Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: 6-stroke engine

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Tendencje rozwojowe okrętowych silników spalinowych

Kowalski J.

Przegląd Mechaniczny

2016

nr 12

19--24

W ostatnim 10-leciu nastąpił gwałtowny rozwój konstrukcji tłokowych silników spalinowych. Był on spowodowany m.in. zaostrzeniem przepisów dotyczących ochrony środowiska, w tym emisji związków toksycznych do atmosfery. W pracy zaprezentowano nowe rozwiązania techniczne stosowane w silnikach okrętowych, prowadzące do ograniczenia emisji tlenków azotu i tlenków siarki przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia paliwa. Prezentowana analiza ma na celu przedstawienie i ocenę dostępnych rozwiązań konstrukcyjnych oraz próbę oceny dalszych kierunków rozwoju silników stosowanych w okrętownictwie. Skupiono się przy tym na tych rozwiązaniach konstrukcyjnych, które wpływają na przebieg procesu spalania w cylindrach silnika. Przedstawione zostały również koncepcje, które jak dotychczas nie znalazły szerszego zastosowania w okrętownictwie, ale mogą stanowić obiecującą alternatywę w przyszłych rozwiązaniach konstrukcyjnych silników spalinowych.

Rapid development of the construction of internal combustion engines occurs in the past 10 years. It was caused by, i.e. the growth of environmental legislation, including toxic emissions into the atmosphere. The paper presents new technical solutions, used in marine engines, leading to the reduction of emissions of nitrogen oxides and sulfur oxides while reducing fuel consumption. Mentioned analysis is to present and evaluate the available design solutions and attempt to assess further development directions of marine engines constructions. The special attention was paid on construction solutions which influence on the combustion process in the engine cylinders. Paper includes concepts that so far have not found wider application in shipbuilding also, but it may be a promising alternative for future construction solutions for combustion engines.