PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  łopatki silnika
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Symulacja procesu wytwarzania łopatki silnika lotniczego w metodzie DMLS
Przeszłowski Ł., Budzik G.
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2016
|
nr 1-2
26--31
PL
Metoda selektywnego spiekania proszków metali coraz częściej znajduje zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu, m.in. w przemyśle lotniczym. Umożliwia stworzenie modeli o skomplikowanej geometrii, których wytworzenie metodami stosowanymi dotychczas było czasochłonne oraz wymagało znacznych nakładów finansowych. Metoda ta umożliwia również tworzenie geometrii, któ- rych wykonanie w przypadku innych metod wytwórczych jest niemożliwe. Czas tworzenia prototypów (RP), produkcji jednostkowej lub małoseryjnej (RM) jest uzależniony od wielu czynników. Do głównych należą: przygotowanie procesu, proces spiekania oraz postprocessing. Niejednokrotnie dzięki doświadczeniu oraz wiedzy eksperckiej można zmniejszyć ten czas do minimum.
2
Content available remote Analiza dokładności modeli łopatek wykonanych przyrostowymi technikami SLS i MEM
Magniszewski M., Cieplak M.
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2016
|
nr 5-6
103--104
PL
W artykule przedstawiono porównanie dokładności dwóch metod przyrostowych MEM i SLS. Jako model badawczy wykorzystano łopatkę silnika lotniczego. Po wydrukowaniu modeli badawczych zeskanowano je za pomocą skanera GOM ATOS III, następnie określono odchyłki w odniesieniu do nominalnego modelu 3D-CAD. Przeprowadzona analiza porównawcza wybranych metod druku 3D umożliwia dobór odpowiedniego systemu wytwarzania.
EN
The article presents the accuracy comparison of two additive methods: SLS and MEM. An aircraft engine’s blade has been used as a study model. After printing, the test models have been scanned using the GOM ATOS III scanner, then deviations have been specified in relation to the nominal 3D-CAD model. The conducted comparative analysis of the selected methods of 3D printing allows for the selection of an appropriate manufacturing system.
3
Analiza fraktograficzna przełomów zmęczeniowych łopatek silników lotniczych
Babul T.
Inżynieria Powierzchni
|
2012
|
nr 1
20-26
PL
W artykule zamieszczono analizę wyników badań fraktograficznych łopatek sprężarki silnika lotniczego wykonane ze stopów Inconel po badaniach wytrzymałości zmęczeniowej. Badania zmęczeniowe prowadzono w warunkach zginania dla współczynnika asymetrii cyklu R = -1 za pomocą maszyny typu Schenck. Omówiono typowe mechanizmy oraz przełomy zmęczeniowe występujące podczas symetrycznego obciążania cyklicznego łopatek.
EN
This paper presents the analysis of fractographic test results of compressor blades in aircraft engine, manufactured from Inconel alloys after fatigue strength tests. Fatigue strength examinations were performed in bending conditions, with stress rado R = - 1 with the use of Schenck type machine. There are also described some typical mechanisms and fatigue fractures which occur during the symmetric cyclic load of blades.
4
Content available remote Diagnostyka wibroakustyczna i metoda oceny uszkodzeń wirujących elementów maszyn turbinowych
Bouraou N., Marchuk P., Tyapchenko A.
Vibrations in Physical Systems
|
2000
|
Vol. 19
66--67
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.