Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Effectiveness of a mathematical model in simulating nonlinear mechanical behaviour of a seismic isolation system made of polymeric bearings

Falborski T., Jankowski R.

Czasopismo Techniczne. Budownictwo

|

2016

|

Y. 113, iss. 3-B

43--54

EN

The present study was focused on determining the effectives of a nonlinear mathematical model in simulating complex mechanical behaviour of a seismic isolation system made of Polymeric Bearings. The proposed mathematical model defines the lateral force as a nonlinear function of the shear displacement and the deformation velocity. The effectiveness of the proposed mathematical model was verified by comparing the seismic response of a 2.30 m high two-storey structure model with the results obtained from the detailed numerical analysis. The results obtained from the numerical investigation using lumped-mass models confirmed that the proposed nonlinear mathematical model can be successfully adopted to simulate the complex mechanical behaviour of the Polymeric Bearings in numerical studies.

PL

W pracy dokonano oceny efektywności modelu matematycznego, opisującego nieliniowe zachowanie prototypu wibroizolacji sejsmicznej w postaci Łożysk Polimerowych. W zaproponowanym modelu matematycznym siła pozioma jest nieliniową funkcją przemieszczenia oraz prędkości. Oceny efektywności modelu matematycznego do opisu nieliniowego zachowania łożysk polimerowych dokonano poprzez porównanie wyników badań eksperymentalnych przeprowadzonych na stole sejsmicznym, w których dwupiętrowy model konstrukcji o całkowitej wysokości 2,30 m poddano różnym obciążeniom dynamicznym, z wynikami analiz numerycznych. Duża zgodność wyników analiz numerycznych z wynikami otrzymanymi z badań eksperymentalnych potwierdziła poprawność zaproponowanego modelu matematycznego do symulacji zachowania Łożysk Polimerowych.

2

Wear characterization of polymeric roller bearings during normal operation conditions and overloading

Katunin A., Szrejber Z.

Scientific Problems of Machines Operation and Maintenance

|

2012

|

Vol. 47, nr 1

39--49

EN

The paper presents the results of experimental studies of the thermomechanical behaviour of the polymer roller bearings under the different operation conditions. The analysis of various combinations of materials usually used in commercial solutions was performed in order to evaluate specific states characteristic for these tribological pairs. The influence of a temperature growth during workloads was investigated, including the nature of the heating sources. The surfaces subjected to the rolling friction of elements of polymeric bearings were examined using a microscope, and typical damages resulting from the frictional heating were evaluated and discussed.

PL

Artykuł przedstawia wyniki badań eksperymentalnych dotyczących termomechanicznego zachowania polimerowych łożysk tocznych w różnych warunkach eksploatacji. Przeprowadzono analizę różnych kombinacji materiałów stosowanych zazwyczaj w rozwiązaniach komercyjnych w celu określenia charakterystycznych stanów tych par tribologicznych. Zbadano wpływ obciążeń na przyrost temperatury, uwzględniając naturę źródeł ciepła. Powierzchnie elementów łożysk polimerowych narażone na tarcie toczne zostały zbadane przy użyciu mikroskopu. Ocenie i dyskusji poddano typowe uszkodzenia wynikające z tarciowego rozgrzania.

3

Thermomechanical model for piezoresistivity of tribo-polimers

Kot M., Rakowski W.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

|

2002

|

Vol. 37, nr 3

51-62

EN

Polymer composites on PEI matrix filled with metal powders and lubricant additives have strong sensory properties characterised with resistance changes in external load function and temperature. Thin sliding layers made of such materials put on steel base may be at the same time a sliding layer and a sensor - an element of the measuring system. In this paper, the authors present a model of electric conductivity of such materials which is strongly correlated with a thermal stress model of the composite through thermal stresses originated upon hardening of the composite and their changes upon changes of operation temperature and external load.

PL

Kompozyty polimerowe na osnowie PEI wypełniane proszkami metali oraz dodatkami smarującymi wykazują silne własności sensorowe objawiające się zmianami rezystancji w funkcji obciążeń zewnętrznych i temperatury. Cienkie warstwy ślizgowe z takich materiałów nakładane na stalowe podłoża mogą pełnić jednocześnie podwójną rolę, będąc zarazem warstwą ślizgową i elementem układu pomiarowego - czujnikiem. W opracowaniu autorzy przedstawiają model przewodnictwa elektrycznego takich materiałów, które jest silnie skorelowane z modelem termo-naprężeniowym samego kompozytu poprzez naprężenia termiczne powstające w momencie utwardzania kompozytu i ich zmiany przy zmianach temperatury eksploatacji i przy obciążeniach zewnętrznych.