Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: ściana parownika

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Korozja naprężeniowa po stronie wodno-parowej na przykładzie awarii rury ekranowej ścian parownika

Panaś K.

Rynek Energii

2016

Nr 6

80--85

W artykule omówiono zjawisko korozji naprężeniowej na przykładzie awarii, która wystąpiła na ekranie szczelnym kotła parowego w rejonie połączenia ściany parownika ze ścianą drugiego ciągu - przegrzewaczem pary pierwotnej. Omówiono mechanizm zmęczenia korozyjnego - naprzemienne ściskanie i rozciąganie rur w obecności mieszanki parowo-wodnej. Zwrócono uwagę na wpływ konstrukcji awaryjnego węzła oraz przemieszczeń kotła na zwiększenie naprężeń a przez to zwiększonego ryzyka powstawania pęknięć. Opisano również wpływ prawidłowej chemii wody wraz z właściwym czyszczeniem chemicznym z uwzględnieniem odmiedziowania. Przedstawiono najlepsze praktyki oraz problemy w zakresie diagnostyki rur pozwalającej na wykrywanie pęknięć wzdłużnych po stronie wodnej rur. Przeprowadzono analizę wraz z ze wskazaniem działań remontowo-modernizacyjnych mających na celu zminimalizowanie ryzyka powstawania podobnych awarii w przyszłości.

This paper discusses the phenomenon of stress corrosion on the example of an accident occurring on membrane wall of steam boiler in the region of the connection wall of the evaporator with wall of first stage of superheater. Discussed mechanism of fatigue corrosion - compression and expansion of the tubes in the presence of steam-water mix. Impact of specific connection effect of the construction and movements of the boiler, was highlighted, increase of the stress and risk of cracking. Also describes the impact of proper water chemistry and the appropriate chemical cleaning including removing copper from water circle. Author presented the best practices and problems in the diagnosis of boiler elements, to detection of longitudinal cracks on the internal surfaces of tubes. The analysis together with indication of actions renovation and modernization in order to minimize the risk of similar accidents in the future.