PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  środki
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Assessing users’ perceptions of four types of road safety measures
Alonso Francisco, Useche Sergio A., Faus Mireia, Esteban Cristina
Transport Problems
|
2022
|
T. 17, z. 2
137--149
EN
Road crashes remain an important public health issue. This study aimed to assess the perceived importance of four types of measures for reducing traffic crash rates. For this cross-sectional study, data were obtained from a national sample of 1,200 Spanish drivers responding to a telephone-assisted survey. The most valued types of road safety measures were those related to users’ training/education and infrastructural improvements. Further, individual perceptions were influenced by both demographic and trip-related factors. The results of this study support the idea that user features remain a relevant issue to consider when developing and implementing road safety measures.
2
Content available Management of Social Risks and their Impact on the Spheres of Human Life in the Conditions of Sustainable Development of Ukraine
Zelinska Halyna, Andrusiv Uliana, Galtsova Olga, Dmytrechenko Mykyta
Problemy Ekorozwoju
|
2021
|
Vol. 16, nr 2
116--124
EN
The aim of the article is to analyze risks in the social sphere and their impact on the development of society in Ukraine. Increasing the impact of risks in the sphere of demography, employment, remuneration, etc. in the context of sustainable development has been determined. The conducted research shows that the risks related to the labor sphere and the health of the population are the most aggressive and dangerous for the safety (as shown by the coronavirus pandemic) because protracted problems in the political, social and economic spheres are accompanied by job losses, economic decline, low wages for more than half of the working population. In view of the ambiguity and uneven economic development of the administrative territorial units of Ukraine it has been determined that education and knowledge can become a factor that can lead to the activation of innovative changes and reduce the negative impact of social threats. For this reason, the most important requirement for the sustainable development of Ukraine is the formulation of a social policy, based on an effective system of methods aimed at preventing risks and reducing probability of their occurrence.
PL
Celem artykułu jest analiza zagrożeń w sferze społecznej i ich wpływu na rozwój społeczeństwa na Ukrainie. Określono zwiększenie wpływu ryzyka w sferze demografii, zatrudnienia, wynagrodzeń itp. w kontekście zrównoważonego rozwoju. Z przeprowadzonych badań wynika, że ​​zagrożenia związane ze sferą pracy i zdrowiem ludności są najbardziej agresywne i niebezpieczne dla bezpieczeństwa (o czym świadczy pandemia koronawirusa), ponieważ problemom w sferze politycznej, społecznej i gospodarczej towarzyszy utrata miejsc pracy, załamanie gospodarki i niskie płace dla ponad połowy ludności aktywnej zawodowo. Wobec niejednoznaczności i nierównomiernego rozwoju gospodarczego jednostek terytorialnych Ukrainy stwierdzono, że edukacja i wiedza to czynnik, który może prowadzić do aktywizacji innowacyjnych zmian i ograniczać negatywny wpływ zagrożeń społecznych. Dlatego najważniejszym warunkiem zrównoważonego rozwoju Ukrainy jest sformułowanie polityki społecznej, opartej na skutecznym systemie metod zapobiegania zagrożeniom i zmniejszania prawdopodobieństwa ich wystąpienia.
3
Content available remote Nowe regulacje w zakresie energoefektywności systemów wentylacyjnych i klimatyzacyjnych
Joniec Waldemar
Izolacje
|
2019
|
R. 24, nr 9
46, 48
4
Content available Methodology for examining the links between transport and the economy
Mindur M.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2017
|
z. 96
129--137
EN
This paper discusses the findings of studies on the relationship between the world economy and transport, based on the polynomial curve in 1995-2015. The socio-economic measures were reviewed, recognizing that GDP, although not reflecting what is happening in the social sphere, is the best indicator of economic growth, especially its dynamics. The results of the review show a high convergence in the shaping of the polynomial curves representing GDP and total transport, which is confirmed by the closeness of this relationship, as well the relationship between economic development and transport. The coefficients R2 of the variables studied are fully reliable, ranging from 0.9725 to 0.9954.
5
Content available remote Wybrane elementy zasobów logistycznych wykorzystywanych w sytuacjach kryzysowych
Karwacka K., Kowalska M., Domański P.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2016
|
nr 12
298--309
PL
W niniejszym artykule podjęto próbę zdefiniowania słowa logistyka z położeniem nacisku na wykorzystywane bazy danych sił i środków szczebla wojewódzkiego. Artykuł jest próbą usystematyzowania zagadnień związanych z organizacją zabezpieczenia logistycznego z uwzględnieniem koncepcji zarządzania bezpieczeństwem. Zostały w nim przedstawione podstawowe definicje dotyczące systemu Państwowe Ratownictwo Medyczne, a także dane w zakresie liczby szpitalnych oddziałów ratunkowych, centrów urazowych oraz zespołów ratownictwa medycznego znajdujące się na obszarze województwa pomorskiego.
EN
In this article we will attempt to define the word logistics with an emphasis on the used database of forces and means of the voivodship level. Article will attempt to systematize issues connected with the organization of logistical support including the concept of security management. Basic definitions for the system of National Emergency medical services will be presented, as well as data in terms of the number of hospital emergency departments, trauma centers, and medical rescue teams located in the voivodship of Pomerania.
6
Content available Noise Control Transmission Methods of the Combustion Engine by Means of Reduction of the Vibration
Žiaran S., Chlebo O.
Archives of Acoustics
|
2016
|
Vol. 41, No. 2
277--284
EN
Transmission of vibroacoustic energy from an internal combustion engine (ICE) to its surroundings largely depends on how it is mounted, on available transmission paths and on the construction of the vehicle body and/or its surrounding structures. This is especially true in low speed engines in enclosed areas which generate perceptually weak noise, but strong low-frequency waves which energy has a negative impact on human health, comfort and driving safety especially in prolonged exposure to the source. The primary aim of the article was to analyse components of the ICE unit which had a determining impact on the reduction of low-frequency waves. Thus, the structurally transmitted noise from the ICE to its surrounding structure (body of the passenger vehicle) was analysed. The results of the vibroacoustic measurements were compared to modal analysis in order to determine possible resonance sources in the vehicle body and/or for assessing the influence of the vehicles safety gear on the generated vibroacoustic energy transfer into the cabin area of the passenger vehicle. Measurements were made for a passenger vehicle at rest and operating in its most common operational speed as well as for the stationary ICE of a cogenerate unit (CGU). Measurements and FFT analysis were used for the detection of the vibroacoustic energy sound pressure level (noise) and mechanical vibration. Firstly, the low-frequency noise sources were determined and their direct effects on the human body were investigated. Finally, this paper suggests some measures which may contribute to the reduction of undesirable vibroacoustic energy in enclosed areas.
7
Content available Możliwości pozyskania środków na edukację ekologiczną (środowiskową) społeczności lokalnych
Kral E.
Problemy Ekologii
|
2007
|
R. 11, nr 5
237-242
PL
Edukacja ekologiczna społeczności lokalnych stanowi niezbędny element działań na rzecz szeroko rozumianej ochrony przyrody i jest realizowana w myśl zapisów dokumentów krajowych i międzynarodowych. W Polsce, zadania z zakresu edukacji ekologicznej są w dużej mierze dofinansowywane ze środków funduszy celowych ochrony środowiska i gospodarki wodnej. System funduszy stanowią: Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, fundusze wojewódzkie, powiatowe i gminne. Ich dochody pochodzące z opłat i kar za korzystanie ze środowiska są przeznaczane na finansowanie projektów realizowanych przez osoby, instytucje, organizacje i przedsiębiorstwa. Projekty te to m.in. kampanie informacyjno - promocyjne, szkolenia, imprezy masowe, festiwale i konkursy o zasięgu ogólnopolskim i lokalnym. Fundusze OŚiGW biorą także udział w absorpcji środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej. W nowym okresie programowania funduszy unijnych 2007-2013, Polska będzie miała do dyspozycji środki pochodzące z Funduszu Spójności i funduszy strukturalnych (Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i Europejskiego Funduszu Społecznego), które będą alokowane za pomocą 6 Programów Operacyjnych i 16 wojewódzkich Programów Regionalnych. W Programie Operacyjnym "Infrastruktura i Środowisko", zaplanowano ponad 36 mld euro na realizację zadań z zakresu ochrony środowiska, w tym także edukacji ekologicznej. W ramach Priorytetu 5 - "Ochrona przyrody i kształtowanie postaw ekologicznych, w Działaniu 5.4. przewidziano możliwości finansowania działań mających na celu zwiększenie świadomości społeczeństwa w zakresie potrzeby i właściwych metod ochrony środowiska, przyrody i krajobrazu. Aplikować o środki z Działania 5.4. mogą zarówno instytucje samorządowe, jak i branżowe oraz inne osoby prawne i fizyczne. Projekty zgłaszane przez beneficjentów powinny być związane z szeroko pojmowanym kształtowaniem zachowań proekologicznych, projekty kompleksowe edukacji ekologicznej, a w tym: projekty organizacji szkoleń, programów aktywnej edukacji z dziedziny ochrony środowiska, ochrony przyrody i różnorodności biologicznej. Działania sprecyzowane w PO "Infrastruktura i Środowisko" są komplementarne z działaniami Regionalnych Programów Operacyjnych, które będą realizowane w poszczególnych województwach.
EN
Environmental education of local communities is a crucial element of nature conservation understood in broad term and it has been performed in line with the national and international documents. In Poland, environmental education tasks are to a large extent financed from the resources of the goal-oriented funds of environmental protection and water management. The system of funds includes: the National Fund of Environmental Protection and Water Management, voievodeship, county and municipal funds. The budgets of these funds originate from the fines and fees related to the use of the environment. The obtained resources are allocated for projects made by persons, institutions, organisations and enterprises. These projects include information and promotion campaigns, public events, festivals and national and local competitions. The resources are also used for the absorption of the EU funds. In the new 2007-2013 programming period of the EU funds, Poland will have an opportunity to benefit from the resources of the Cohesion Fund and the structural funds (European Fund of Regional Development and the European Social Fund) which will be allocated by six Operational Programmes and sixteen Regional Programmes. In the 'Infrastructure and Environment" Operational Programme, 16 billion Euro have been planned for tasks related to the environmental protection including environmental education. Within Priority 5 : "Nature conservation and developing environmentally friendly behaviour", Activity 5.4 provides opportunities for funding initiatives aimed at increasing the public awareness in the area of the needs and methods for protecting the environment, nature and landscape. Applicants for the funding under the Activity 5.4 include local government and sectoral institutions as well as other physical or legal persons. Project submitted by beneficiaries should be related to creating environmentally friendly behaviour, complex projects of environmental education including training programmes and active education programmers concerning environmental protection, nature conservation and biodiversity. Activities defined in the Operational Programme "Infrastructure and Environment" are complementary to the activities of the Regional Operational programmes implemented in individual voievodeships.
8
Content available remote Współczesne zagrożenia : nowe metody, stare środki. Cz. 2
Kloske Marcin
Wiedza Obronna
|
2005
|
nr 4
15--39
9
Content available Poziom wyposażenia i wykorzystania maszyn ładunkowych na przykładzie gospodarstw woj. podkarpackiego
Kuboń M., Tabor S.
Inżynieria Rolnicza
|
2005
|
R. 9, nr 7
51--57
PL
W pracy przedstawiono poziom wyposażenia i wykorzystania maszyn ładunkowych na przykładzie 30 wybranych gospodarstw woj. podkarpackiego. Badania wykazały wysoki poziom wyposażenia w środki za- i wyładunkowe przy bardzo niskim rocznym ich wykorzystaniu. Ponadto stwierdzono, że poziom mechanizacji prac ładunkowych przy zakupie środków produkcji wynosił 68,6%, a przy sprzedaży płodów rolnych 75,0%.
EN
The paper demonstrates the availability and utilization of loading machinery based on the example 30 chosen of farms in Podkarpackie Voivodeship. The survey has revealed high availability of loading and unloading means accompanied by very low annual utilization rate of these. Moreover, the level of loading mechanization together with the purchase of production means, reached 68.6%, and 75.0% for sales of the crops.
10
Bezpieczeństwo pożarowe modernizowanych obiektów zabytkowych
Kosiorek M.
Prace Naukowe Instytutu Budownictwa Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2002
|
Vol. 82, nr 31
169-180
PL
Podano przyczyny wybuchu i rozwoju pożaru w obiektach zabytkowych, systematykę problemów bezpieczeństwa pożarowego w zależności od konstrukcji obiektu. Omówiono środki techniczno-budowlane i rolę funkcji i sposobu użytkowania na bezpieczeństwo pożarowe, a także wpływ koncepcji konserwacji zabytków na możliwość wyboru środków technicznych zabezpieczających przed rozprzestrzenianiem się pożaru.
EN
The paper presents causes of the fire breaking out and spreading in historical monumental buildings and systematizes problems of fire-safety in relation to the structure of the buildings. Technological measures as well as the role of the function and exploitation in relation to fire-safety have been discussed and the impact of historical monuments preservation concepts on the possibility of selecting technological measures preventing the fire from spreading has been described.
11
Content available remote Gotowość cywilna
Gołębiewski J.
Wiedza Obronna
|
2001
|
nr 3
40--69
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.