Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  środki ochrony środowiska
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
In this article, in accordance with the results of calculations, the authors argue that at the end of 2019, the main problems of the vast majority of regions of Ukraine are low environmental and energy efficiency and insufficient environmental protection measures. The cluster analysis allowed us to identify common territorial groups in terms of their conditions of existence and to develop practical recommendations for priority measures of state management. The quality of clustering was checked using the silhouette measure indicator, which was used to justify the optimal number of regions, which proved to be five. Cluster І includes the Dnipropetrovsk and Zaporizhia regions. The gradual replacement of heavy industry with high-tech activities is inevitable. Cluster ІІІ includes the Volyn, Ternopil, Kherson, Khmelnytsky, Zhytomyr and Rivne regions. It is necessary to further develop the economy of the regions in compliance with environmental standards while taking into account the recommendations of the first cluster. Cluster IV consists of Donetsk and Luhansk regions. It is impossible to fully restore the economy of the eastern regions and its infrastructure in these conditions. Therefore, the task of public administration today is to ensure social standards of living and support the least protected segments of the population. Cluster V was built on the basis of Zakarpattia and Chernivtsi regions. The priority of state regulation should be the development of small and medium enterprises. Cluster II includes all other areas. Their economic growth must be transformed not only into the social sphere but also into technological re-equipment. The change of commodity orientation and the departure from raw material production in favor of technological is a necessary condition for maintaining the competitiveness of the economy in today’s globalization. Increasing the cost of environmental measures should be a priority.
PL
W artykule, zgodnie z wynikami obliczeń, autorzy przekonują, że na koniec 2019 roku głównymi problemami zdecydowanej większości regionów Ukrainy są niska efektywność środowiskowa i energetyczna oraz niewystarczające środki ochrony środowiska. Analiza skupień pozwoliła na zidentyfikowanie grup terytorialnych mających wspólne warunki funkcjonowania oraz wypracowanie dla nich praktycznych rekomendacji ze względu na priorytetowe działania państwa. Jakość skupienia sprawdzono za pomocą współczynnika zarysu (ang. silhouette), który posłużył do uzasadnienia optymalnej liczby regionów; wynik wskazał na pięć skupień (klastrów). Klaster І obejmuje obwody: dniepropietrowski i zaporoski. Stopniowe zastępowanie przemysłu ciężkiego działalnością high-tech jest nieuniknione. Klaster ІІІ obejmuje obwody: wołyński, tarnopolski, chersoński, chmielnicki, żytomierski i równieński. Niezbędny jest dalszy rozwój gospodarki regionów zgodnie z normami środowiskowymi z uwzględnieniem rekomendacji pierwszego klastra. Klaster IV składa się z obwodów donieckiego i ługańskiego. W obecnych warunkach niemożliwe jest pełne odbudowanie gospodarki regionów wschodnich i ich infrastruktury. Dlatego zadaniem administracji publicznej jest dziś zapewnienie socjalnych standardów życia i wspieranie najmniej chronionych grup ludności. Klaster V został zbudowany na bazie obwodów zakarpackiego i czerniowieckiego. Priorytetem regulacji państwowych powinien być rozwój małych i średnich przedsiębiorstw. Klaster II obejmuje wszystkie pozostałe obwody. Dla ich wzrostu gospodarczego niezbędna jest transformacja nie tylko w sferze społecznej, ale także zmiana technologiczne. Zmiana orientacji towarowej i odejście od produkcji surowcowej na rzecz technologicznej jest warunkiem koniecznym utrzymania konkurencyjności gospodarki w dzisiejszej globalizacji. Zwiększenie działań prośrodowiskowych powinno być priorytetem.
EN
Sustainability is currently one of the major priorities of tourism all over the world. This paper deals with applying elements of green management in accommodation facilities in the city of Sofia, Bulgaria. It analyses the implementation of green management elements and the principles of sustainable development in accommodation services. It focuses on accommodation facilities and their use, and environmental measures. The primary survey was conducted from May until June 2018 and we used a questionnaire survey to obtain primary data. We used the methods of scientific work; and, i.e., the analysis method, a generalization method, mathematical, and statistical methods. A total of 96 accommodation facilities participated in this research and they reached the best results with sorting containers, dual flush toilets, compact fluorescent lamps, and LED lamps. We state that the surveyed accommodation facilities should invest more funds in green initiatives and acquaint employees and guests with this philosophy.
PL
Polska jest obecnie największym placem budowy nowoczesnej infrastruktury drogowej w Europie. Skala realizowanych i planowanych w Polsce inwestycji drogowych sprawia, że uniknięcie kolizji z obszarami Natura 2000 lub innymi obiektami przyrodniczo cennymi (w tym korytarzami migracyjnymi) nie zawsze jest możliwe. Wytypowanie „problemowych” obszarów pozwala zaoszczędzić czas i koszty związane z procesem inwestycyjnym oraz ułatwia podjęcie właściwej decyzji co do przebiegu najlepszego wariantu drogi, jak również uniknięcie błędów popełnianych na etapie projektowania drogi i infrastruktury towarzyszącej łagodzącej niekorzystny wpływ inwestycji. Autorzy publikacji, korzystając z narzędzi GIS oraz z danych z monitoringu zwierząt wykonali analizy środków i kosztów związanych z ochroną środowiska inwestycji drogowej na obszarze Natura 2000 w Polsce.
EN
Poland is currently the biggest construction site of modern road infrastructure in Europe. The scale of ongoing and planned road projects in Poland makes avoiding collisions with the Nature 2000 areas or other valuable natural objects (including migration corridors) is not always possible. Predicting “problematic” areas can save time and costs associated with the investment process and makes it easier to make the right decision about the best course of option routes, as well as to avoid the mistakes made in the design of the road and associated infrastructure mitigating the adverse impact of the investment. The authors, using GIS tools and data from monitoring the animals, made the analyzes of the environmental costs of investment in the area of Nature 2000 in Poland.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.