Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: łożyska elastomerowe

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Destrukcja elastomerowych łożysk mostowych w wyniku nieodpowiedniego składu mieszanki

Niemierko A., Piaskiewicz M.

Elastomery

2015

T. 19, nr 1

33--39

Przedstawiono w skrócie główne czynniki decydujące o niezawodności i trwałości elastomerowych łożysk mostowych. Mimo 80-letniego stosowania w budownictwie mostowym łożysk elastomerowych potwierdzającego ich przydatność, czasami ulegają one zniszczeniu w wyniku zastosowania niewłaściwej technologii lub składu mieszanki. Przeanalizowano przypadek błędnego składu mieszanki opartej na kauczuku naturalnym. W rezultacie na całej wysokości zewnętrznych powierzchni bloków elastomerowych pojawiły się głębokie poziome pęknięcia. Przeprowadzone badania laboratoryjne na próbce wyciętej z jednego z bloków elastomerowych wykazały małą odporność elastomeru na ozon i działanie podwyższonej temperatury. Zadecydowano o wymianie wszystkich zniszczonych łożysk.

Reliability and durability of elastomeric bridge bearings keyfactors were shortly overviewed. Although the 80-years use of elastomeric bearings in bridge construction confirms their utility sometimes theyfail as an effect of improper technology or rubber compound. The case of improper compound based on natu-ral rubber was discussed. In effect superficial deep horizontal cracks over the whole depth of elastomeric pads surface has been appeared. Laboratory tests carried out on sample cutfrom one ofthesepads revealed Iow elastomer resistance on ozone and higher temperaturę. As a conclusion it was decided that all defected bearings should be replaced.

Historia współczesnych łożysk mostowych. Łożyska elastomerowe i elastomerowo-ślizgowe

Niemierko A.

Drogownictwo

2015

nr 1

3--9

Począwszy od lat 50. i 60. ubiegłego wieku zaczęto stosować w budownictwie mostowym nowatorskie rozwiązania łożysk. W artykule opisano historię rozwoju konstrukcji oraz wdrażania łożysk elastomerowych i elastomerowo-ślizgowych za granicą i w Polsce. W naszym kraju wiodącym ośrodkiem badawczym w tej dziedzinie był Instytut Badawczy Dróg i Mostów.

Innovative bearing designs application in bridge construction started at 50-ies and 60-ies of the last century. In the paper a history of elastomeric and elastomeric-sliding bearings design and development in abroad and in Poland was described. In our country the Road and Bridge Research Institute was leading research center in this field.

Skutki wadliwego doboru mieszanki w mostowych łożyskach elastomerowych

Niemierko A., Piaskiewicz M.

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

2014

Nr 18

93--106

Properly selected compound for elastomeric bridge bearing is a key factor of their reliability and durability. Independently from the compound which will be chosen based on natural or synthetic caoutchouc it should be always resistant on ozone, sunlight, ultraviolet radiation and temperature as well as on oxidation. Over 80-years use of elastomeric bearings in bridge construction confirms their utility as material supporting bridge superstructures. But it is registered from time to time that failed technology or wrong rubber compound are the reason of defects occurred in practice. One such a case was discussed in the paper. Improper of natural rubber compound was a main cause of superficial deep cracks on the whole depth of elastomeric blocks. Material tests carried out on sample cut out from bearing pad revealed low elastomer resistance on ozone and higher temperature action. It was decided that all defected bearings should be replaced.