Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  łuk zwarciowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule omówiono skutki wewnętrznych łukowych zwarć jednofazowych w metalowych osłonach rozdzielnic SN. W szczególności skoncentrowano się na rozpatrywaniu oddziaływań pomiędzy głównym torem prądowym a metalową ścianką osłony w polach dopływowych i odpływowych rozdzielnic oraz skutków dynamicznych wywołanych wzrostem ciśnienia gazu w osłonie i skutków termicznego oddziaływania łuku wewnętrznego na ścianki osłony.
EN
This article discusses the effects of internal single-phase electrical arcs inside metal shielding of the medium voltage switchgear. Particular attention was paid to the effects of interactions between the main load current path and the metal wall of the switchgear cover. This applies to as the incoming as well as outgoing compartments of the switchgear. Both the dynamic effects due to the increase in gas pressure inside the housing as well as the effects of the thermal impact of the electric arc on the walls of the housing are discussed.
PL
W artykule przedstawiono metodę obliczania ciśnienia i temperatury gazów podczas zwarcia łukowego wewnątrz przedziału wyłącznika rozdzielnicy średniego napięcia z wykorzystaniem modelu termodynamicznego procesów towarzyszących zwarciom łukowym wewnątrz rozdzielnic z izolacją powietrzną. Następnie, w oparciu o mechanikę płynów lepkich, przedstawiono metodę obliczania rozkładu prędkości i ciśnienia gazu w kanałowych reduktorach ciśnienia podczas zwarcia łukowego. W obliczeniach uwzględniono dwa rodzaje kanałów: kanał prosty pionowy, zapewniający wypływ gazu do obszaru znajdującego się nad rozdzielnicą oraz kanał pionowo-poziomy umożliwiający wypływ gazu do przestrzeni znajdującej się z tyłu rozdzielnicy. Na podstawie średniej prędkości wypływu na wylocie kanału porównano skuteczność redukcji ciśnienia dla dwóch analizowanych konstrukcji kanałów.
EN
The following article describes the calculation method of pressure and gas temperature during fault arc inside circuit breaker compartment of medium voltage switchgear. The calculations were made using the thermodynamic model processes, which accompany fault arcs inside airinsulated enclosed switchgears. Subsequently, based on viscous fluid mechanics, the calculation method of velocity and gas pressure distribution in pressure relief duct during fault arc was presented. Performed calculations considered two types of pressure relief ducts: straight vertical duct, which ensures gas exhaust to the area located above the switchgear and vertical-horizontal duct, which ensures gas exhaust to the area located behind the switchgear. The effectiveness of pressure reduction for two types of ducts was compared on the basis of the average exhaust velocity at the outlet of the duct.
EN
In this paper the analysis of pressure stressed in an enclosure during fault arc inside switchgear is also presented. There is introduced the method based on determining stresses which are the sum of tensile stresses (membrane) and deflection stresses. For tensile stresses analysis the energy method, for unrestrainedly supported rectangular plate, was used. Further in the paper, the calculations and measurements results of enclosure stresses were shown. Dimensions of analyzed enclosure were 0.48 x 0.52. Also, an oscillogram record from laboratory tests was given further in the paper. There were demonstrated the results of calculations of maximum stresses σysum in an enclosure an analyzed cable compartment of marine switchgear during fault arc. In the presented paper the calculation method of pressure and temperature of gases inside MV marine switchgear during fault arc was presented. Simultaneous equation (1) gives a thermodynamic model of processes concurrent to fault arcs inside air insulated switchgear. Simultaneous equation (1) enables calculation of pressure p and temperature T based on average arc power PL. The above mentioned model is particularly useful for analysis of pressure and temperature in switchgears equipped with slots or overpressure reducing canals. Calculated, according to (1), temperature is the average temperature in the area encompassed by the fault arc. Formulating it more strictly; that area is defined by the product of volume V and coefficient c. The method does not count a spatiotemporal distributions of temperature and pressure in the total volume of the compartment.
PL
W artykule przedstawiono analizę naprężeń w elementach osłonowych rozdzielnic z izolacją powietrzną, poddanych działaniu ciśnienia gazów podczas wewnętrznych zwarć łukowych. Zaproponowano metodę opartą na wyznaczeniu naprężeń będących sumą naprężeń rozciągających (błonowych) i naprężeń zginających. Do analizy naprężeń rozciągających zastosowano metodę energetyczną dla płyt prostokątnych swobodnie podpartych. Przedstawiono też metodę obliczania ciśnienia i temperatury gazów wewnątrz rozdzielnicy okrętowej średniego napięcia podczas zwarcia łukowego. Układ równań (1) przedstawia model termodynamiczny procesów towarzyszących zwarciom łukowym wewnątrz rozdzielnic i umożliwia obliczanie ciśnienia p oraz temperatury T na podstawie średniej mocy łuku PL. Model ten jest szczególnie przydatny do analizy ciśnienia i temperatury w rozdzielnicach wyposażonych w szczeliny lub kanały wypływowe. Obliczona wg równań (1) temperatura jest średnią temperaturą w obszarze objętym zwarciem łukowym, a ściślej w obszarze definiowanym przez iloczyn objętości V i współczynnika c. Metoda nie uwzględnia rozkładu przestrzenno-czasowego temperatury i ciśnienia w całej objętości przedziału. W dalszej części artykułu przedstawiono wyniki obliczeń oraz pomiarów naprężeń w osłonie o wymiarach 0,48 x 0,52 m, jak również – oscylogram z prób laboratoryjnych. Podano wyniki obliczeń maksymalnych naprężeń σysum w osłonie analizowanego przedziału kablowego rozdzielnicy okrętowej podczas zwarcia łukowego.
PL
W artykule zaprezentowano wyniki obliczeń indukcji magnetycznej oraz sił elektrodynamicznych, działających na kolumny łuku podczas zwarć na szynach rozdzielnic średniego napięcia z izolacją powietrzną. Odstęp (w świetle) między szynami wynosił 120 mm, a spodziewane prądy zwarciowe od 4 kA do 8 kA. Przedstawiono też wyniki pomiarów średniej prędkości łuku zwarciowego w zależności od prądów oraz odległości między szynami. Wyznaczono i przedstawiono zależność zastępczej średnicy łuku od prądu łuku. Na podstawie wyników obliczeń: sił elektrodynamicznych działających na łuk oraz zastępczej średnicy łuku, jak również - wyników pomiarów prędkości łuku, przedstawiono zależność współczynnika oporu aerodynamicznego łuku od prądu łuku. W podsumowaniu stwierdzono między innymi możliwość zmiany kierunku ruchu łuku wskutek zmian kierunku sił elektrodynamicznych. Zwrócono uwagę na deformację kolumn łukowych i wzrost napięcia łuku, które powodują wzrost mocy łuku, a zatem większe skutki trójfazowych zwarć łukowych w rozdzielnicach.
5
Content available remote Wykrywanie zwarć łukowych w przesyłowych liniach elektroenergetycznych
PL
Samoczynne ponowne załączanie (SPZ) stanowi bardzo efektywny sposób poprawy pewności pracy systemu elektroenergetycznego. Załączenie na zwarcie trwałe może być jednak niebezpieczne dla niektórych urządzeń elektroenegetycznych. W związku z tym, w niniejszej pracy proponuje się metodę umożliwiającą zapobieganie załączeniu na zwarcie trwałe. Metoda opiera się na estymacji w czasie rzeczywistym parametrów sygnałów oraz na analizie błędów estymacji z wykorzystaniem optymalizacyjnej rekurencyjnej sztucznej sieci neuronowej.
EN
Automatic reclosing is very effective method of improving the power system reliability. However, the reclosing on permanent fault could be harmful to electric apparatuses. To avoid reclosing on permanent faults, a new method has been proposed. The method bases on real-time parameters estimation of signals and on analysis of the estimation errors using a neural network.
PL
Podczas spajania termicznego takich par materiałowych jak stal-alumimum i tytan-aluminium należy dążyć do zminimalizowania ilości wprowadzanej energii cieplnej, aby ograniczyć tworzenie się faz międzymetalicznych. Kontrolowaną ilość wprowadzanego ciepła umożliwia metoda sterowanego łuku zwarciowego, która w ostatnich latach pojawiła się na rynku. Jej zastosowanie umożliwia lutospawanie złączy stal-aluminium i tytan-aluminium spoiwami AISi lub ZnAl. Przedstawiono podstawy spajania takich różnoimiennych złączy metali.
EN
While welding or brazing of steel-aluminum and titan-aluminium the formation of brittle intermetallic phases can't be avoided. With minimized heat input during joining the formation of these phases can be limited. The controlled short arc technology enables a minimal heat input during brazing. The combination of this technique with AISi- or ZnAI-fillers permits brazing of steel-aluminum and titan-aluminum. Some possibilities to join these material combinations are summarized.
EN
A method of calculation of the gas temperature during short-circuit fault arcing inside a tight switchboard with air insulation is presented, based on the equation of heat conduction. Results of experimental investigations of the gas temperature affected by the travelling fault arc are also presented. The model design, testing set-up and conditions of the investigations are described. The results of calculations and experiments are compared.
PL
W artykule przedstawiono metodę obliczania temperatury gazów wewnątrz rozdzielnicy szczelnej z izolacją powietrzną podczas zwarć łukowych w oparciu o równanie przewodnictwa cieplnego. Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych temperatury gazów podczas zwarć z łukiem wędrującym. Opisano model do badań, układ probierczy i warunki badań .Wyniki obliczeń porównano z wynikami badań eksperymentalnych.
EN
The influence the of overpressure with aerial isolation on switchgear doors during fault arc is disscussed in the article. Proposals of calculation of deflection and stress are introducet, for doors, in the results of investigations of experimental stresses during fault arc inside a switchgear compartment. The results of experimental investigations are compared with the results of calculations.
PL
W artykule omówiono oddziaływanie na drzwi rozdzielnicy z izolacją powietrzną podczas zwarć łukowych. Nadciśnienia w zależności od mocy zwarć łukowych oraz przekrojów wypływowych reduktorów nadciśnienia pokazano na rys. 1. Przedstawiono propozycję obliczania drgań w drzwiach wg zależności (1) pod wpływem nadciśnienia. Przy obliczaniu drgań powierzchni środkowej rozdzielnicy uwzględniono przebieg ciśnienia wymuszającego wg zależności (5), odzwierciedlający ciśnienia podczas zwarć łukowych wewnątrz rozdzielnic osłoniętych ze szczelinami odciążającymi. Wyniki obliczeń przedstawiono na rys. 3 i 4. Przedstawiono też wyniki badań eksperymentalnych naprężeń w drzwiach podczas zwarć łukowych wewnątrz rozdzielnicy modelowej. Na podstawie pomiarów naprężeń obliczono maksymalne ugięcia w środku drzwi w zależności od nadciśnienia. Wyniki przedstawiono na rys. 5. Na rys. 6 pokazano oscylogramy z badań. Porównano wyniki obliczeń z wynikami badań laboratoryjnych.
9
Content available remote Zmechanizowane, wysokowydajne spawanie metodą MAG
PL
Przedstawiono charakterystykę wysokowydajnego procesu spawania MAG (również T.I.M.E) ze zwróceniem szczególnej uwagi na występowanie w tym procesie różnych rodzajów łuków - konwencjonalny łuk natryskowy i wysokowydajne łuki: zwarciowy, natryskowy, rotacyjny. Podano ich zalety i wady technologiczne (wtopienie, rozprysk, wadliwość spoin). Omówiono koncepcję LINFAST opierającą się głównie na doborze składu mieszanki osłonowej zapewniającej uzyskanie danego typu łuku, a także zawężenie zakresów szybkości podawania drutu o niestabilym jarzeniu łuku.
EN
Heavy duty MAG welding (including T.I.M.E. process) has been characterised. The occurence of different kinds of welding arcs in this type of welding, namely conventional spray arc and highly efficient ones including short-arc, spray and rotational arc, has been taken into careful consideration. Technological advantages and shortcomings (weld bead penetration, spatter, weld defectiveness) of these kinds of arcs have been given. It has been discussed an interesting idea called LINFAST conception based on the selection of shielding gas mixture composition which provides the obtainment of the right type of welding arc and also the shortening of the range of wire feed speed in which the arcing is unstable.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.