Przedstawiono zagrożenia stwarzane przez instalacje gazowe LPG samochodach osobowych i stosowane zabezpieczenia przed wybuchem i pożarem. Przeprowadzono trzy próby pożarowe na samochodach zasilanych gazem LPG. Podczas eksperymentów mierzono temperaturę w wybranych miejscach aut, w tym przy instalacji LPG. Wyniki przedstawiono na zamieszczonych wykresach. We wszystkich przypadkach zadziałały zawory bezpieczeństwa uwalniające gaz, aby zapobiec rozerwaniu zbiornika. Zaobserwowano i przedstawiono na fotografii charakterystyczną kulę płomieni powstałą w wyniku zapłonu chmury gazu zmieszanego powietrzem. Przedstawiono fotografie ilustrujące wypływ strumieni płonącego gazu wydobywającego się pod ciśnieniem ze zbiorników instalacji LPG. Strumienie miały zasięg do 9 m. W jednym przypadku strumień płomieni skierowany był prawie poziomo, stanowiąc bardzo poważne zagrożenie dla ratowników i obiektów znajdujących się w pobliżu palącego się samochodu. W fazie w pełni rozwiniętego pożaru temperatura we wnętrzu auta osiągała wartość ponad 1000̊ C.
EN
The paper presents threats created by LPG systems in passenger cars and examples of protection used against explosions and fire. Three fire tests in passenger cars fueled with LPG were carried out. During theseexperiments temperature was measured in specific parts of the cars, including areas close to the LPG system. The results were presented in the graphs. In all cases, safety valves worked correctly, releasing gas in order to prevent tank explosion. A distinctive ball of flame resulting from ignition of gas clouds mixed with air was observed and shown in photographs. Pictures illustrating a flow of burning gas streams coming out under pressure from the tanks of LPG system were presented. These streams were up to 9 m long. In one case, the stream of fire was directed almost horizontally, constituting a very serious threat to the rescuers and objects located near the burning car. In the phase of a fully developed fire the temperature inside the car reached the value of over 1000̊ C.
Hełm strażacki ma chronić głowę strażaka przed spadającymi kawałkami cegieł, szyb, prętów stalowych, pokryć dachowych, przed uderzeniami o niskie stropy, belki w ciasnych korytarzach i zniszczonych pomieszczeniach. Wysokie wymagania stawiane hełmom strażackim zostały określone w normie PN-EN 443. Najważniejszymi własnościami wg powyższej normy, wpływającymi na bezpieczeństwo strażaka podczas akcji jest spełnienie przez nich określonych parametrów cieplnych i mechanicznych. Nawiązując do wymagań zawartych w w/w normie, przeprowadzono wstępne badania właściwości wytrzymałościowych próbek wykonanych z poliamidu PA 66 wzmocnionego włóknem szklanym, który stosowany jest do wytwarzania skorup hełmów strażackich o nazwie Calisia Vulcan produkowanych przez KZPT Kalisz. Przeprowadzono badania rozciągania i zginania w temperaturach normalnych oraz po wygrzaniu próbek w temperaturach symulujących warunki pracy strażaków podczas gaszenia pożaru. Badania są wstępem bardziej szczegółowych badań mających na celu opisanie zachowania sie struktury badanych polimerów w środowisku pożaru.
EN
Fire helmet should secure firemen’s head against the falling bricks, glass, steel rods, roofing, hitting low ceilings, beams in narrow corridors and damaged rooms. High requirements with regards to fire helmets have been set in PN-EN 443 standard. The most import_ant characteristic based on the above standard influencing firemen’s safety during fire-fighting actions is fulfilling specific thermal and mechanical parameters. Referring to requirements included in the standard, the preliminary studies of strength properties of the samples made of PA 66 polyamide reinforced with fiberglass were conducted, which is used to manufacture Calisia Vulcan helmets’ shells - produced by KZPT Kalisz. Tensile and flexural tests at normal temperatures and after heating the samples simulating firemen working conditions during fire-fighting were carried out. The studies are a prelude to more detailed studies aiming at describing behavior of structure of the studied polymers in fire conditions.
W artykule opisano częstotliwość i sposoby wykorzystania kamery termowizyjnej w działaniach taktycznych na terenie wybranej jednostki ratowniczej gaśniczej Państwowej Straży Pożarnej. Przedstawiono termogramy i fotografie wykonane w trakcie rzeczywistych działań gaśniczych. Ilustrują one przykłady, w których kamera przyczyniła się do szybkiej i precyzyjnej oceny sytuacji pożarowej, pozwoliła w warunkach silnego zadymienia wykryć pęknięcie ściany nośnej budynku, stwarzającego zagrożenie dla ratowników, pozwoliła zmniejszyć do niezbędnego minimum zużycie kosztownego środka gaśniczego. Dokonano oceny jakości sprzętu termowizyjnego i sposobów jego wykorzystywania.
EN
The paper presents some examples of using thermal cameras in fire fighting. It includes descriptions of using thermal cameras in fire fighting actions. Cameras enable running identification of the situation with higher precision. All the factors improve the fire fighting action, let the firefighters get to the source of fire more quickly, increase level of firefighters security, enable lowering the usage of extinguishing agents and reducing losses caused by using those agents. The literature includes many examples of using thermovision in safety engineering but there are no original works on real fire fighting actions. The paper presents thermograms and photographs taken during real fire fighting actions. They illustrate example actions where the camera contributed to quick and precise assessment of fire situation. It also allowed for detecting a crack in the supporting wall of the building that posed a risk for the rescuers in extremely smoky conditions. The camera allowed for minimizing the usage of expensive extinguishing agent as well (Figs. 1, 2, 3). The paper presents frequency and ways of using a thermal camera during tactical actions run by a particular rescue and firefighting unit of the State Fire Service. There are also some comments on functional advantages of thermal cameras included in the State Fire Service equipment that prove the decision of enquiring the cameras was right. These cameras are observational ones (in colour) with the ability of measuring temperature at one point. The cameras are easy to operate, they have been adopted for fire conditions and their indications are adequate enough. Their usefulness is highly appreciated by firefighters. Thermal cameras should be part of the Volunteer Fire Departments because their units usually come first to the fire especially in the countryside. Thermal cameras are especially useful at the beginning of fire fighting actions.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Dokonano analizy wpływu wybranych środków ogniochronnych na generację dymu z drewna. Określono, które z badanych środków ogniochronnych powodują zwiększenie generacji dymu, powiększając zagrożenie pożarowe określone wzrostem temperatury górnej warstwy dymu, jej położeniem nad poziomem podłogi i zasięgiem widzialności. W badaniach stosowano kalorymetr stożkowy. Do obliczeń parametrów stanu środowiska pożarowego pomieszczeń użyto zaawanowanego modelu strefowego.
EN
Four com. fire-retarding agents were used for impregnation of oak samples studied for heat release rate and CO, CO₂ and smoke (soot) emissions by cone calorimetry. The expt. data were used for computer simulation of temp. distribution, upper layer of smoke and visibility redn. in a room-corridor system. A complex zone model-based computer program was used for the simulation. One of the studied fire-retarding agents did not prevent the wood samples against the fire but even accelerated the combustion rate and smoke emission.
Hałas jest jednym z bardziej dotkliwych skutków rozwoju cywilizacyjnego i konieczność ochrony przed nim staje się ważnym aspektem w szeroko pojętej technice budowlanej. Używane do tego celu ekrany akustyczne są ważnym elementem w inżynierskich konstrukcjach drogowych. Gwałtowny wzrost ich liczby wywołany rozwojem sieci dróg w Polsce, spowodował zwiększenie różnorodności stosowanych materiałów oraz technologii do ich wytwarzania. Kompozyty WPC łączące zalety materiałów drewnianych oraz polimerowych są kolejnym alternatywnym materiałem, z którego wytwarzane są ekrany akustyczne. Główną i pożądaną cechą kompozytów jest możliwość projektowania i kształtowania ich struktury w kierunku uzyskania oczekiwanych właściwości. Poprzez połączenie dwóch materiałów, z których jeden stanowi wiązanie a drugi spełnia rolę wzmacniającą, można uzyskać możliwość doboru pożądanych cech, niemożliwych do osiągnięcia dla konstrukcji monolitycznej. Wprowadzenie materiałów kompozytowych drewno-polimer, jako materiałów do wytwarzania prefabrykatów budowlanych o dużych gabarytach pociąga za sobą konieczność optymalizowania ich składu w postaci balansowania proporcjami wypełniacza i osnowy jak również stosowaniem dodatków mających za zadanie poprawę cech materiału wyjściowego. Poza cechami architektoniczno-estetycznymi oraz mechanicznymi ekranów akustycznych ważne są także ich właściwości palne, które tylko w ograniczonym zakresie w polskim ustawodawstwie są opisane i klasyfikowane. Spalanie, jako zjawisko wieloetapowe przebiega w wyniku wzajemnego nakładania się i powiązań występujących w tych etapach. Zahamowanie tego procesu lub zmniejszenie szybkości spalania jest możliwe poprzez zastosowanie środków chemicznych na jednym lub w kilku etapach tego procesu. Środkami poprawiającymi właściwości palne a co za tym idzie mającymi wpływ na bezpieczeństwo użytkowania elementów ekranów akustycznych są antypireny. W artykule przeprowadzono badania wytrzymałościowe i palne na próbkach bez dodatków zmniejszających palność i z antypirynami w postaci trójtlenku antymonu. Przeprowadzono porównawczą analizę wpływu antypirenów na właściwości mechaniczne i palne kompozytów WPC stosowanych w konstrukcjach drogowych ekranów przeciwhałasowych.
EN
Noise is one of the effects of civilization development. Necessity of protection against the noise becomes an important issue in structural engineering. Anti-noise barriers, which are applied for this purpose, are crucial component of the engineering road structures. A rapid increase of their number, caused by the development of the road network in Poland, resulted in the increase of diversity of the applied materials and manufacturing technologies. WPC composites combining advantages of wood and polymer materials are the alternative materials used for the production of anti-noise barriers. A principal and beneficial property of composites is possibility of designing and forming their structure in order to achieve desirable properties. By combining two materials, from which one has bonding properties and another has a reinforcing function, it is possible to obtain a set of desirable properties, impossible in case of monolithic structure. Introduction of wood-polymer composites as materials used for production of prefabricated units of large dimensions, results in the need to optimize its composition by adjusting filler and matrix proportion, as well as applying additives to improve the properties of the primary material. Besides the architectural-aesthetic and mechanical properties of acoustic barriers, their flammable properties are also of high importance, which only in a limited range are described and classified in Polish legislation. Combustion, as a multi-step phenomenon, occurs as a result of mutual overlapping and dependences present in these steps. Inhibition of this process or reduction of combustion velocity is possible by application of chemicals at one or several process steps. Chemicals improving flammable properties, thus having impact on the safety of operational use of acoustic barriers elements, are antipyrines. In this paper strength and flammable studies, conducted on the samples without additives reducing combustibility and samples with antipyrines such as antimony trioxide are described. Comparative analysis of antipyrines impact on mechanical and flammable properties of WPC composites applied in structures of the road anti-noise barriers was performed.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.