Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Tribologia

2 2024

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: AAO coating

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Tribological Properties of AAO Coatings Catalytically Modified with Nickel

Bara Marek, Korzekwa Joanna, Niedźwiedź Mateusz, Kaptacz Sławomir

Tribologia

2024

nr 2

7--20

The purpose of this work is to determine the possibility of modifying oxide coating with nickel in the catalytic process and to verify the tribological properties of the coatings as a result of such modification. The coatings were made on the EN AW-5251 aluminum alloy by electrochemical method. Nickel dispersions were obtained through thermochemical treatment of the coatings. Tribological tests were carried out in a combination of coatings with polymer, cast iron, and steel, in a reciprocating motion on the T-17 tester. The paper presents the results of tribological tests and roughness of AAO coatings modified with nickel, before and after the tribological test. The results of tribological tests were supplemented with SEM tests and statistical analysis. The tests showed the possibility of modifying the AAO coatings with nickel compounds, which, in the case of a sliding combination of the modified coating with steel, causes a significant reduction of friction forces both in the case of technically dry friction and friction with lubrication.

Celem niniejszej pracy było określenie możliwości modyfikacji powłoki tlenkowej niklem w procesie katali tycznym i weryfikacja właściwości tribologicznych powłok w wyniku takiej modyfikacji. Powłoki wytworzo no na stopie aluminium EN AW-5251 metodą elektrochemiczną. Dyspersje niklu uzyskano w wyniku procesu obróbki cieplno-chemicznej powłok. Testy tribologiczne przeprowadzono w skojarzeniu powłok z polime rem, żeliwem i stalą, w ruchu posuwisto-zwrotnym na testerze T-17. W pracy przedstawiono rezultaty badań tribologicznych oraz chropowatości powłok AAO modyfikowanych niklem, przed i po teście tribologicznym. Wyniki badań tribologicznych uzupełniono o badania SEM oraz analizę statystyczną. Badania wykazały moż liwość modyfikacji powłok AAO związkami niklu, które w przypadku skojarzenia ślizgowego modyfikowa nej powłoki ze stalą powodują znaczne obniżenie sił tarcia zarówno w przypadku tarcia technicznie suchego, jak i tarcia ze smarowaniem.

Impact of Load and Lubrication Method in the AAO Coating – EN-GJL-250 Cast Iron Friction Node on Resistance to Motion

Bara Marek, Korzekwa Joanna, Niedźwiedź Mateusz

Tribologia

2024

nr 3

15--28

The aim of this work is to determine the effect of lubrication of the AAO coating – EN-GJL-250 cast iron sliding association on the resistance to motion under different load. AAO (anodic aluminum oxide) coatings were produced on the EN AW-5251 aluminum alloy through the electrochemical method, using constant manufacturing parameters for all samples. Tribological tests were carried out in reciprocating motion on the T-17 tribological tester with a system for automatic lubrication of the friction node. Tests were carried out with periodic oil mist lubrication of the friction node every 5, 10, and 15 minutes, and with continuous lubrication, carried out by immersing the friction pair in oil. Three values of unit pressure were used: 0.5, 1, and 1.5 MPa. The conducted research proved that periodic lubrication of the tested friction node can be as effective as continuous lubrication. The tests also showed lower values of the coefficient of friction (especially at a load of 0.5 MPa) for periodic lubrication than for continuous lubrication, regardless of the load. The paper presents the results of tribological tests and the roughness of AAO coatings, before and after the tribological test. The results of tribological tests were supplemented with microscopic tests and statistical analysis.

Celem niniejszej pracy jest określenie wpływu smarowania skojarzenia ślizgowego powłoka AAO – żeliwo EN-GJL-250 na opory ruchu przy różnych wartościach obciążenia tego węzła tarcia. Powłoki AAO (anodic aluminum oxide) wytworzono na stopie aluminium EN AW-5251 metodą elektrochemiczną, stosując stałe parametry wytwarzania dla wszystkich próbek. Testy tribologiczne przeprowadzono w ruchu posuwisto- -zwrotnym na testerze tribologicznym T-17 z układem do automatycznego smarowania węzła tarcia. Testy prowadzono ze smarowaniem okresowym mgłą olejową, z aplikacją do węzła tarcia co 5, 10, 15 minut oraz ze smarowaniem ciągłym, realizowanym przez zanurzenie pary trącej w oleju. Zastosowano trzy wartości nacisku jednostkowego 0,5, 1 oraz 1,5 MPa. Przeprowadzone badania dowiodły, iż smarowanie okresowe badanego węzła tarcia może być tak samo skuteczne jak smarowanie ciągłe. Badania wykazały również niższe wartości współczynnika tarcia (szczególnie przy obciążeniu 0,5 MPa) dla smarowania okresowego niż dla smarowania ciągłego niezależnie od obciążenia. W pracy przedstawiono rezultaty badań tribologicznych oraz chropowatości powłok AAO przed i po teście tribologicznym. Wyniki badań tribologicznych uzupełniono o badania mikroskopowe oraz analizę statystyczną.