Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: ładunek napędowy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Silniki rakietowe foteli katapultowych samolotów bojowych (analiza rozwiązań konstrukcyjnych)

Zygmunt B., Krajewski T.

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa

2014

Vol. 5, Nr 3 (17)

69-82

W artykule porównano cechy konstrukcyjne oraz parametry balistyczne silników rakietowych foteli katapultowych współczesnych samolotów bojowych. Autorzy dysponowali danymi z prowadzonych badań własnych oraz zebranymi danymi literaturowymi. Własne badania dotyczą foteli typu KM1M, K-36DM (produkcji rosyjskiej) oraz foteli Mk10 (produkcji brytyjskiej). Dane literaturowe zebrano o fotelu ACES II (USA) oraz VS (produkcji czeskiej). W konkluzji pracy stwierdzono, że fotele o różnorodnej konstrukcji i różnej masie charakteryzują się zbliżonymi parametrami kinematycznymi w trakcie katapultowania, co wynika z uwarunkowań fizjologicznych organizmu pilota poddanego dużym przeciążeniom.

A comparison of structural features and ballistic parameters of rocket motors of ejection seats has been made for contemporary combat aircrafts. The authors had the data obtained from their own researches and of collected literature data. The own investigations concerned KM1M, K-36D (Russian made), and Mk10 (British made) ejection seats. Literature data of ACES II (US made) and VS (Czech made) and other ejection seats were collected from websites. In conclusion, it has been stated that ejection seats of various constructions and masses are described by similar kinematic parameters of the ejection process, what results from physiological limitations of pilot organism subjected to a high overload.

Modernizacja ładunków napędowych do rakiety przeciwlotniczej Strzała 1M

Florczak B., Jasińska-Guzik H., Szymczak J.

Problemy Techniki Uzbrojenia

1999

R. 28, z. 70

105--111

W artykule omówiono technologiczne aspekty modernizacji dwuzakresowego napędu do rakiety przeciwlotniczej Strzała 1M. Przedstawiono charakterystyki balistyczne zmodernizowanego napędu.

Problemy badawcze i technologiczne związane z opracowaniem ładunków napędowych

Florczak B.

Problemy Techniki Uzbrojenia

1998

R. 27, nr 65

89--96

Przedstawiono problemy badawcze związane przede wszystkim z doborem składu paliwa (roli i znaczenia modyfikatorów) oraz technologiczne, związane z jakością surowców i brakiem produkcji w kraju niektórych z nich.