Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  łożysko skośne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań symulacyjnych sił kontaktowych łożyska skośnego. Badania przeprowadzone zostały przy użyciu metody elementów skończonych. Dzięki zastosowaniu dwóch różnych sposobów podparcia wirującego pierścienia możliwe było określenie wpływu jego przemieszczeń na kierunku promieniowym na siły kontaktowe. Przemieszczenia te, których wartości są bardzo niewielkie - rzędu kilku μm, są efektem działania dużych sił odśrodkowych i istotnie wpływają na siły oddziaływania między kulką a bieżnią. Na podstawie wyników symulacji można stwierdzić, że pominięcie deformacji pierścienia skutkuje zaniżeniem wartości sił kontaktowych przy dużych prędkościach obrotowych, co może doprowadzić do zaniżenia wielkości modelowanych oporów mchu.
EN
The paper presents results of simulation tests of contact forces in angular bearing. Research was carried out using the finite element method. Using two different ways to support the rotating ring it was possible to determine the impact of its displacements on the radial direction on contact forces. These displacements, whose values are small - a few μm, are the effect of a large centrifugal forces and have an important impact on the forces between the ball and raceway. Based on the results of the simulation, it can be concluded that the omission of the deformation of the ring results in the undervaluation of the contact forces at high rotational speeds, which may lead to underestimation of the modeled motion resistance.
PL
Zagadnienie oporów ruchu łożysk skośnych jest zagadnieniem złożonym i wymaga określenia wielkości kątów i sił kontaktowych. Przedstawione podejście do wyznaczania tych wielkości, uwzględniające promieniowe odkształcenie wirującego pierścienia, jest inne niż dotychczasowe, inne są również uzyskiwane wyniki (zwłaszcza kąta działania na bieżni zewnętrznej). Inne wartości kątów i sił kontaktowych skutkują różniącą się wartością oporu ruchu łożyska. A więc w teoretycznych rozważaniach dotyczących wewnętrznego stanu sił i kątów łożyska skośnego przy dużych prędkościach obrotowych istotne jest uwzględnienie odkształcenia promieniowego wirującego pierścienia wewnętrznego.
EN
The article presents an analytical approach to the determination of contact angles and loads in an angular contact ball bearing, which are the functions of rotational speed, preload and external loads. The calculations have been carried out for the constant value of preload (elastic preload). Furthermore, the radial deformation of the rotating inner ring resulting from the centrifugal force has been taken into account in the calculations.
PL
Przedstawiono projekty dwóch mechanizmów pozwalających na uproszczenie operacji wprowadzania napięcia wstępnego w układach łożysk skośnych podpierających wirujące wały maszyn. Zaproponowane systemy umożliwiają znaczne usprawnienie późniejszej regulacji łożysk podczas eksploatacji maszyny. W tych rozwiązaniach siłę napinającą łożyska wprowadza system odpowiednio ukształtowanych elementów mających powierzchnie obrotowo-klinowe, których obrót powoduje ich wzajemne rozsuwanie i w konsekwencji uzyskanie siły napinającej łożyska skośne.
EN
Presented are two mechanisms to simplify preloading operations in angular contact ball bearings systems supporting rotating machines’ shafts. The proposed systems also significantly improve its later adjustment during machine exploitation. In the presented solutions, the tensioning force of the bearing comes from a system of appropriately shaped elements with rotational-wedge surfaces, rotation of which makes them mutually extend and consequently obtain the tensioning force for the angular contact ball bearings.
PL
Obliczenia oporów ruchu w łożysku tocznym wymagają informacji o oddziaływaniach pomiędzy kulką i bieżniami łożyskowymi w strefach kontaktowych. Istniejące modele obliczeniowe nie zapewniają wystarczającej dokładności, ponieważ nie uwzględniają wpływu prędkości obrotowej na opory ruchu. Współczesne, komercyjne programy klasy Ansys umożliwiają modelowanie zjawisk kontaktowych, wykorzystując dostępne modele kontaktowe. W analizowanym przypadku wzięto pod uwagę model Frictional, który umożliwia modelowanie zarówno tarcia jak i przemieszczeń kulki względem bieżni pierścieni. W programie Ansys można symulować występowanie sił odśrodkowych wynikających z ruchu obiegowego kulki oraz sił żyroskopowych wnikających z ruchu obrotowego kulki wokół własnej osi i z jej ruchu obiegowego. Program Ansys pozwala obliczać siły (reakcje) występujące w strefach kontaktowych. Te siły, wraz ze współczynnikiem tarcia tocznego, pozwalają na oszacowanie momentu oporów ruchu łożyska w funkcji prędkości obrotowej i napięcia wstępnego łożyska. W referacie przedstawiono przykładowe wyniki takich badań dla wybranego łożyska tocznego skośnego.
EN
Calculation of ball bearing resistance needs information about reactions in contact zone. Having such information and taking into account a coefficient of rolling friction the designer can calculates the resistance motion of a bearing. The contact forces depend on rotational speed and on preload of bearing. The rotational speed influences on centrifugal force and gyroscoping force. Professional finite element codes like Ansys makes possible to simulate contact effects in ball bearing using exited models of contact. We have used the Frictional model which enables to model friction and displacements of balls. Ansys makes possible to calculate the influence of centrifugal and gyroscopig forces caused by the ball while turn round the inner ring and turn round own axis on the forces in contact zones. The paper presents examples of results obtained from our simulation as an influence of rotational speed and preload on forces in contact zones and resistance motion of a bearing calculated on such forces.
PL
Na 52. sympozjonie "Modelowanie w mechanice" przedstawiono model matematyczny do obliczeń oporów ruchu w łożyskach skośnych. Obecnie chcemy eksperymentalnie zweryfikować opracowany model. W referacie przedstawione zostało stanowisko badawcze umożliwiające pomiar oporów ruchu łożysk tocznych skośnych w postaci momentu oporów na wałku napędzającym. Stanowisko to umożliwia badanie wpływu napięcia wstępnego łożysk skośnych na opory ruchu oraz wpływu prędkości obrotowej (do 18.000 obr/min) łożysk na opory ruchu. Napięcie wstępne łożysk jest realizowane za pomocą sprężyn talerzowych, dlatego w referacie przedstawiono wyniki wzorcowania tych sprężyn. Odkształcenia tych sprężyn posłużyły równocześnie do identyfikacji wielkości napięcia wstępnego. W referacie przedstawiono przykładowe wyniki badań w postaci oporów ruchu 2 łożysk skośnych w funkcji napięcia wstępnego i w funkcji prędkości obrotowej dla łożysk suchych i ze środkiem smarnym.
EN
At 52 Symposium "Modeling in Mechanics" a mathematic model for a ball bearing resistance was presented. Now, we would like to verify the worked out model on empirical way. In the paper an empirical stand for the ball bearing resistance is shown. We have a possibility to measure the torque of resistance on the drive shaft. It is possible to investigate the influence of preload of bearings and of rotational speed (up to 18.000 rev/min) on torque of resistance. Because the preload of bearings is realized by springs, results of determination of their character are shown too. Displacements of the springs were used for identification of preload at once. Examples of experimental results for 2 ball bearings are shown, it means, the influence of preload and of rotational speed on resistance torque for dry bearing and bearing fulfilled with grease
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych oporów ruchu łożysk skośnych w funkcji napięcia wstępnego łożysk oraz ich prędkości obrotowej. Przedstawiono także wpływ smaru na wielkość oporów ruchu. Stwierdzono, że wpływ prędkości obrotowej jest bardzo duży, podczas gdy wpływ napięcia jest relatywnie mały.
EN
The paper presents some experimental results of investigation on motion resistance of angular-contact bali bearing as a function of pre-load and rotational speed. The influence of grease on motion resistance is shown, as well. It was confirmed that the influence of rotational speed on motion resistance is very important in Opposition to the pre-load, which seems to be relative much smaller.
PL
W pracy przedstawiono proste stanowisko do badania oporu ruchu łożysk skośnych i wzdłużnych. Stanowisko to pozwala na porównywanie oporu ruchu łożysk po zastosowaniu różnych środków smarowych, różnych prędkości obrotowych oraz różnego obciążenia. Na stanowisku badawczym można prowadzić próby trwałościowe. W opracowaniu pokazano również wstępne wyniki badań momentu tarcia w łożysku stożkowym przy jego pracy na sucho i po zastosowaniu trzech środków smarowych.
EN
In the paper a simple research post for researching the resistance of oblique and thrust bearings movements has been shown. The post allows for comparison of bearing movements resistance after application of various lubricating agents, turning speeds and loads. On the post one can make durability rehearsals. In the paper the initial effects of friction moment in the cone bearing while working dry and after three various lubricating agents' application have been shown as well.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.