PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  ścieżka
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Architektura i konstrukcja współczesnych wież i ścieżek widokowych w koronach drzew na wybranych przykładach
Czernik Stanisław Janusz
Architectus
|
2019
|
Nr 4 (60)
77--91
PL
W artykule na przykładzie budowli zrealizowanych na terenie Czech, Słowacji, Austrii i Polski przedstawiono ogólną charakterystykę wież i platform widokowych o konstrukcji prętowej powstałych w XXI w. na terenach górskich. Omówiono podstawowe założenia i rozwiązania konstrukcyjno-budowlane wież i prowadzonych w koronach drzew ścieżek napowietrznych, pełniących obecnie funkcję obiektów turystyczno-rekreacyjnych dostosowanych także do potrzeb osób o ograniczonej sprawności ruchowej.
EN
On the example of buildings constructed in the Czech Republic, Slovakia, Austria and Poland, the general characteristics of towers and viewing platforms of rod structure constructed in the 21st century in mountain areas have been presented. The basic assumptions and constructional solutions of towers and overhead paths running in the tree crowns, currently serving as tourist and recreational facilities also adapted to the needs of people with reduced mobility, have been discussed.
2
Content available remote Graphs with every path of length k in a hamiltonian cycle
Gancarzewicz G.
Czasopismo Techniczne. Nauki Podstawowe
|
2014
|
R. 111, z. 2-NP
45--58
EN
brak
3
Content available remote Cycles containing specified edges in a graph
Gancarzewicz G.
Czasopismo Techniczne. Nauki Podstawowe
|
2014
|
R. 111, z. 2-NP
37--43
EN
brak
4
Algorytm dewiacyjny dla problemu wyznaczania K najkrótszych ścieżek
Widuch J., Szołtysek M.
Studia Informatica
|
2011
|
Vol. 32, nr 1A
55-77
PL
Jednym z badanych problemów teorii grafów jest problem wyznaczenia najkrótszej ścieżki. Rozszerzeniem tego problemu jest problem wyznaczenia K (K > 1) najkrótszych ścieżek. Badane są dwa warianty tego problemu. W pierwszym dopuszcza się wyznaczenie ścieżek zawierających cykle, a w drugim są wyznaczane wyłącznie ścieżki acykliczne. W pracy został przedstawiony algorytm dewiacyjny, umożliwiający wyznaczenie K najkrótszych ścieżek, które mogą zawierać cykle.
EN
One of the studied problems of the graph theory is the shortest path problem. An extension of this problem is the problem of finding K (K > 1) shortest paths. Two variants of this problem are studied. In the first case path containing cycles are allowed, and in the second are determined only loopless paths. In the paper a deviation algorithm for solving K shortest paths, which may contain cycles is shown.
5
Content available Skutki przekształceń rzeźby w obrębie ścieżek i dróg turystycznych na wybranych obszarach Tatr Zachodnich
Fidelus J.
Landform Analysis
|
2008
|
Vol. 9
276--279
6
Content available remote Martwe przestrzenie
Zuziak I.
Czasopismo Techniczne. Architektura
|
2008
|
R. 105, z. 6-A
211-215
PL
Miasto to przestrzeń zorganizowana, której tkankę stanowi zbiór budowli-obiektów architektury i przestrzeni między nimi: placów, ulic, obiektów zielonych-parków. Po nich użytkownik porusza się ścieżkami, zmierzając do celów. Można wyodrębnić dwa rodzaje ścieżek: ścieżki wyboru i ścieżki konieczności. Ścieżki wyboru wiodą człowieku ku celom, które ze względu na wyróżniające je cechy przyciągają, zmuszają do zatrzymania się, wzbudzają ciekawość. Ścieżki konieczności natomiast prowadzą do miejsc, które są nieodzowne na danym etapie życia. Są w przestrzeni miasta miejsca, do których nikt nie podąża lub jeśli nawet do nich dotrze nie ma ochoty się w nich zatrzymać. Brak bowiem w ich strukturze elementów niezbędnych dla zaspokojenia całego wachlarza potrzeb człowieka, w sferze zarówno potrzeb biologicznych, kulturowych, społecznych jak i transcendentnej istoty bytu. To martwe przestrzenie.
EN
The City is an organized network that intertwines architectural objects with streets, piazzas and parks where its inhabitant can travel from one area to another using either the route of his own choice or another one propelled by a pure necessity. The routes of choice allow a resident to move towards attractive destination which, by their nature offer a chance to pause and initiate curiosity. The routes chosen out of Necessity steer towards ordinary destination that are however indispensable during the life journey. There are places in the cityscape where nobody chooses to travel, and palces that are easy to abandon if found on the journey. It is not because their structure prevents any form of activity. Such places not able to fulfill the needs of human existence, from the very basic ones to cultural and spiritual. They are lifeless ,enclaves within the cityscape.
7
Metoda określania najkrótszej ścieżki w sieci miejskiej z uwzględnieniem linii tramwajowych
Sobczak M.
Prace Naukowe Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2002
|
Vol. 86, nr 26, t. 2
261-268
PL
Proponowana metoda umożliwia wybór optymalnej drogi przez miasto. Orzysta z głęboko zmodyfikowanego algorytmu wyszukiwania najkrótszych ścieżek w grafie skierowanym reprezentującym sieć miejską. Na powyższą strukturę nałożono graf połączeń tramwajowych i autobusowych, wraz z informacją o czasie odjazdu z poszczególnych przystanków.
EN
This method allows to estimate the optimal route in the city environment. Urban network is represented as a directed graph stored in the database. Tram and bus lines are also added. It uses the modified Dijkstra's algorithm to find the minimum-time solution for mobile user. The interface with the system is a mobile phone.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.