Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  śmigłowiec Mi-8
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W publikacji przedstawiono wyniki analiz ukazujących wpływ turbulencji wywołanej przez wirnik nośny śmigłowca Mi-8, na możliwość startu i lądowania statku UAV na jego pokładzie. Wyznaczono warunki optymalne na wykonanie operacji pojęcia statku bezzałogowego oraz przedstawiono mapy prędkości i linie prądu obrazujące turbulencję w okolicy luku ładunkowego śmigłowca. Obliczenia wykonane zostały za pomocą narzędzia Ansys Fluent.
EN
In this paper preset results of analysis on influence of turbulence under main rotor Mi-8 helicopter on possibility of start and landing UAV vehicle on his loading ramp. During researches determinate the optimal conditions of helicopter flight to perform the operation of pick up unmanned vehicle. All calculations were performed by using Ansys Fluent software.
PL
Omówiono przebieg badań i przedstawiono wyniki pomiarów wykonanych podczas prób silnika TW2-117A śmigłowca Mi-8P. Badania przeprowadzono w hamowni Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 3 w Dęblinie (WZL-3). W trakcie prób mierzono temperaturę w wybranych charakterystycznych przekrojach kanału wlotowego silnika. Przedstawiono charakterystykę i warunki badań, opisano układ pomiarowy, zaprezentowano wybrane zarejestrowane przebiegi temperatur, przedstawiono wnioski dotyczące zmiany parametrów strumienia płynu w kanale wlotowym.
EN
The measurements are described and the results of studies carried out during the tests of TW 2-117A engine of Mi-8P helicopter are presented. The studies have been carried out in the engine test bed of the Military Aircraft Plant Nr 3 in Dęblin (WZL-3). Temperature of the selected characteristic cross sections of the inlet channel of the engine has been measured. The characteristics and the study conditions are presented and described the measurement set, the selected temperature courses and conclusions concerned the variation of fluid stream in the inlet channel.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.