Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Logistyka

1 2014

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: 3D monitoring

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Use of terrestrial laser scanning and infrared imagining in monitoring deformations of railway tunnels

Lewińska P., Czaja K., Matuła R.

Logistyka

2014

nr 4

4618--4622, CD6

The article presents way of fast 3D monitoring of railway tunnels. Safety of railway tunnels requires that the geometry of tacks and surrounding infrastructure will be faultless. Changes in the tunnel shape geometry may by following by laser scanning and infrared method. Laser scanning allows to measure up to 1000000 points per second. Which means it can measure almost everything that is within its range. Thermal pictures represents the radiation in inferred range produced by the measured object. Survey was done in one of the longest railway tunnels in Poland near Tunel station. Also results of measurements in an experimental mine “Sztygarka”, where shape of corridors and its size resemble the conditions found in railway tunnels, are presented.

Artykuł przedstawia sposób szybkiego monitorowania 3D struktury tuneli kolejowych. Bezpieczeństwo w tunelach wymaga zachowania ich dokładnej geometrii i stabilności otoczenia. Zmiany w kształcie geometrii tunelów mogą być śledzone za pomocą takich metod jak skaning laserowy i obrazowanie w podczerwieni. Skanowanie laserowe pozwala na pomiar do 1000000 punktów na sekundę. Oznacza to, że może mierzyć prawie wszystko co jest w jego zasięgu. Zdjęcie termiczne w podczerwieni przedstawia skalę promieniowania emitowanego przez badane obiekty. Przedstawione badania były wykonane w jednym z najdłuższych tuneli kolejowych w Polsce. Zaprezentowane także wyniki pomiarów wykonanych w sztolni „Sztygarka”, która pod względem wymiarów i kształtu jest podobna do tunelu kolejowego.