Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  łopatki turbiny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The article presents the results of microstructural characterization of newly developed three-layer thermal barrier coating (TBC) after isothermal oxidation test. Bond coats were deposited by the overaluminizing of MCrAlY coating deposited by low-pressure plasma spraying (LPPS) process. The outer ceramic layer of yttria-stabilized zirconia was deposited by the plasma spray physical vapor deposition process. The TBCs with MCrAlY bond coat without aluminizing process was produced by LPPS as well. The isothermal oxidation test at 1,100°C for 1,000 h showed that the thickness of the thermally grown oxides alumina oxide layer on overaluminized bond coats was significantly thinner in comparison with conventional LPPS-sprayed MCrAlY bond coats. The possibility of the presence of NiAl and Ni3Al phases in the outer zone of overaluminized bond coat after the oxidation test was observed.
PL
Przeprowadzono badania stopnia degradacji eksploatowanych łopatek turbiny metodą szumu Barkhausena oraz techniką mikroskopową. Przeprowadzono badania twardości. Określono wpływ czasu eksploatacji na poziom szumu Barkhausena z uwzględnieniem i bez uwzględnienia zendry.
EN
In the work a level of degradation of the exploited turbine blades using Barkhausen noise method and microscopic technique was examined. The hardness tests were performed. The influence of exploitation time on Barkhausen noise level with consideration and without consideration of the oxygen layer was determined.
3
EN
The aim of this study was to present the hot cracking behavior of a blade originating from a turbine blade segment. The crack was induced by a gas tungsten arc welding process, and the research material was a MAR-M247 nickel based superalloy. This alloy is considered to be difficult to weld because of its high tendency to crack. Light microscopy and scanning electron microscopy show the occurrence of cracking in the melted zone, heat-affected zone, and base alloy. A scanning electron microscopy investigation revealed that cracks are propagated by stresses and liquation of the low temperature constituent.
PL
Celem pracy była analiza mikrostrukturalna pęknięcia gorącego na powierzchni łopatki z segmentu van cluster. Pęknięcie powstało w wyniku oddziaływania skoncentrowanego źródła ciepła, jakim był łuk elektryczny jarzący się w osłonie argonu. Łopatka została wykonana z nadstopu na osnowie niklu o nazwie handlowej MAR-M247. W przypadku konwencjonalnych metod spawania jest on uważany za trudno spawalny. Przeprowadzono badania makrostruktury i mikrostruktury za pomocą mikroskopii świetlnej i skaningowej. Na podstawie wykonanych badań stwierdzono występowanie pęknięć ciągłych zarówno w obszarze przetopionym, strefie wpływu ciepła, jak i materiale rodzimym. Obserwacje za pomocą skaningowej mikroskopii elektronowej pozwoliły na stwierdzenie, że pęknięcie propagowało w wyniku naprężeń, jak również likwacji niskotopliwych składników mikrostruktury.
PL
W pracy przedstawiono ocenę doskonałości struktury krystalicznej monokrystalicznych odlewów łopatek turbiny wysokiego ciśnienia silnika lotniczego w stanie lanym oraz po obróbce cieplnej. Odlewy wytworzono z nadstopu niklu CMSX-4 metodą Bridgmana z prędkością wyciągania formy 3 i 5 mm/min. Podstawą oceny doskonałości struktury krystalicznej odlewów była analiza wyników pomiarów kąta odchylenia α pomiędzy kierunkiem wyciągania i kierunkiem krystalograficznym [001] w danej objętości odlewu łopatki. Stosowano zmodyfikowaną metodę dyfrakcji rentgenowskiej Ω-scan do wyznaczania orientacji krystalicznej monokryształów za pomocą zaprojektowanego i wykonanego dyfraktometru firmy EFG. Metoda ta umożliwia wyznaczanie orientacji krystalicznej poszczególnych obszarów powierzchni pióra i zamka odlewu monokrystalicznego łopatki z dokładnością ±0,01°. Analiza uzyskanych wyników badań wskazuje, że zwiększenie prędkości wyciągania z 3 do 5 mm/min prowadzi do zmniejszenia średniej wartości kąta odchylenia α od około 6,5 do 4°. Stwierdzono jednocześnie, że różnica wartości kąta α dla prędkości wyciągania 3 i 5 mm/min jest zbliżona. Jednocześnie wykazano, że obróbka cieplna odlewów (przesycanie i starzenie) prowadzi do zwiększenia średniej wartości kąta odchylenia α dla prędkości 3 i 5 mm/min odpowiednio do około 8,5 i 6,5°. Stwierdzono także, że rozkład wartości kąta α będący miarą niejednorodności orientacji zmniejsza się dla prędkości wyciągania 3 i 5 mm/min odpowiednio do 1,8 i 1,6°.
EN
The paper presents novel method for crystal perfection investigation in single crystal turbine blades both as-cast and after heat treatment. The castings were made of CMSX-4 superalloy and cast by the Bridgman method at the withdrawal rate of 3 and 5 mm/min. Evaluation of crystal perfection was based on measurements of α angle — the angle between crystallographic growth direction [001] and the main axis of the blade z. The investigation was conducted with the use of X-ray diffraction method called Ω-scan, utilizing prototype OD-EFG diffractometer invented by EFG company (Berlin). The apparatus enables determination of the crystal orientation in the root and airfoil of turbine blade made of nickel based superalloys. The size of the measuring spot was about approx. 2 mm2 and by this size, the orientation of whole surface of turbine blade can be mapped with an accuracy of ±0.01°. It was found that increase of withdrawal rate from 3 to 5 mm/min caused a reduction in the average value of α angle from 6.5 to 4°. The scatter of α angle for both withdrawal rates is similar. Heat treatment of casting resulted in an increase of α angle to 8.5° for withdrawal rate 3 mm/min and 6.5° for 5 mm/min. The scatter of orientation decreased to 1.8 and 1.6° respectively.
EN
The influence of mould insulation on the microstructure of the nickel-based superalloy - Inconel 713 C, used in gas turbinę blades, was investigated. Turbinę blade castings were madę in industrial conditions. Three varieties of moulds insulation were used. Based on macroscope, fluorescence (surface defects) and radiographic investigations (internal defects) the quality of the castings was estimated. For selected castings light microscopy observations of cross sections of blades were carried out, as well. The average size and morphology of grains were estimated. It has been found, that the kind of the mould insulation influences the ąuality of castings and should be adjusted to the type of blade.
PL
W pracy ustalono wpływ ocieplenia formy na mikrostrukturę odlewów łopatek turbiny ze stopu Inconel 713C. Wykonano w warunkach przemysłowych odlewy łopatek o szerokości pióra 22 i 30 mm oraz jego długości 50 mm. Stosowano trzy rodzaje ocieplenia form ceramicznych. Jakość odlewów określono na podstawie badań makroskopowych, fluorescencyjnych (wady powierzchniowe) i rentgenowskich (wady wewnętrzne). Dla wybranego odlewu łopatki wykonano badania mikroskopowe. Określono średnią średnicę ziaren i ich rozmieszczenie na przekroju odlewu łopatki. Stwierdzono wpływ sposobu ocieplenia formy na mikrostrukturę pióra łopatek wykonanych ze stopu Inconel 713C. Wyniki badań stanowią podstawę dla dalszych prac dotyczących wpływu ocieplenia form na jakość odlewów łopatek turbin.
EN
The influence of the crystallization conditions on microstructure of Inconel 713 C superalloy was presented in the paper. Turbine blades with airfoil section width of 22 and 30 mm and length of 50 mm were casted in investment molds in a vacuum furnace. The secondary dendrite arm spacing was determined through microscopic examinations. On the basis of obtained results it was established that prolonged process of crystallization results in an increase of microstructure constituents dispersion.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu warunków krystalizacji na mikrostrukturę odlewniczego stopu Inconel 713 C. Łopatki turbin o szerokości pióra 22 i 30 mm i długości pióra 50 mm wykonano metodą wytapianych modeli w piecu próżniowym. Dyspersję składników mikrostruktury określono poprzez pomiar odległości ramion dendrytów wtórnych.
7
Content available remote Turbine blades of the single crystal nickel based CMSX-6 superalloy
EN
Purpose: Research and Development Laboratory for Aerospace Materials in Rzeszow University of Technology is the place where production of single crystal nickel base superalloys has been proved technically feasible. This paper presents the method of manufacturing the single crystal superalloys turbine blades and the prospective developments of the enterprise. Design/methodology/approach: Turbine blades were produced in the vacuum induction melting furnace ALD for investment casting of equiaxed, directionally solidified and single crystal materials. The CMSX-6 nickel based superalloy is used for production of turbine blades. Findings: The ceramic moulds production process was formulated. All main parameters of single crystal production was accordanted. Research limitations/implications: EBSD analysis clearly revealed that the casted turbine blades are single crystals and possessed [001] crystal orientation. Originality/value: The paper gives a general review of the technology of production single crystals turbine blades.
8
Content available remote Numerical analysis of lateral forces in a die for turbine blade forging
EN
There are various processes for production of turbine blades. Hot forging has been the most common, especially for automotive, marine and industrial turbochargers or aero-engines turbines. Advanced computer modelling has become a powerful tool for process planning and tool design in order to get near-net shape blades in hot forging. This paper presents the effect of die cavity positioning on metal flow and distribution of lateral forces in the die during aero-engine turbine blade hot forging. An influence of torsional moment on dies offsetting introduced by these lateral forces has also been pointed out.
PL
Wiele jest sposobów produkcji łopatek turbin, a kucie na gorąco zaliczane jest do klasycznych. Poprzez kucie produkuje się łopatki do sprężarek różnych silników samochodowych, okrętowych, przemysłowych itd. Zaawansowane modelowanie komputerowe stało się poważnym narzędziem w opracowaniu procesów technologicznych i konstrukcji narzędzi do kucia łopatek prawie na gotowo. W referacie przedstawiono wpływ umiejscowienia wykrojów w matrycy na płynięcie metalu i zmiany sił bocznych działających na wykrój matrycy w trakcie procesu kucia łopatki. Wskazano również, że powstaje moment skręcający matryce dolne i górne, prowadzący do błędów wynikających z przesadzenia matryc.
PL
Określono rozkłady ciśnienia na profilach kierownic turbiny. Rozbieżności, jakie pojawiły się pomiędzy wcześniejszym modelowaniem numerycznym oraz danymi eksperymentalnymi [1], sprawiły, ze szczególną uwagę przywiązano do uzyskania bardzo stabilnej pracy maszyny oraz niezmienności wartości parametrów bezpośrednio przed wlotem do turbiny [2]. W pracy skupiono się głownie na szczegółowych rozkładach ciśnień na profilach dla dwóch prędkości obrotowych turbiny. Wpływ struktur przepływu przebadano zmieniając wzajemne położenia wieńców łopatek. Wyniki uzyskanych pomiarów porównano z obliczeniami numerycznymi przeprowadzonymi przy użyciu programu CFX TascFlow. Zarówno dane uzyskane z eksperymentu, jak i modelowania numerycznego, wykazały wpływ omawianych zmian parametrów pracy (prędkości obrotowej) oraz geometrii maszyny (zmiana wzajemnego położenia pierwszej kierownicy względem drugiej) w stosunku do założonych parametrów projektowych [3]. Uzyskana bardzo dobra zgodność obydwóch metod badawczych stanowi podstawę do dalszego modelowania przepływu w maszynie celem polepszenia jej wydajności. Rozbieżności zauważono przede wszystkim w obszarach bliskich ściankom ograniczającym kanał przepływowy (piasta i korpus maszyny) dla przypadku znacznie odbiegającego od projektowych warunków nominalnych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.