Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

3M™ Scotchkote™ 2400 – technologia przyszłości dla polskich wodociągów

Łukasik M.

Instal

|

2016

|

nr 5

41--43

PL

3M™ Scotchkote™ 2400 to połączenie metody bezwykopowej z szybkością aplikacji oraz bardzo krótkim czasem pełnego utwardzenia. Umożliwia to ograniczenie czasu wyłączenia z użytku odcinka do jednego dnia, i to przy uwzględnieniu procedury czyszczenia oraz osuszania. Renowacja sieci wodociągowych z wykorzystaniem tej technologii pozwala aż do 90% zmniejszyć roboty drogowe, zredukować o 75 % emisję CO2, a co najważniejsze ograniczyć koszty naprawy rur wodociągowych prawie o 1/3.

EN

3M™ Scotchkote™ 2400 is a combination of the non-excavation method with a quickness of application and a full time curing. The product allows to reduce the time out of water supply section to one day and it is taking into account the procedures of cleaning and drying. Renovation of water supply networks with the use of this technology allows up to 90% to reduce road works, to reduce by 75% CO2 emissions, and most importantly, reduce the cost of repairing water pipes nearly to 1/3.

2

3M Poland

Przemysł Chemiczny

|

2007

|

T. 86, nr 3

163-165

3

Multiusers, Multimode, Multicriteria traffic network model for ITS systems

Adamski A.

Automatyka / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie

|

2003

|

T. 7, z. 1-2

43-49

EN

In this paper, we develop a traffic network model 3M (Multiclass, Multimode, Multicriteria) for ITS applications. The model explicitly treats many user classes, many traffic modes corresponding to different traffic situations in the network and many travel disutility optimization criteria e.g. travel time, travel costs (safety, environment, comfort, payment) on the links and paths levels. Moreover, unlike the existing multicriteria approaches with scalarizing functions the model offers strictly multicriteria approach with whole N-set as a solution. This makes it possible to use robust measures as additional criterion in the network equilibrium evaluations. The numerical examples illustrate analytical solutions for simple networks.

PL

W pracy rozwinięto sieciowy model 3M (Multiclass, Multimode, Multicriteria) ruchu drogowego dla zastosowań optymalizacyjnych w ITS systemach. W modelu tym wiele klas użytkowników sieci, wiele modów ruchowych odpowiadających różnym sytuacjom ruchowym i wiele kryteriów optymalizacji, np. czas podróży, koszty podróży (bezpieczeństwo, środowisko, komfort, opłaty) może być reprezentowanych na poziomie łuków i ścieżek sieci. W odróżnieniu od istniejących modeli wielokryterialnych wykorzystujących funkcje skalaryzujące, rozwiązaniem jest cały zbiór kompromisów, który dostarcza bardzo istotnej informacji (dodatkowego kryterium) o wrażliwości wyznaczanych punktów równowagi na zmiany parametrów sieci. Podano przykłady analitycznych rozwiązań dla prostych sieci.