Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 23

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  świadomość społeczna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Unmanned Aerial Vehicles in the road safety system
EN
The article presents the potential uses of drones in road safety systems, as predicted based on the ongoing evolution of the unmanned technologies. Requirements pertaining to users (operators) of Unmanned Aerial Vehicles (UAV) in the context of road safety are presented. The research problem was formulated based on experience and research on UAVs operating above roads, intersection and in traffic collision/accident areas. An analysis of opportunities and threats of usage of UAVs in road safety was performed. An attempt was made to identify the means of shaping legal and criminal awareness of users, along with an analysis of remedial measures that had been introduced. A concept of safe flow of UAVs in the airspace was described. An attempt was made to evaluate the potential for support of the road safety system by using specialized UAVs. The performed research indicates that usage of drones in road safety systems will enable real-time identification of traffic with very high precision (high-resolution cameras), including identification of vehicles, pedestrians and cyclists, verification of vehicle speed, determination of queue lengths at intersections, determination of traffic volume, detection of traffic violations, identification of high-risk locations and warning drivers about potential threats.
PL
W artykule przedstawiono potencjalne możliwości zastosowania dronów w systemie bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD), przewidywane na podstawie ewolucji technologii bezzałogowej. Zaprezentowano wymagania stawiane użytkownikom (operatorom) technologii bezzałogowych statków powietrznych (BSP) w odniesieniu do BRD. Problem badawczy sformułowano na podstawie doświadczeń oraz badań nad BSP operującymi nad drogami, skrzyżowaniami oraz w środowisku kolizji i wypadków w ruchu drogowym. Dokonano bilansu szans i zagrożeń w odniesieniu do użycia BSP w BRD. Zbadano nastroje społeczne w odniesieniu do kwestii świadomości prawnej operatów dronów. Podjęto próbę wskazania możliwości kształtowania świadomości prawnej oraz odpowiedzialności karnej wraz z analizą zaimplementowanych dotychczas środków zaradczych. Wskazano koncepcję bezpiecznego przepływu ruchu statków bezzałogowych w przestrzeni powietrznej. Podjęto próbę oceny potencjału wsparcia systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego przez użycie wyspecjalizowanych BSP. Z przeprowadzonych badań wynika, że zastosowanie dronów w BRD umożliwi identyfikację ruchu drogowego w czasie rzeczywistym z bardzo dobrą dokładnością (kamery o wysokiej rozdzielczości), w tym identyfikację pojazdów, pieszych oraz rowerzystów, a także sprawdzanie prędkości pojazdów, określanie długości kolejek na skrzyżowaniach, pomiar natężenia ruchu, wykrywanie naruszeń przepisów ruchu drogowego oraz identyfikację miejsc niebezpiecznych czy ostrzeganie kierowców o potencjalnych zagrożeniach.
EN
The development of urban areas over the last several decades has significantly contributed to climate change. The modern approach to spatial planning and land management responds to the adaptation of cities to changing climate conditions and the need for a liveable environment. The land use of new green spaces and the upgrading of the existing ones should include adaptation to the present and future climate conditions. Cities can adjust to climate change in many different ways. Over the years, the expansion of urban areas has generated a trend towards higher average temperatures than in rural areas, especially in densely populated urban centres with scarce vegetation where temperatures tend to be higher. City growth is detrimental to the natural environment and water circulation. Insufficient vegetation contributes to high air temperature in cities and urban heat islands. In addition, poor water retention and water infrastructure exacerbate urban droughts and floods. Therefore, efforts should be interdisciplinary and multi-faceted to achieve the best results. Adaptation to climate change faces in Poland multiple and diversified barriers. Hence the question: what is happening at the social level? Are residents of cities conscious of the problem, and do they know how to respond to it? What are the barriers concerning climate change? The paper investigates the public awareness of climate change in Poland. The results demonstrate that there is insufficient awareness of climate change in Polish society and a broad remedial measures are needed.
EN
In Poland, after several years of stagnation, onshore wind energy is becoming an important subject of interest for state and local authorities and society. An optimistic outlook for wind turbine investments is therefore emerging. The aim of the present paper is to discuss the social conditions that are an expression of public awareness that supports the construction of wind farms and to understand social opinions on the influence of wind farms on the local landscape, especially on the tourist values of the landscape. To characterise the topic under study, the methods of literature review, statistical analysis, and secondary document analysis were used. Results of the nationwide empirical studies contained in the reports indic-ated a high level of public awareness of Polish society accepting investments in onshore wind farms. They do not diminish its tourist and recreational values and do not limit the development of tourist traffic.
PL
W Polsce po kilkuletnim zastoju lądowa energia wiatrowa zaczyna stanowić ważny przedmiot zainteresowań władz państwowych, samorządowych i społeczeństwa. Pojawia się zatem optymistyczna perspektywa inwestycji w turbiny wiatrowe. Celem artykułu jest przedstawienie społecznych warunków będących wyrazem świadomości społecznej, aprobujących budowę farm wiatrowych oraz rozpoznanie opinii społecznej dotyczącej wpływu tych farm na lokalny krajobraz, szczególnie na jego walory turystyczne. W charakterystyce badanego tematu wykorzystano metodę analizy literatury przedmiotu, metodę analizy statystycznej oraz metodę analizy dokumentów wtórnych. Wyniki ogólnopolskich badań empirycznych zawarte w wykorzystanych raportach wskazują wysoki poziom świadomości społecznej mieszkańców Polski, akceptujących inwestycje w lądowe farmy wiatrowe. Nie umniejszają jego wartości turystyczno-rekreacyjnej i nie ograniczają rozwoju ruchu turystycznego.
PL
Według raportu Międzynarodowego Panelu ds. Zmian Klimatu (IPCC) z 2018 r. ponad połowa ludności świata jest świadoma globalnego ocieplenia, martwi się tym zjawiskiem oraz uważa, że będzie to największe zagrożenie w skali globalnej w ciągu najbliższych dekad.
6
Content available Ślad węglowy w świadomości społecznej
EN
The carbon footprint is an indicator of the amount of greenhouse gas emissions that arise as a result of an entity's activity. In this article, I am looking for a carbon footprint in the way Poles think about climate and energy. In this context, by “carbon footprint” I mean the level of awareness of individual classes and social strata regarding the basic issues in this area: the attitude towards the concept of reducing greenhouse gas emissions and the attitude towards the policy of moving away from coal towards renewable energy. Sociological research shows how pro-ecological orientation and sceptical orientation are rooted in the social structure, in the consciousness of individual classes and social strata. The empirical data that I present is part of a study conducted by the City of Warsaw in November and December 2021 (carried out by ARC Rynek i Opinia Sp.z o.o.) on the environmental awareness of Warsaw residents.
EN
The enrichment of the society and the consumptive lifestyle caused that customers buy more and more, having different, often very high requirements as to the purchased products and services. They often do not realize that production of such products requires more and more materials, energy and other means of production. All this leads to high exploitation of the environment. Even if the resources of the natural environment are not exhaustible, they do not keep up with their rebuilding at this pace of exploitation. That is why social awareness and responsibility both of producers and customers play such an important role. They are one of the instruments needed to operate in accordance with the concept of sustainable development. The aim of the research was to examine social awareness and responsibility among customers of service enterprises. The research was conducted with the use of an online survey, which allowed to show whether the customers of such enterprises are interested in the concept of the sustainable development, if they take it into account when using various services. The need for environmental education was indicated, which could strengthen the social awareness and responsibility among Polish customers.
8
Content available Ekologia (sozologia) : droga do bezpieczeństwa
PL
Prezentowany artykuł przenika kilka płaszczyzn analizy. W pierwszej odsłonie stanowi próbę uporządkowania terminologicznego pojęć ekologia i sozologia. Analiza omawianych zjawisk prowadzi do kwestii związanych z bezpieczeństwem sensu largo, aby następnie skoncentrować uwagę na kwestii bezpieczeństwa ekologicznego. Rozpatrywane są w tym kontekście kwestie jego funkcji, czynników kreujących potrzebę bezpieczeństwa ekologicznego, jak konsekwencji realizacji wskazanej drogi zmian społecznych. Osobną kwestią, tu zaproponowaną, są refleksje na temat istotności budowy społecznej świadomości w kontekście bezpieczeństwa ekologicznego – jako najlepszego gwaranta tegoż bezpieczeństwa.
EN
The presented article has several levels of analysis. The first part is an attempt to organize the terminological concepts of ecology and sozology. The analysis of these phenomena leads to safety issues in a broad sense in order to focus on the issue of ecological safety. The issues of functions, factors creating the need for ecological safety and the consequences of implementing the path of social change are considered. A separate issue are reflections on the importance of building social awareness in the context of ecological safety – as the best guaratnee of this safety.
EN
Purpose: to determine the ways of widening the public awareness of CCS technologies and, therefore, creating some level of public perception Design/methodology/approach: The method of achieving the goals and tasks of this article is the secondary research of articles of foreign researchers related to formation of public opinion on climate change mitigation in general and, in particular, development of CCS projects. Besides, it is necessary to review Russian school textbooks to find the information about climatic problems. Findings: It is necessary to review the experience of foreign countries to determine the ways of shaping public opinion on the climate change issues and decreasing the level of CO2 in the Russian Federation. Originality/value: The article shows the major results of the survey: awareness of high environmental risks lowers public acceptance, the government plays a key role in environmental management, traditional and electronic media information can lower the perceived risk and improve the public acceptance of CCUS.
EN
Used engine oils are considered hazardous waste. They contain many potentially harmful substances. The amount of engine oil in passenger cars is not big however, due to the number of cars in use, the overall amount used in the EU amounts to several million tons. Despite the fact that engine oil change interval is generally set by the car manufacturer, usually it is rather determined by the knowledge and attitude of drivers. Timely oil change, apart from having an obvious influence on the engine wear process, also has a big impact on the environment. Therefore, studying the motives and factors which govern the oil change is crucial for optimizing the period of engine oil exploitation. The paper presents the results of a questionnaire on the frequency of oil change, the factors influencing the oil change time, the place of oil change and oil top ups. Moreover, thorough research has been conducted to connect the frequency of oil change with additional factors influencing the level of degradation of the engine oil. More than 1400 drivers participated in the study. The results were analysed with the use of correspondence analysis. The results presented in the paper show various correlations between the frequency of oil change and particular variables thus allowing for an assessment of drivers’ behaviour with regard to oil change. A need has been identified to implement a bigger education campaign concerning the oil change time and conduct research in order to establish guidelines for optimal oil change intervals.
PL
Oleje silnikowe zalicza się do odpadów niebezpiecznych. Zawierają wiele substancji niebezpiecznych (np. wielopierścieniowe związki oraz węglowodory aromatyczne). W samochodach osobowych ilość oleju silnikowego nie jest duża, niemniej jednak liczba poruszających się pojazdów powoduje, że ilość oleju w obiegu ogólnym w EU jest rzędu kilku milionów ton. Mimo że termin wymiany oleju jest zazwyczaj określany przez producenta pojazdu to w rzeczywistości jest on pochodną wiedzy i zachowania kierowców. Terminowa wymiana oleju silnikowego w pojazdach oprócz oczywistego wpływu na zużycie silnika ma również duży wpływ na środowisko. Zbyt wczesna wymiana zwiększa ilość olejów odpadowych i powoduje większe zużycie zasobów naturalnych, natomiast zbyt późna wymiana oleju powoduje nadmierną akumulację szkodliwych związków w oleju. Stąd poznanie motywów i czynników, jakimi kierują się kierowcy przy wymianie oleju stanowi istotny element w optymalizacji długości eksploatacji oleju silnikowego. W pracy przedstawiono wyniki badań ankietowych w zakresie częstotliwości wymiany oleju, czynników wpływających na termin wymiany, miejsce wymiany oleju oraz stosowania dolewek oleju. Ponadto podjęto próbę powiązania częstotliwości wymiany oleju z dodatkowymi czynnikami (m.in. przebieg samochodu, eksploatacja miasto-trasa, pojemność silnika) wpływającymi na stopień degradacji oleju. Zebrano opinie ponad 1,400 użytkowników pojazdów. Do analizy wyników zastosowano opisową i eksploracyjną technikę analizy danych, jaką jest analiza korespondencji. Przedstawione w pracy wyniki pozwoliły wykazać istnienie wielu zależności pomiędzy częstotliwością wymiany oleju silnikowego a poszczególnymi zmiennymi, które pozwoliły ocenić zachowania użytkowników samochodów w zakresie wymiany olejów. Zdiagnozowano również konieczność przeprowadzenia szerokiej kampanii edukacyjnej w zakresie terminów wymiany olejów oraz badań naukowych, mających na celu opracowanie wytycznych związanych z optymalnym czasem eksploatacji oleju silnikowego.
PL
Na podstawie przeprowadzonych rozpoznawczo-pilotażowych badań ankietowych na temat oceny świadomości społecznej dotyczącej azbestu wysunięto ciekawe wnioski. Badania przeprowadzono wśród losowej grupy 100 osób zamieszkującej teren powiatu gnieźnieńskiego.
PL
Przedmiotem artykułu jest stan jednego z aspektów świadomości społecznej – opinii społecznej odnośnie wykorzystania wód geotermalnych wśród mieszkańców i osób odwiedzających Uniejów. Zaprezentowano wyniki badań empirycznych nt. opinii i postaw wobec działań geotermalnych w Uniejowie przeprowadzonych wśród przedstawicieli tych grup społecznych. Dane zostały pozyskane od respondentów za pomocą wywiadów kwestionariuszowych przeprowadzonych w formie pisemnej i ustnej. Ważną kwestią poruszoną w artykule jest znaczenie poznania społecznej świadomości wykorzystania wód geotermalnych oraz czynników, sposobów i potrzeb jej kształtowania.
EN
The paper investigates and highlights one aspect of social awareness concerning the use of geothermal waters, i.e. public opinion, on the example of the Uniejów municipality residents and visitors. It presents the results of empirical research examining the opinions and attitudes of these social groups concerning geothermal activity in Uniejów. An important issue addressed in this article is a demonstration of the importance of knowing the state of social awareness concerning the utilisation of geothermal waters, as well as the need, factors and ways of shaping it.
PL
Oceny i wyceny krajobrazu stosowane w zarządzaniu przestrzenią opierają się zwykle na wymiernej wartości użytkowej. Równie ważna, choć trudniej mierzalna jest społeczna wartość krajobrazu związana z jego walorami estetycznymi, informacyjnymi, emocjonalnymi i symbolicznymi. Tego problemu dotyczyły badania przeprowadzone przez autorów na terenie ziemi średzkiej. Zastosowano w nich metodę zintegrowanej oceny, uwzględniając aspekty preferencji przestrzennych i „historycznej pamięci” społeczności lokalnych.
EN
Landscape assessments and valuations which are used in spatial management are usually based on measurable use value. The social value of landscape related to its aesthetic, informative, emotional and symbolic values is equally important, but it is more difficult to measure it. The authors investigated this problem in the Środa Wielkopolska region. The integrated assessment method was used, including the aspects of spatial preferences and ‘historical remembrance’ in local communities.
PL
Raport z realizacji Strategii dla Różnorodności Biologicznej 2011-2020 ostrzega, że do 2020 roku może nie udać się zahamowanie globalnego procesu utraty różnorodności biologicznej. Pierwszy ze strategicznych Celów z Aichi, prowadzących do powstrzymania tej niekorzystnej tendencji, to „uświadomienie ludziom wartości różnorodności biologicznej oraz kroków, jakie mają podjąć dla jej ochrony i użytkowania w sposób zrównoważony”. Do kształtowania takiej świadomości niezbędna jest powszechnie prowadzona edukacja i komunikacja społeczna. Konwencja o różnorodności biologicznej (CBD) w swoim artykule 13. zaleca państwom-sygnatariuszom prowadzenie takich działań. Aby wzmocnić ten proces w ramach Konwencji powołana została inicjatywa Edukacja, Komunikacja i Świadomość Społeczna (CEPA/CBD) oraz międzynarodowa grupa ekspertów jako Komitet Doradczy (CEPA-IAC). Uczestnictwo autorki w CEPA-IAC umożliwia bezpośrednie podzielenie się w publikacji refleksjami na temat światowych nurtów edukacji, ukazanie przykładów dobrych praktyk oraz problemów z ich implementacją w każdym z obszarów tematycznych CBD. Przedstawiono też oczekiwania wobec Dekady Różnorodności Biologicznej 2011-2020.
EN
Biodiversity matters for all spheres of human life and activity yet biodiversity loss has accelerated to an unprecedented level. It is impossible to save biodiversity and enhance its benefits for people without public awareness and knowledge of biodiversity issues. Pursuant to the decision of the Conference of the Parties of Convention on Biological Diversity, the Informal Committee on Communication, Education and Public Awareness (CEPA-IAC) was established to provide Secretariat of CBD with advice on the implementation of the programme of work on CEPA with respect to specific on-going work and facilitating the development of a global communication strategy and several activities during the second half of United Nations Decade on Biodiversity. The publication presents a direct report from the author who as the member of CEPA-IAC participated in its meeting on the trends in global education for biodiversity and development of tools and approaches relevant for the Strategic Plan for Biodiversity 2011-2020 in the context of the different Aichi Biodiversity Targets.
16
Content available remote Świadoma i nieświadoma działalność człowieka jako czynnik krajobrazotwórczy
PL
Spośród wielu czynników wpływających na kształt krajobrazu to właśnie działalność człowieka zdaje się najmocniej determinować postać i jakość krajobrazu. Kiedy ludzkie działania zyskują motywacje wynikające z potrzeby tworzenia piękna (czytaj: chęć wykreowania pięknego środowiska życia), możemy mówić o krajobrazie komponowanym, gdzie czynnik estetyczny odgrywa główną rolę. Jednak takie podejście do krajobrazu jest domeną twórców, których wykształcenie, poczucie misji, i talent pozwalają na twórcze podejście do przestrzeni. Jednak kondycja krajobrazu w głównej mierze zależy od ogółu społeczeństwa, które będąc użytkownikiem przestrzeni, jednocześnie ją kreuje. Większość otaczającego nas krajobrazu nie jest bowiem wynikiem procesu twórczego, lecz jest zlepkiem przedsięwzięć, decyzji, poczynań i zachowań zwykłych użytkowników krajobrazu, którzy swoją codzienną aktywnością w sposób mniej lub bardziej uświadomiony kreują krajobraz. Artykuł przybliża wpływ świadomej i nieświadomej działalności człowieka na kształtowanie krajobrazu.
EN
Among the many factors affecting the shape of the landscape it is precisely human activities seems to be very import ant factor, wich shapes character and quality of the landscape. When human activities gain motivation resulting from the need to create beauty (read): the desire to create a beautiful environment, we can talk about composed landscape, where the aesthetic factor plays a major role. However, this approach to landscape is the domain of the creators which education, a sense of mission, and talent allow the creative approach to space. However, the condition of the landscape largely depends on the general public which, being a user of space while at the same time it shapes. Most of the landscape that surrounds us is not the result of creative process, but is a patchwork of activities, decisions, actions and behaviors of ordinary users of the landscape, who its daily activity in a way more or less aware create landscape. This paper is put the impact of an aware and unaware human activities on landscape shaping.
18
Content available remote Budynki wysokie w Krakowie - debata bez pointy
PL
Polskim miastom, na równi z metropoliami Zachodu, zagraża tendencja do powielania rodzącego się na Wschodzie wzorca rozwoju, w którym miarą sukcesu bywa bezwzględność wobec kontekstu urbanistycznokrajobrazowego. W licznych miastach Polski poszukiwania sposobów koegzystencji nowej zabudowy wysokościowej z historycznymi układami przestrzennymi są już zaawansowane. W Krakowie proces ten znajduje się dopiero na etapie burzliwej debaty.
EN
Similarly to the big metropolises of the West, Polish cities face a tendency to copy the model of development which is being born in the East, in which the measure of success is sometimes looked upon as ruthlessness towards the urban-landscape context. In numerous Polish cities, a search after ways of finding a measure of coexistence between the new high-rise buildings and the historical spatial complexes is already welladvanced. In Kraków this topic is only going through the stage of a stormy debate.
19
Content available remote Jak komunikować o ryzyku?
20
Content available remote Uwarunkowania rozwoju społeczno-gospodarczego w układach lokalnych
PL
Celem niniejszego artykułu jest próba określenia instrumentów niezbędnych do urzeczywistniania rozwoju w układach lokalnych oraz odpowiedź na pytanie, czy współczesne uwarunkowania społeczno-gospodarcze umożliwiają poprawne kształtowanie struktur na szczeblu lokalnym. W artykule przyjęto założenie, że właściwe kształtowanie rozwoju lokalnego wymaga współpracy zarówno ze strony władz gminy, jak i jej mieszkańców. Partycypacja społeczności lokalnych w zapewnieniu rozwoju społeczno-gospodar- czego jest warunkiem koniecznym i obejmuje właściwe wybory egzystencjalne, które uwarunkowane są kształceniem - na rzecz świadomości zintegrowanej - mieszkańców. Natomiast podstawowym narzędziem operacyjnym warunkującym wdrażanie rozwoju społeczno-gospodarczego w układach lokalnych są programy rozwoju gminy. W nich powinny integrować się wybory władz gminy z wyborami mieszkańców. Programy te powinny gwarantować odpowiednie wykorzystanie i kształtowanie właściwych proporcji pomiędzy kapitałami, jakimi układy lokalne dysponują, oraz zapewniać poprawę dobrze rozumianej jakości życia swoim mieszkańcom.
EN
The main purposes of this article are to find instruments which are needed for developing Community levels in local areas and an answer for the question: do contemporary development gives the proper structure in local areas. The proper shaping of local development needs cooperation between people in power to act and the Community (locals). Participation of the local Community is primarily and depends on education for integral efficiency. The fundamental operation which helps to improve social and economic development is program relating to this subject which guarantees shaping the right proportions between economic, human and environmental resources and guarantees high quality of life for the local Community.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.