Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  łożysko ślizgowe wielopowierzchniowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Multilobe journal bearings are applied in different types of rotating machines such as, e.g. turbounits. The design of such bearings assures proper load capacity, thermal conditions of oil film and stability of the operation of responsible turbounits. However, the design of these bearings can be changed by application of lobes with different geometries. It allows obtaining new family of the dynamic characteristics. The paper presents the multilobe journal bearings with 2- and 3-lobes characterized by different geometry of lobes. The dynamic characteristics in form of the stiffness and damping coefficients of oil film were obtained by perturbation method. Stability ranges of simple symmetric rotor were determined for considered bearings. The iterative solution of Reynolds, energy and viscosity equations allows the obtaining the oil film forces, which were the basis of the bearing dynamic characteristics. Adiabatic, laminar oil film and the static equilibrium position of journal were assumed.
EN
The variation of the journal bearing clearance has an effect on the bearing operation. It should be strictly controlled to avoid unexpected failures of the bearing. The changes in the clearance of the bearing cause the changes in its static and dynamic characteristics. An effect of the clearance on the oil-film temperature distribution and its maximum value is very important. The full characteristics of 3-lobe cylindrical journal bearings are not accessible in practice. The paper presents the results of the theoretical investigation into an effect of bearing clearance on the oil film temperature distribution and its maximum value of 3-lobe cylindrical journal bearing. The oil film pressure and temperature distributions were obtained by numerical solution of the Reynolds, energy, and viscosity equations with the geometry equation.
PL
Ślizgowe łożyska 3-powierzchniowe stosowane są w odpowiedzialnych układach łożyskowych turbin parowych, turbogeneratorów i sprężarek. Łożyska te w porównaniu z łożyskami o panewce cylindrycznej charakteryzują się lepszą statecznością w zakresie wyższych prędkości obrotowych, obciążeń oraz zapewniają bardzo dobre warunki chłodzenia filmu smarowego. Łożyska 3-powierzchniowe reprezentowane są przez łożyska z panewką cylindryczną i trzema kieszeniami smarowymi, łożyska z panewką pericykloidalną oraz łożyska typu "offset" (z przesuniętymi w płaszczyźnie poziomej segmentami). Łożyska 3-powierzchniowe z zarysem cylindrycznym są łożyskami o nieciągłym zarysie panewki w kierunku obwodowym oraz są technologicznie łatwe w wykonaniu. Znajomość rozkładu temperatury w filmie smarowym cylindrycznego łożyska 3-powierzchniowego oraz wartości maksymalnej temperatury dla różnych parametrów geometrycznych oraz eksploatacyjnych umożliwia wybór konstrukcji łożyska spełniającej warunki długiej i niezawodnej pracy. Zmiana luzu łożyskowego wpływa na charakterystyki statyczne i dynamiczne łożyska, na rozkład temperatury w filmie smarowym i jej wartość maksymalną. Z przeprowadzonych obliczeń oraz analizy wynika, że zmiana luzu łożyskowego wpływa na wartość maksymalną temperatury filmu smarowego. Jest to szczególnie istotne w przypadku rozpatrywanego łożyska 3-powierzchniowego o zarysie cylindrycznym - łożyska takie ze względu na prostą konstrukcję i niski koszt wykonania mogą być stosowane w odpowiedzialnych, wysokoobrotowych maszynach wirnikowych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.