Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: śmiertelność ptaków

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Mortality of birds as a result of collisions with glazing on the example of building structures in Warsaw

Oglęcki Paweł, Żabicka Joanna Monika

Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej

2023

Nr 85

43--50

Collisions between birds and buildings are a common phenomenon given the increasing anthropogenisation of the environment and the emergence of human settlements along traveling routes of species’ migration. Glass surfaces, which are increasingly frequently used in modern construction engineering, appear to be particularly dangerous in this aspect, as birds may not recognise them as obstacles even during the day. In this paper, the results of a study of collisions between birds and different types of buildings in the urban zones with low, medium and high proportions of green areas in buildings were analysed. The highest number of collisions was observed for buildings located near enclaves of vegetation, characterised by high biological diversity. The presence of distractors on the glazing had a significant impact on reducing the number of collisions.

Kolizje ptaków z budynkami są zjawiskiem powszechnym ze względu na postępującą antropogenizację środowiska i powstawanie osiedli ludzkich wzdłuż tras migracji gatunków wędrownych. Szczególnie niebezpieczne w tym aspekcie wydają się być powierzchnie szklane, coraz częściej stosowane w nowoczesnym budownictwie, gdyż ptaki mogą nie rozpoznawać ich jako przeszkód nawet w ciągu dnia. W niniejszej pracy przeanalizowano wyniki badań kolizji ptaków z różnymi typami budynków w strefach miejskich o niskim, średnim i wysokim udziale terenów zielonych w zabudowie. Największą liczbę kolizji zaobserwowano dla budynków zlokalizowanych w pobliżu enklaw zielonej roślinności, charakteryzujących się dużą różnorodnością biologiczną. Obecność elementów rozpraszających na szybach istotnie wpływała na spadek liczby kolizji.

Efektywna metoda ograniczania śmiertelności ptaków o dużych rozmiarach ciała na liniach napowietrznych SN

Zbyryt Adam, Kapowicz Edyta, Włodarczyk Michał, Linowski Sylwester

Wiadomości Elektrotechniczne

2019

R. 87, nr 5

74--77

Ptaki wykorzystują słupy elektroenergetycznych linii napowietrznych jako: punkty obserwacyjne, czatownie, miejsca odpoczynku czy budowy gniazd. Linie o napięciu 15, 20 i 30 kV, zwane popularnie liniami SN, ze względu na swoją konstrukcję stanowią największe zagrożenie