Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Silniki Spalinowe

1 2009

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: 2/4 stroke regime

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Ocena możliwości zastosowania magnetoelektrycznego napędu zaworów w silniku pracującym w systemie 2/4 suwowym

Siczek K., Kuchar M.

Silniki Spalinowe

2009

R. 48, SC2

34--41

Na świecie trwają prace nad stworzeniem silnika, który może pracować w cyklu 2/4 suwowym. Najbardziej zaawansowane badania prowadzone są przez firmę Ricardo. W swoim silnikach badawczych wykorzystywała ona elektrohydrauliczny napęd zaworów lub napęd krzywkowy, o specjalnej, chronionej patentem konstrukcji. W obecnym artykule dokonano oceny przydatności napędu magnetoelektrycznego do realizacji sterowania zaworami dla silnika o podobnej konstrukcji. W oparciu o założony przebieg wymiany ładunku wygenerowano wymaganą geometrię krzywek dla krzywkowego napędu zaworów i na tej podstawie, dla zadanej konfiguracji napędu magnetoelektrycznego zaproponowano algorytm generowania siły napędowej w magnetoelektrycznym napędzie. Analizę dynamiki zaworów, napędzanych według tego algorytmu, przeprowadzono w specjalnie opracowanym modelu, z wykorzystaniem MES. W artykule zamieszczono obliczone parametry dynamiczne zaworów dla różnych prędkości silnika spalinowego i wzniosów zaworów.

The researches on creating of combustion engine running in 2/4 stroke system are made in many laboratories in the world. The most advanced results are obtained by Ricardo concern. In their research engines they used electrohydraulic valve actuators or camshafts of special patented construction. The evaluation of usefulness of magnetoelectric actuator for realization of valve timing in engine of similar construction has been made in the article. Basing on the assumed gas exchange course the needed geometry of cams has been generated and than, basing on it, the algorithm of force generation in magnetoelectric actuator has been proposed, for assumed magnetoelectric valve configuration. The analysis of dynamics of valves, actuated according to the algorithm, for elaborated FEM model has been made. The dynamic parameters of valves have been presented in the article, for different engine speeds and for different valve lifts.