Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Żurowski Jan

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Inżynier Jan Żurowski – pierwszy dyrektor elektrowni miejskiej w Rzeszowie

Lelek Wiesław Józef

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

2024

nr 77

145--148

Artykuł poświęcony jest Janowi Antoniemu Żurowskiemu absolwentowi Politechniki Wiedeńskiej, budowniczemu a zarazem pierwszemu dyrektorowi Elektrowni Miejskiej w Rzeszowie. Podkreślone są jego zasługi dla elektryfikacji miasta, jego praca społeczna, a także wspieranie Towarzystwa Gimnastycznego „Sokół.

Jan Antoni Wilhelm Żurowski was born in Gorlice on September 30. 1877, his father Adam died quite quickly and his mother Joanna and her boys moved to Tarnów to educate their older sons. Jan Antoni graduated from the 1st Imperial and Royal Higher Real School in Krakow, completed military service and became a student at the Faculty of Mechanical Engineering of the Vienna University of Technology - TUV. In 1905. he graduated from the Vienna University of Technology with a degree in mechanical engineering, specializing in electrical engineering, and immediately took up the position of director of the City Gasworks. Engineer Jan Żurowski turned out to be a very good specialist, he was soon commissioned to design and manage the construction of the power plant, and after its launch in 1911 he took up the joint position of director of the Gasworks and the Municipal Power Plant in Rzeszów. Jan Żurowski during his professional career and after his retirement in 1936 actively participated in the city's social life, was involved in the activities of the "Sokół" Society and the reconstruction of the Society's headquarters into the Municipal Theatre. He died in 1941 and is buried in the Old Historic Cemetery in Rzeszów, and his grave is cared for by Rzeszów energy workers. The article is devoted to Jan Antoni Żurowski, a graduate of the Vienna University of Technology, a builder and the first director of the Municipal Power Plant in Rzeszów. His contributions to the electrification of the city, his social work and his support of the "Sokół" Gymnastic Society.

Historia powstania elektrowni miejskiej w Rzeszowie

Lelek Wiesław Józef

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

2024

nr 77

85--88

Rzeszów, pod koniec XIX w. maleńka galicyjska mieścina, położona w województwie lwowskim w prowincji Galicja i Lodomeria będącej częścią składową cesarstwa austro – węgierskiego, liczyło około 20 tyś. mieszkańców, nie było przemysłu a jedynym ważnym ośrodkiem związanym z techniką była kolej. Mrok nocy na ulicach Rzeszowa rozświetlało wówczas ok.160 latarni naftowych, do których naftę pozyskiwano tu na Podkarpaciu, dzięki metodzie destylacji opracowanej przez rodaka Ignacego Łukasiewicza. Zanim nafta została zastąpiona elektrycznością, przez wiele lat trwały spory Radnych Rzeszowa, a ich decyzje doprowadziły do wybudowania Gazowni Miejskiej, aby w ostatnich dniach kończącego się XIX wieku na ulicach Rzeszowa obok naftowych stanęły latarnie gazowe. Mieszkańcy musieli czekać do 1911 roku nim na ulicach Rzeszowa, rozbłysły światłem elektrycznym żarówki Edisona.

Rzeszów, at the end of the 19th century, a tiny Galician town, located in the Lviv Voivodeship in the province of Galicia and Lodomeria, which was part of the Austro-Hungarian Empire, had a population of about 20,000 inhabitants, there was no industry and the only important center related to technology was the railway. The darkness of the night on the streets of Rzeszow was then illuminated by approximately 160 kerosene lanterns, for which kerosene was obtained here in Podkarpacie, thanks to the distillation method developed by compatriot Ignacy Łukasiewicz. Before kerosene was replaced by electricity, there were many years of disputes between the Councilors of Rzeszow and their decisions led to the construction of the city Gasworks so that in the last days of the late 19th century, gas lanterns were placed on the streets of Rzeszow next to the kerosene ones. Residents had to wait until 1911 before Edison’s electric light bulbs lit up the streets of Rzeszow.