Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Nanocząstki krzemionki jako dodatki do środków smarowych : przegląd literaturowy

Korasiak Kamil, Woch Julia, Scudło Ilona, Szymańska Katarzyna

Przemysł Chemiczny

|

2024

|

T. 103, nr 5

625--630

PL

Przedstawiono zastosowanie nanocząstek krzemionki, w szczególności jako dodatków do środków smarowych. W doniesieniach literaturowych przeważa ich zastosowanie jako nośników katalizatorów i napełniaczy polimerów. Jednym z nowych, rozwijających się obszarów zastosowania nanocząstek krzemionki są dodatki do środków smarowych, w których pełnią one funkcje m.in. zagęszczaczy i dodatków przeciwzużyciowych. Przedstawiono potencjalne korzyści ze stosowania nanocząstek krzemionki jako dodatków do środków smarowych, poparte publikowanymi w literaturze wynikami badań trybologicznych. Przedstawiono najważniejsze wyzwania związane z otrzymywaniem dyspersji zawierających nanocząstki krzemionki, z których najważniejsze są: przeciwdziałanie utracie stabilności oraz określenie wpływu funkcjonalizacji krzemionki na właściwości dyspersji.

EN

A rev., with 69 refs., of research on the possibility of using SiO₂ nanoparticles as additives to lubricants, in which they act as thickeners and anti-wear additives. The effect of functionalization of SiO₂ nanoparticles on tribol. properties of lubricants such as coeff. of friction and antiwear properties was discussed. The most important challenges in obtaining dispersions contg. SiO₂ nanoparticles were presented, the most essential of which were counteracting stability loss and detg. the effect of SiO₂ functionalization on dispersion properties.

2

Oddziaływanie środków smarowych na materiały polimerowe

Skibińska Agnieszka, Sacha Dariusz

Nafta-Gaz

|

2023

|

R. 79, nr 12

796--803

PL

Wyroby z tworzyw sztucznych produkowane są na skalę przemysłową już od ponad 100 lat. Ze względu na dużą różnorodność polimerów i ich właściwości wyroby z tworzyw sztucznych można spotkać w każdej dziedzinie życia. Stosunkowo niewielka gęstość większości tworzyw sztucznych sprawia, że wyroby z nich wykonane są bardzo lekkie. Polimery są odporne na działanie różnych czynników powodujących degradację wielu innych materiałów. Tworzywom z łatwością można nadać pożądany kształt, a stosując różne dodatki, można modyfikować ich właściwości. Tworzywa sztuczne można łatwo łączyć z innymi materiałami konstrukcyjnymi. Te właściwości powodują, że tworzywa sztuczne to niezwykle wszechstronne materiały, dzięki czemu możliwości ich zastosowania są praktycznie nieograniczone. Wyjątkowa wszechstronność tworzyw sztucznych sprawia, że stosuje się je w produkcji opakowań, budownictwie i konstrukcjach, transporcie, przemyśle elektrycznym i elektronicznym, rolnictwie, medycynie czy sporcie. Nie oznacza to jednak, że są niezniszczalne. Zdarza się, że różne substancje oddziałują agresywnie na polimery, powodując zmianę ich właściwości. Zmiana parametrów, fizycznych i mechanicznych, może wpłynąć bardzo niekorzystnie na możliwość stosowania polimerów w środowisku narażonym na te właśnie czynniki, prowadząc do uszkodzenia maszyn i urządzeń, jak również niekorzystnie oddziałując na środowisko naturalne i człowieka. Kompatybilność materiałowa jest bardzo ważnym czynnikiem wpływającym na trwałość, bezpieczeństwo i niezawodność stosowanych urządzeń mechanicznych. Wprowadzenie na rynek nowo opracowanych środków smarowych do nowych zastosowań lub takich środków, w których zmieniono bazy olejowe lub pakiety dodatków uszlachetniających, wymaga sprawdzenia ich współoddziaływania z materiałami konstrukcyjnymi urządzeń, w których będą one stosowane. W artykule przedstawiono wyniki badania współoddziaływania olejów wykorzystywanych jako komponenty środków smarowych oraz pozyskanych z rynku środków smarowych stosowanych do smarowania rozjazdów kolejowych z tworzywami polimerowymi, tj. poliuretanem i polipropylenem.

EN

Plastic products have been produced on an industrial scale for more than 100 years. Due to the wide variety of polymers and their properties, plastic products can be found in every walk of life. The relatively low density of most plastics makes products made from them very lightweight. Polymers are resistant to a variety of factors that cause degradation of many other materials. Plastics can easily be shaped into the desired shape, and by using various additives their properties can be modified. Plastics can be easily combined with other construction materials. These properties make plastics extremely versatile materials, so the possibilities for their use are virtually unlimited. The exceptional versatility of plastics means that they are used in packaging, building and construction, transportation, electrical and electronic industry, agriculture, medicine or sports. However, this does not mean that they are indestructible. Various substances interact aggressively with polymers, causing a change in their properties. The change in parameters, physical and mechanical, can adversely affect the possibility of their use in an environment exposed to these very factors, leading to damage to machinery and equipment, as well as detrimental effects on the natural and human environment. Material compatibility is a very important factor affecting the durability, safety and reliability of mechanical equipment in use. The introduction of newly developed lubricants to the market for new applications or those in which oil bases or additive packages have been changed requires checking their interaction with the structural materials of the equipment in which they will be used. This article presents the results of a study of the interaction of oils used as lubricant components and lubricants obtained from the market used for lubricating railroad turnouts with polymeric materials, i.e. polyurethane and polypropylene.

3

Oleje bazowe do wytwarzania środków smarowych

Ptak Stefan, Skibińska Agnieszka, Antosz Artur

Wiadomości Naftowe i Gazownicze

|

2021

|

R. 24, Nr 4 (269)

4--9

PL

W publikacji przedstawiono i omówiono klasyfikację olejów bazowych, opracowaną przez American Petroleum Institute (API), które stanowią podstawowy komponent środków smarowych. Opisano metody i procesy technologiczne produkcji różnych rodzajów olejów bazowych, mineralnych i syntetycznych. Przedstawiono przykładowe parametry jakościowe poszczególnych grup olejów bazowych wg API oraz dokonano porównania tych właściwości dla różnych rodzajów olejów bazowych. Przedstawiono również zmiany w zakresie zapotrzebowania na różne rodzaje olejów bazowych oraz trendy zmierzające do zastępowania olejów bazowych grupy I olejami grup II i III.

EN

The publication presents and discusses the classification of base oils developed by the American Petroleum Institute (API), which are the basic component of lubricants. The methods and technological processes for the production of various types of mineral and synthetic base oils are described. Exemplary quality parameters of various groups of base oils were presented and the properties were compared for individual types of base oils. Trends in the demand for various types of API base oils and trends in replacing group I base oils with group II and III oils have been shown.

4

Komunikacja marketingowa jednostek naukowych w kontekście współpracy z producentami środków smarowych w Polsce

Niemiec Piotr

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie

|

2020

|

Nr 82

199--214

PL

Jedną z grup interesariuszy jednostek naukowych są firmy będące producentami środków smarowych w Polsce. Warunkiem efektywnej współpracy jednostek naukowych z tą grupą interesariuszy jest podtrzymywanie procesu komunikacji marketingowej z wykorzystaniem właściwie dobranego spektrum narzędzi komunikacyjnych. Celem artykułu jest rozpoznanie opinii i preferencji firm będących producentami środków smarowych w Polsce wobec komunikacji marketingowej z polskimi jednostkami naukowymi. W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w II kwartale 2020 roku metodą ankietową wśród firm będących producentami środków smarowych w Polsce. W wyniku badań przeprowadzonych wśród 21 z 32 zidentyfikowanych producentów środków smarowych w Polsce stwierdzono m.in., że ponad połowa ankietowanych firm utrzymuje sporadyczne kontakty z jednostkami naukowymi lub nie utrzymuje ich wcale. Producenci środków smarowych w Polsce postrzegają jednostki naukowe przede wszystkim jako zewnętrzne laboratoria analityczne, a dopiero w dalszej kolejności jako dostawców technologii. Żadna z ankietowanych firm nie oceniła stopnia wykorzystania przez jednostki naukowe narzędzi komunikacji marketingowej jako wysokiego albo bardzo wysokiego. Jako preferowane narzędzia komunikacji z jednostkami naukowymi respondenci wskazali korespondencję elektroniczną i spotkania bezpośrednie. Uzyskane wyniki posłużyły do sformułowania rekomendacji dla działań jednostek naukowych w obszarze komunikacji marketingowej z tą grupą interesariuszy.

EN

One of the groups of stakeholders of scientific institutions are lubricants manufacturers in Poland. The effective cooperation of scientific institutions with this group of stakeholders is possible only if the marketing communication process is constantly improved with the use of a properly selected range of marketing communication tools. The aim of this article is to identify the views and preferences of companies which are lubricants manufacturers in Poland towards marketing communication with Polish scientific institutions. This article presents the results of surveys carried out in the second quarter of 2020 in companies which are lubricants manufacturers in Poland. The results of the studies conducted among 21 out of 32 identified lubricant manufacturers in Poland state, among others, that over half of the surveyed companies have sporadic contacts with scientific institutions or do not have any contacts at all. Lubricants manufacturers in Poland perceive scientific institutions primarily as external analytical laboratories and only later as technology suppliers. None of the surveyed companies assessed the degree of use of marketing communication tools by scientific institutions as being high or very high. Respondents named electronic correspondence and face-to-face meetings as the preferred tools for communication with scientific institutions. The obtained results were used to formulate recommendations for actions of scientific institutions in the area of marketing communication with this group of stakeholders.

5

Design of Conditions for the Modification of Oil in The Process of Designing Ecological Lubricants

Trzos M., Drabik J., Iłowska J., Grabowski R.

Tribologia

|

2018

|

nr 2

133--138

EN

The paper presents results of research concerning the oil bases designs that are dedicated to application in lubricants for the food industry. The method of vegetable oil modification was proposed that use supercritical carbon dioxide as a solvent. This resulted in a milder course of oil oxidation. In order to minimize the numer of necessary experiments, the Taguchi approach to experiments planning was used. As part of the research, the properties of vegetable oils, inedible (Crambe Abyssinica oil) one and edible (Brassica Campestris (Rapeseed) oil) after modification, were compared. The optimal, due to the adopted criteria, values of oil modification process parameters were determined for each of the oils. Analyses and comparisons of processes for obtaining an oil base suitable for the planned use in ecological lubricants have been made. Under optimized conditions, the modified oils obtained a needed appropriate viscosity class.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące uzyskania roślinnej bazy olejowej odpowiedniej do zastosowania w smarach przeznaczonych do przemysłu spożywczego. Zaproponowano modyfikację oleju roślinnego z użyciem w procesie nadkrytycznego dwutlenku węgla jako rozpuszczalnika. Spowodowało to łagodniejszy przebieg utleniania oleju. W celu zminimalizowania liczby niezbędnych doświadczeń zastosowano planowanie eksperymentu z wykorzystaniem podejścia Taguchiego. W ramach przeprowadzonych badań porównano właściwości olejów roślinnych: niejadalnego (abisyńskiego) i jadalnego (rzepakowego) po modyfikacji. Wyznaczono dla każdego z nich optymalne, ze względu na przyjęte kryteria, wartości parametrów procesu modyfikacji oleju. Dokonano analiz i porównań procesów uzyskania bazy olejowej odpowiedniej do planowanego zastosowania w smarach ekologicznych. W zoptymalizowanych warunkach zmodyfikowane oleje uzyskały wyższą liczbę nadtlenową i odpowiednią klasę lepkości.

6

Proekologiczne bazy olejowe wysokospecjalistycznych środków smarowych

Drabik J., Kozdrach R., Wolszczak M., Wrona M.

Przemysł Chemiczny

|

2018

|

T. 97, nr 9

1538--1541

PL

Przedstawiono wstępne wyniki realizacji projektu dotyczącego oceny baz olejowych proekologicznych środków smarowych w zakresie ich charakterystyk lepkościowo-temperaturowych, smarnych, reologicznych i oksydacyjnych. W wyniku blendingu uzyskano bazy olejowe o wyższych klasach lepkości oraz o korzystnych właściwościach smarnych. Nastąpił wzrost wartości ocenianych parametrów, co świadczy o dużej odporności wytworzonych baz olejowych na proces utleniania i znacznym podwyższeniu właściwości smarnych w porównaniu z olejami wyjściowymi.

XX

Six mixts. of vegetable oils with mineral or synthetic ones were studied for rheological properties, oxidn. stability, chem. structure and antiwear properties. Addn. of the vegetable oil resulted in an improvement of lubricating capacity of the base oils.

7

Badanie właściwości użytkowych ekologicznych smarów wytworzonych na olejowych bazach roślinnych

Drabik J., Trzos M., Pawelec E., Wrona M., Kozdrach R., Duszyński G., Piątkowski M.

Przemysł Chemiczny

|

2018

|

T. 97, nr 12

2194--2199

PL

Przedstawiono wyniki laboratoryjnych i stanowiskowych badań smarów otrzymanych przez komponowanie specjalistycznych środków smarowych. Opracowano środki na wybranych bazach olejowych i atestowanych zagęszczaczach, a jako dodatki uszlachetniające zastosowano niekonwencjonalne związki chemiczne, co gwarantowało uzyskanie smarów spełniających wymagania eksploatacyjne i zapewniających jednocześnie bezpieczeństwo ekologiczne. Uzyskano wysokojakościowe środki smarowe, których jakość i skuteczność działania potwierdzono w warunkach eksploatacyjnych.

EN

Com. polyalphaolefin synthetic and vegetable oils were used for prepn. of a lubricating oil base improved then by addn. of resp. thickeners, antioxidants and corrosion inhibitors and tested for chem. changes during application in friction points under lab. and industrial conditions (drying vegetables, bakery). The lubricating oils were resistant to friction at 100°C and showed a limited resistance during long-therm operation at 150°C and 170°C. They were recommended for practical use.

8

Normalizacja przetworów naftowych i biopaliw płynnych w latach 2014–2018

Błaszkiewicz Z., Doening I., Moskała J.

Nafta-Gaz

|

2018

|

R. 74, nr 11

846--855

PL

W artykule przedstawiono podstawowe informacje dotyczące normalizacji przetworów naftowych i biopaliw w Polsce w powiązaniu z normalizacją międzynarodową i europejską. Omówiono główne zasady uczestnictwa krajowej jednostki normalizacyjnej, jaką w Polsce jest Polski Komitet Normalizacyjny (PKN), w pracach normalizacyjnych Europejskiego Komitetu Normalizacyjnego (CEN) i Międzynarodowej Organizacji Normalizacyjnej (ISO). Przedstawiono organy techniczne krajowej jednostki normalizacyjnej, w których zakresie tematycznym znajduje się normalizacja przetworów naftowych: Komitet Techniczny 222 ds. Przetworów Naftowych i Cieczy Eksploatacyjnych oraz Podkomitet KT 222/PK 1 ds. Paliw Płynnych, Podkomitet KT 222/PK 2 ds. Asfaltów, Podkomitet KT 222/PK 3 ds. Olejów Smarowych, funkcjonujące zgodnie z wprowadzonymi w 2012 roku zmianami w procedurach PKN. Przedstawiono ogólne informacje dotyczące prac grup roboczych (WG) działających w komitetach technicznych CEN/TC, do których jako eksperci delegowani są, między innymi, specjaliści Instytutu Nafty i Gazu – Państwowego Instytutu Badawczego (INiG ‒ PIB), funkcjonujących w ramach komitetu technicznego CEN/TC 19 Gaseous and liquid fuels, lubricants and related products of petroleum, synthetic and biological origin: CEN/TC 19/WG 9 Chromatographic test method, CEN/TC 19/WG 21 Specification for unleaded petrol, CEN/TC 19/WG 23 Specification of automotive LPG and related test method, CEN/TC 19/WG 24 Specification of distillate fuels, CEN/TC 19/WG 27 Elemental analysis of petroleum and related products. Podano również informacje dotyczące Komitetu Technicznego PKN KT 144 ds. Koksu i Przetworzonych Paliw Stałych, działającego w obszarze tematyki CEN/TC 383 Sustainably produced biomass for energy applications i grupy roboczej CEN/TC 383/WG 3 Biodiversity and environmental aspects, oraz KT 319 ds. Produktów Biobazowych, obejmującego tematykę CEN/TC 411 Bio-based products.

EN

The article presents basic information on the standardization of petroleum products and biofuels in Poland, in connection with International and European Standardization. Basic rules for the participation of the national standardization body in Poland, which is the Polish Committee for Standardization of PKN in the standardization work of the European Committee for Standardization (CEN) and the International Standardization Organization (ISO) were discussed. The technical bodies of the PKN were presented, the scope of which is the standardization of petroleum products: Technical Committee KT 222 for Petroleum Products and Subcommittee’s of KT 222: Sub-committee KT 222/PK 1 for Liquid Fuels, Sub-committee KT 222/PK 2 for Bitumen, Sub-committee KT 222/PK 3 for Lubricating, operating in accordance with the changes introduced in 2012 in PKN’s procedures. General information on the activities of the working groups (WG) operating in CEN/TC technical committees, to which specialists of INiG ‒ PIB, are delegated as the experts, operating within the technical committee CEN/TC 19 Gaseous and liquid fuels, lubricants and related products of petroleum, synthetic and biological origin: CEN/TC 19/WG 9 Chromatographic test method, CEN/TC 19/WG 21 Specification for unleaded petrol, CEN/TC 19/WG 23 Specification of automotive LPG and related test method, CEN/TC 19/WG 24 Specification of distillate fuels, CEN/TC 19/WG 27 Elemental analysis of petroleum and related products. Information on Technical Committee KT 144 for Coke and Processed Solid Fuels, operating in the area of CEN/TC 383 Sustainably produced biomass for energy applications and CEN/TC 383/WG 3 Biodiversity and environmental aspects, as well as KT 319 for Biobase Products covering CEN/TC 411 Bio-based products is also provided.

9

Wybrane metody badań środków smarowych

Łosiewicz M., Kapica D.

Nafta-Gaz

|

2017

|

R. 73, nr 11

894--898

PL

W artykule omówione zostały właściwości fizykochemiczne środków smarowych, wybrane w oparciu o wieloletnie doświadczenie Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych. Problemy w eksploatacji smarowanych urządzeń wskazują na szczególne znaczenie właściwości reologicznych w zakresie niskiej i wysokiej temperatury, stabilności oksydacyjnej i mieszalności. Właściwości te, pomimo że istotne dla eksploatacji urządzeń, są stosunkowo mało znane i rzadko stosowane w praktyce laboratoryjnej wielu instytutów. Właściwości olejów smarowych i smarów plastycznych określone za pomocą omówionych w artykule testów laboratoryjnych są przydatne dla odpowiedniego ich doboru do warunków pracy smarowanych urządzeń. W artykule zastosowano terminologię zaczerpniętą z dokumentów normalizacyjnych opisujących wybrane testy laboratoryjne.

EN

In this article selected physicochemical properties of lubricants have been discussed. The selection of properties was based on the Institute’s many years of experience. Problems in the operation of lubricated equipment, indicate the particular importance of rheological properties in low and high temperature, oxidative stability and lubricants compatibility. These properties, although important for the operation of equipment, are relatively unknown and rarely used in the laboratory practice of many Institutes. The properties of lubricating oils and greases determined by the laboratory test methods described in this article, are useful for their proper selection for operating conditions of lubricated equipment. In this article, the terminology of standard test methods is used.

10

Ocena wartości użytkowej oleju silnikowego z zastosowaniem chromatografii bibułowej

Wolak A., Krzyżaniak M.

Nafta-Gaz

|

2017

|

R. 73, nr 1

54--60

PL

Niniejszy artykuł zawiera ocenę wartości użytkowej oleju silnikowego (OM5W30TD), eksploatowanego w samochodzie Škoda Fabia, na podstawie chromatografii bibułowej. Zaprezentowany został tester bibułowy opracowany według własnej procedury. W ramach opisanego eksperymentu obserwowano zmiany właściwości dyspergujących (rozpraszających) oleju występujące w trakcie rzeczywistej eksploatacji pojazdu. W pracy skupiono uwagę na interpretacji obrazów otrzymanych dla oleju pracującego w silniku o zapłonie samoczynnym. Zaprezentowano obrazy plam w oleju ze skutecznie działającym detergentem oraz w oleju zawierającym duże ilości zanieczyszczeń. Przedstawiono fotografie, które świadczą o dużej zawartości sadzy (lub/i innych zanieczyszczeń będących wynikiem procesu spalania) w przedmiotowym oleju oraz stanowią przesłankę dla jego wymiany. Zaproponowano narzędzie diagnostyczne, które – wykorzystywane regularnie – może okazać się pomocne przy szacunkowym określeniu czasu, kiedy właściwości rozpraszające oleju silnikowego przestają być wystarczające do bezpiecznej i bezawaryjnej eksploatacji silnika w bazach transportowych.

EN

The article focuses on performance evaluation of the engine oil (OM5W30TD) in a Skoda Fabia with the use of paper chromatography. It also presents a special paper tester, that has been designed and developed by the author. As part of the experiment, the changes in the dispersive (scattering) properties of oil occurring during operation of the vehicle, have been analyzed. The study focuses on the interpretation of the images, obtained from oil testing in a diesel engine. Two types of oil stain images are presented: those observed in oil with an effective detergent, and those in oil containing large amounts of contaminants. The article includes photographs, that prove a high content of carbon black (and/or other contaminants resulting from the combustion process) in the examined oil, thus suggesting oil change. The proposed diagnostic tool, if used regularly, may be helpful in determining the estimated time when the dispersive properties of oil are no longer sufficient for safe and trouble-free operation of the engines in transport bases.

11

Normalizacja środków smarowych w Polsce

Błaszkiewicz Z., Moskała J.

Nafta-Gaz

|

2017

|

R. 73, nr 12

980--987

PL

W artykule przedstawiono podstawowe informacje dotyczące normalizacji środków smarowych w Polsce w powiązaniu z normalizacją międzynarodową i europejską. Omówiono podstawę prawną działania polskiej normalizacji – Ustawę z dnia 12 września 2002 r. o normalizacji. Przedstawiono Podkomitet KT 222/PK 3 ds. Olejów Smarowych – organ techniczny krajowej jednostki normalizacyjnej – Polskiego Komitetu Normalizacyjnego PKN, w którego zakresie znajduje się normalizacja środków smarowych. Omówiono zależności miedzy organizacjami normalizacyjnymi: Międzynarodową Organizacją Normalizacyjną ISO, Europejskim Komitetem Normalizacyjnym CEN i Polskim Komitetem Normalizacyjnym PKN. Zaprezentowano normy ujmujące klasyfikację środków smarowych, w szczególności normę ISO 6743-99:2002 Lubricants, industrial oils and related products (class L) – Classification – Part 99: General. Przedstawiono informacje dotyczące prac grupy roboczej CEN/TC 19/WG 33 Biolubricants działającej w ramach komitetu technicznego CEN/TC 19 Gaseous and liquid fuels, lubricants and related products of petroleum, synthetic and biological origin.

EN

The article presents basic data on the standardization of lubricants in Poland in connection with International and European Standardization. The legal basis for the operation of Polish standardization – The Act of 12 September 2002 on standardization was discussed. KT 222/PK 3 Lubricating Oils Sub-Committee – a technical body of the national standardization body – Polish Committee for Standardization PKN, whose scope of work covers the standardization of lubricants is presented. The relationships between standardization organizations: International Organization for Standardization ISO, European Committee for Standardization CEN and Polish Committee for Standardization PKN are discussed. The classification of lubricants according to ISO 6743-99:2002 Lubricants, industrial oils and related products (class L) – Classification – Part 99: General is presented in detail. The work of the CEN/TC 19/WG 33 Bio-lubricants working group within the technical committee CEN/TC/19 Gaseous and liquid fuels, lubricants and related products of petroleum, synthetic and biological origin is presented.

12

Energooszczędne oleje przekładniowe

Oleksiak S.

Nafta-Gaz

|

2016

|

R. 72, nr 12

1137--1143

PL

Poprawa sprawności układu napędowego samochodu czy przekładni przemysłowej drogą optymalizacji środków smarowych stanowi istotny fragment wspólnych prac konstruktorów przekładni zębatych i specjalistów z zakresu produkcji środków smarowych. W artykule przedstawiono rozważania dotyczące strat energii uzależnionych od tarcia i właściwości reologicznych stosowanych olejów przekładniowych oraz pokazano, jak dobór oleju może poprawiać sprawność przekładni i wpływać na zmniejszenie zużycia energii przez pojazdy samochodowe oraz urządzenia przemysłowe.

EN

Improving the energy efficiency of automotive powertrains or industrial gearboxes by way of gear oils optimization, is an important portion of joint work of constructors of gearing and specialists in the production of lubricants. The article presents considerations concerning energy losses caused by friction and rheological properties of used gear oils, and shows how the choice of oil may improve the efficiency of the gears and influence the reduction of energy consumption by motor vehicles and industrial equipment.

13

Oleje i emulsje olejowe przepracowane - recykling, neutralizacja

Czechowski K.

Utrzymanie Ruchu

|

2015

|

Nr 3

42--44

PL

Rozwój motoryzacji i przemysłu powoduje wzrost ilości stosowanych olejów i innych środków smarowych oraz płynów eksploatacyjnych i obróbkowych, które po przepracowaniu (zużyciu) stwarzają zagrożenie dla środowiska i muszą podlegać recyklingowi (odzyskiwaniu) lub neutralizacji (unieszkodliwianiu).

14

Analiza zmian właściwości tribologicznych środka smarowego w zależności od proporcji zawartości dodatków AW oraz EP

Trzos M., Ruta R., Szczerek M.

Tribologia

|

2015

|

nr 5

121--131

PL

W artykule przedstawiono wpływ dodatków przeciwzużyciowych (AW) i przeciwzatarciowych (EP) na zmiany odporności na zużywanie testowego węzła tarcia zmodyfikowanego aparatu czterokulowego. Badane były kompozycje smarowe na bazie oleju mineralnego. Analizowano wpływ różnej zawartości jednego w tej grupie dodatków, jak również ich sumaryczne oddziaływanie na znormalizowany wskaźnik tzw. granicznego obciążenia zużycia. Przeprowadzone badania i analizy ich wyników potwierdziły to, że dodatek przeciwzatarciowy EP pogarszał pozytywne działanie przeciwzużyciowego dodatku AW na zwiększenie odporności testowych elementów na zużycie. Autorzy artykułu przedstawili zależność stopnia pogorszenia dodatkiem EP właściwości przeciwzużyciowych kompozycji smarowej poprawianych dodatkiem AW.

EN

The article presents the influence of additives anti-wear (AW) and anti-seizure (EP) on changes in wear resistance in friction tests using the modified four-ball apparatus. The research encompassed lubrication compositions based on mineral oil. The influences of varying contents of one or multiple additives of these groups on the normalized index of “the wear limiting load capacity” were analysed. The tests and analysis of the results confirmed that the addition of anti-seizure additive (EP) deteriorated the positive influence of the anti-wear AW additive on the increase of the resistance of the test element to wear. The authors describe the dependence of the degree of the deterioration of the anti-wear properties of lubricant compositions caused by the EP additive that were increased by the addition of AW.

15

Metodyka budowy modeli prognostycznych właściwości tribologicznych środków smarowych

Ruta R., Pawelec E., Siwiec E.

Przemysł Chemiczny

|

2015

|

T. 94, nr 8

1266-1270

PL

Przedstawiono metodykę budowy modeli prognostycznych zależności właściwości tribologicznych środków smarowych od zawartości komercyjnych pakietów dodatków przeciwzatarciowych EP i przeciwzużyciowych AW. Właściwości tribologiczne badanych środków smarowych oceniono za pomocą wielkości granicznego nacisku zatarcia poz oraz granicznego obciążenia zużycia Goz wyznaczanych za pomocą aparatu czterokulowego T-02. W ramach weryfikacji metody opracowano modele regresyjne, odwzorowujące wpływ zawartości wybranych dodatków AW i EP na właściwości tribologiczne środków smarowych wytworzonych na bazie oleju mineralnego.

EN

A method for predicting the tribological properties of lubricants was based on the estn. of limiting pressure of seizure and limiting load of the wear for the lubricant consisting of a com. packages of antiseizure and antiwear additives (1–4% by mass, 3–8% by mass, resp.) and mineral oil. According the adopted procedure, samples of lubricants of different compn. were prepd. The limiting pressure and load were detd. exptl. The coeffs. of the regression equations were calcd.

16

Zmiany właściwości użytkowych olejów silnikowych w warunkach eksploatacji — analizy FTIR

Wolak A., Janocha P.

Prace Naukowe Instytutu Nafty i Gazu

|

2015

|

nr 201

84--104

PL

Artykuł zawiera analizę właściwości użytkowych olejów silnikowych w warunkach eksploatacji w oparciu o zmianę liczb oksydacji, nitracji i sulfonowania. Wyniki uzyskane tradycyjną, akredytowaną metodą, porównano z wynikami uzyskanymi z pomocą nowoczesnej aparatury (Fluidscan), która poziomy utleniania, nitracji i sulfonowania, umożliwia określić w czasie kilkudziesięciu sekund. W warunkach eksploatacyjnych analizie poddano trzy oleje silnikowe zakodowane jako: CE, MS oraz PE. Porównanie wybranych olejów obejmowało cały zakres eksploatacji, to znaczy od momentu zalania olejem silnika do momentu wymiany oleju [przebieg 11 300 km (δ=2580km)].

EN

The article presents the analysis of functional properties of engine oils during operation based on degree of oxidation, degree of nitration and degree of sulfonation. The results obtained with the application of the traditional, accredited research method have been compared with the results of the study conducted with the use of a modern tool (F1uidScan) which allows to determine the degrees of oxidation, nitration and sulfonation value in less than a minute. Three types of engine oils have been analyzed and each of them was given a separate letter code: CE, MS and PE. The oils have been compared during the entire exploitation process from the first application until the oil change [mileage: 11 300 km (δ=2580km)].

17

Środki smarowe z oznakowaniem ekologicznym EU Ecolabel — co nowego?

Jabłońska M. M.

Prace Naukowe Instytutu Nafty i Gazu

|

2015

|

nr 201

10--24

PL

W artykule przedstawiono aktualnie obowiązujące przepisy dotyczące przyznawania oznakowania ekologicznego UE (tzw. EU Ecolabel) dla grupy wyrobów smary. Opisano przyszłe zmiany wynikające z wydłużenia okresu obowiązywania kryteriów ekologicznych dla powyższej grupy wyrobów, z wejścia w życie klasyfikacji substancji i mieszanin według rozporządzenia CLP, jak również z wdrożenia przepisów dyrektywy w sprawie zamówień publicznych.

EN

The paper presents current regulations of awarding an EU Ecolabel for lubricants and future changes resulting in process of prolonging the validity of criteria for this group of products, entering into force of new classification of substances and mixtures according to CLP Regulation as well as entering into force of new Directives on Green Public Procurement. The author compares those ecological criteria with EU Ecolabel criteria in respect of application areas and presents advantages of using lubricants with EU Ecolabel.

18

Nowoczesne środki smarowe — aspekty normalizacyjne

Błaszkiewicz Z.

Prace Naukowe Instytutu Nafty i Gazu

|

2015

|

nr 201

156--166

PL

W artykule omówiono formalne aspekty opracowania dokumentów normalizacyjnych przez Międzynarodową Organizację Normalizacyjną ISO, Europejski Komitet Normalizacyjny CEN i Polski Komitet Normalizacyjny PKN. W szczególności podano informacje o organach technicznych ww. organizacji zajmujących się tematyką środków smarowych, którymi są: Komitet Techniczny ISO/TC28 Przetwory naftowe i produkty podobne pochodzenia syntetycznego i biologicznego (Petroleum products and related products of synthetic or biological origin), Podkomitet ISO/TC28/SC2 Pomiar przetworów naftowych i produktów podobnych (Measurement of petroleum and related products) i ISO/TC28/SC4 Klasyfikacje i specyfikacje (Classifications and specifications), Grupa Robocza WG33 Biośrodki smarowe (Bio-lubricants) Komitetu Technicznego CEN/TC 19 Paliwa ciekłe i gazowe, środki smarowe i produkty podobne pochodzenia naftowego, syntetycznego i biologicznego (Gaseous and liquid fuels, lubricants and related products of petroleum, synthetic and biological origin), Podkomitet PKN/KT222/PK2 Olejów smarowych Komitetu Technicznego PKN/KT222 Przetworów Naftowych i Cieczy Eksploatacyjnych. Przedstawiono formalne podstawy systemu normalizacyjnego w Polsce. Omówiono zasady numeracji Polskich Norm, określenia związane ze stosowaniem norm jak: powołanie datowane i niedatowane, wymaganie, norma aktualna, norma wycofana. Podano informację o zamiarze powołania przez PKN nowego Komitetu Technicznego ds. Produktów Biobazowych.

EN

The article discusses the formal aspects of the development standardization docu ments by International Organization for Standardization ISO, European Committee for Standardization CEN and Polish Committee for Standardization (Polski Komitet Normalizacyjny) PKN. In particular, given the information of the technical bodies dealing with issues of lubricants: Technical Committee ISO/TC28 Petroleum products and related products of synthetic or biological origin, Subcommittee ISO/TC28/SC2 Measurement of petroleum and related products and ISO/TC28/SC4 Classifications and specifications, Work Group WG/33 Bio-lubricants of CEN/TC 19 Gaseous and liquid fuels, lubricants and related products of petroleum, synthetic and biological origin, Subcommittee PKN/KT222/PK2 Lubricants of PKN/KT222 Petroleum and related products. The article presents a formal basis standardization system in Poland. The principles of numbering Polish Standards, the terms associated with the use of standards like: references dated and undated, requirement, current standard, withdrawn standard. Given the intention of the appointment by PKN's new Technical Committee PKN/KT Bio-based products.

19

Nanocząstki węglowe w środkach smarowych. Część I – stan wiedzy

Krasodomski M., Krasodomski W., Skibińska A., Mazela W.

Nafta-Gaz

|

2014

|

R. 70, nr 3

185--191

PL

Praca dotyczy problematyki wykorzystania nanostruktur węglowych do modyfikacji środków smarowych, szczególnie smarów plastycznych. Potencjalna możliwość zmiany właściwości użytkowych smarów plastycznych dzięki unikalnym cechom nanostruktur węglowych jest przedmiotem niewielkiej liczby prac, choć w najbliższych latach, w związku ze stałym spadkiem cen nanocząstek, należy spodziewać się rozwoju tej gałęzi nanotechnologii. W artykule przedstawiono zastosowania nanocząstek węglowych w technologii środków smarowych w celu poprawy właściwości tribologicznych, zwiększenia przewodnictwa cieplnego, przewodnictwa elektrycznego i obniżenia prędkości starzenia komponentu olejowego smaru.

EN

This work concerns the problem of the use of carbon nanostructures to modify lubricants, especially plastic greases. The use of the unique properties of carbon nanostructures to modify the performance of greases are the subject of a few publications, but due to the steadily decreasing prices of nanoparticles, the development of this branch of nanotechnology is expected in the coming years. This paper presents the application of carbon nanoparticles in lubricants technology with the aim of improving tribological properties, increasing thermal conductivity, electrical conductivity and reducing the aging speed of the base oil of the grease.

20

Filtrowalność olejów smarowych według PN-ISO 13357

Sacha D.

Nafta-Gaz

|

2014

|

R. 70, nr 4

262--267

PL

Ciecze w systemach hydraulicznych służą również jako środki smarowe. Z tego względu bardzo istotne jest usuwanie znajdujących się w nich zanieczyszczeń. Jest to szczególnie ważne, gdy działanie systemu zależy od utrzymania małych prześwitów i otworów. Usuwanie zanieczyszczeń z cieczy roboczych odbywa się z zastosowaniem różnego rodzaju filtrów. W artykule opisano procedurę filtrowalności olejów smarowych, w szczególności przeznaczonych do stosowania w układach hydraulicznych i turbinowych.

EN

The fluid in a hydraulic system acts as a lubricant, it is important to reduce the concentrations of circulating hard contaminant particle. This is particularly necessary when the performance of the system depends on the maintenance of small clearances and orifices. This article shows the procedure for the evaluation of the filterability of lubricating oils, particularly those designed for hydraulic and turbine applications.