Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni

2 2016

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: ADR advisor

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wymagania stawiane podmiotom podejmującym się transportu substancji niebezpiecznych w Polsce

Salomon A., Kaźmierska P.

Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni

2016

Z. 31

158--173

Głównym celem niniejszego artykułu jest przedstawienie wymagań stawianych przewoźnikom, podejmującym się transportu substancji niebezpiecznych w Polsce i Unii Europejskiej oraz podkreślenie potencjalnej roli doradcy ADR w tym zakresie.

The main purpose of the article is to describe the requirements for carriers that undertake to transport of dangerous substances in Poland and the European Union and underline the potential role of ADR adviser in this area.

Warunki przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych w Polsce

Salomon A., Walęsiak Z.

Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni

2016

Z. 31

174--185

Celem artykułu jest wskazanie głównych problemów związanych z transportem ładunków niebezpiecznych, zwłaszcza w odniesieniu do ich przewozu transportem drogowym w Polsce. Wymaga to przytoczenia ich klasyfikacji w aspekcie obowiązujących dokumentów, co z kolei umożliwia kwantyfikację obszaru potencjalnych zagrożeń. Główna teza artykułu stanowi, że bardzo ważnym elementem w przewozie towarów niebezpiecznych jest odpowiednia dokumentacja, potwierdzająca adekwatność realizowanego przewozu do wymogów prawa. Ponadto dokumenty te są niezbędne w sytuacjach awaryjnych, ponieważ dostarczają, zarówno kierowcy jak i pozostałej załodze pojazdu oraz służbom ratowniczym, dokładnych informacji na temat przewożonego ładunku, dzięki którym możliwe jest właściwe, skuteczne i bezpiecznie przeprowadzenie działań ratunkowych w sytuacji, gdy skrótowa informacja dotycząca potencjalnego zagrożenia zawarta w oznakowaniu pojazdu czy oznakowaniu sztuk przesyłki często nie jest wystarczająca.

The purpose of the article is to identify the main problems related to the transport of dangerous goods, particularly in relation to carriage by road in Poland. This requires citing their classification in terms of the applicable documents, which in turn enables the quantification of the area of potential risks. The main thesis of the article is: A very important element in the carriage of dangerous goods is adequate documentary evidence of the adequacy of the implemented transport to the requirements of the law. In addition, these documents are necessary in emergencies, as they provide both the driver and the rest of the crew of the vehicle and rescue services, accurate information about the cargo in place that is appropriate, effective and safe to carry out rescue operations in situations where brief information on potential threat contained in the marking of the vehicle or the labeling of packages is often not sufficient.