AFC) w porównaniu z paliwem wodorowym. Został opisany proces gazyfikacji oraz otrzymywania węgla bezpopiołowego. Przeprowadzono również studia literaturowe tego tematu. W celu sprawdzenia składu gazu syntezowego powstałego w wyniku gazyfikacji, przeprowadzono eksperyment w skali laboratoryjnej z użyciem węgla bezpopiołowego. Gazyfikacja została przeprowadzona w temperaturze 8500C oraz przy stałym wydatku azotu na poziomie 100 ml/min. Wynik zmiany wydatku gazu oraz jego składu w przeciągu 60 minut został zaprezentowany graficznie. Opisano przeprowadzone doświadczenia w skali “coin type” (wodór oraz węgiel bezpopiołowy) oraz w skali “test bench” (wodór). Zaprezentowano porównanie pomiędzy węglem bezpopiołowym a wodorem jako paliwem do węglanowych ogniw paliwowych. Zostały wygenerowane krzywe prądowo-napięciowe dla analizowanych przypadków wraz z podsumowaniem otrzymanych wyników.
3
Nowatorski transport obudowy zmechanizowanej przy przezbrajaniu kompleksu ścianowego w kopalni „Ziemowit"
Janik M., Audustyniak K., Matyja M.
Wiadomości Górnicze
|
2013
|
R. 64, nr 4
189--195
PL
W artykule scharakteryzowano systemy transportu w kopalni „Ziemowit", transport zespołów kompleksu ścianowego (transport ciężkich zespołów, tj. kombajnu ścianowego, przenośnika zgrzebłowego podścianowego, ścianowego i urządzenia przekładkowego przy zastosowaniu kolejki spalinowej podwieszonej ze ściany likwidowanej 914a do zbrojonej ściany 913) oraz transport sekcji liniowych i skrajnych przy zastosowaniu kolejki spalinowej spągowej oraz podwieszanej, ze ściany likwidowanej 914a do zbrojonej ściany 913.
EN
The article characterizes the transport systems in „Ziemowit" mine, transport of a longwall equipment set (transport of heavy sets, ie, a shearer, AFC, gate conveyor and a flitting equipment using a suspended diesel monorail for transportation from longwall 914a under liquidation to longwall 913 being in the process of equipping) and the transport of linear and extreme powered support's sections using diesel floor locomotive and a suspended diesel monorail for transportation from longwall 914a under liquidation to longwall 913 being in the process of equipping.
4
Wybrane problemy doboru automatyki zabezpieczeniowej i zasilania silników przenośników ścianowych na napięcie 3300 V w wysoko wydajnych kompleksach ścianowych
Boroń S.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
2007
|
R. 45, nr 11
10-15
PL
W artykule przedstawiono wybrane problemy projektowania sieci przodkowych o napięciu powyżej 1 kV. Szczególną uwagę zwrócono na wpływ rodzaju zastosowanego układu napędowego przenośnika ścianowego na możliwości doboru sieci zasilającej wysoko wydajny kompleks ścianowy.
EN
The chosen problems of design engineering of face networks of voltage above 1 kV have been presented in the paper. It has been paid particular attention to impact of a type of used driving system for AFC on selection of supply network of a high-duty coal face system.
5
Content available remote Przegląd technologii ogniw paliwowych. Cz. 2. Typy ogniw paliwowych
Piela P., Czerwiński A.
Przemysł Chemiczny
|
2006
|
T. 85, nr 3
164-170
PL
Omówiono znane typy ogniw paliwowych z położeniem nacisku na wyjaśnienie, dlaczego właśnie takie rodzaje ogniw są rozwijane. Wskazano aktualne ograniczenia dla każdego typu ogniw i wynikające z nich obiecujące kierunki badań.
EN
The phosphoric acid (PAFC), polymer electrolyte (PEFC), alkaline (AFC), molten carbonate (MCFC), and solid oxide (SOFC) fuel cell types were reviewed. The PEFC, MCFC, and SOFC are being developed most intensely. The PEFC is most likely to be used to supply portable equipment (automotive vehicles in the longer term), and MCFC and SOFC are targeted for stationary power applns.
6
Ogniwo paliwowe - magazyn energii elektrycznej
Grochowski G.
Nowa Elektrotechnika
|
2006
|
nr 11 (27)
20--24
7
Content available remote Zastosowanie krótkoczasowej transformaty Fouriera z korekcją AFC do analizy drgań swobodnych układów nieliniowych
Barczewski R.
Vibrations in Physical Systems
|
2000
|
Vol. 19
57--58
8
Content available remote Genesis and evolution of Sudetic late Hercynian volcanic rocks inferred from trace element modelling
Dziedzic K.
Geologia Sudetica
|
1998
|
Vol. 31, nr 1
79-91
EN
The late Hercynian volcanic complexes in the Sudetes originated due to decompressional melting of the subcontinental lithospheric source region. The volcanic activity started with the calc-alkaline andesite magma in an Early Permian, followed by the picritic relicts and the andesitic assemblage rocks both of tholeiitic affinity. The tholeiitic andesites originated by AFC processes involving mantle-and lower crust-derived material. The differentiation of the andesitic parental magma within high-level magma chamber(s) by AFC processes involving upper crust components yielded the acid volcanic varieties in the area. The geodynamic processes and geological relations correspond with those of continental rift zones.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.