PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  ładowarka EV
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Rola systemu zarządzania energią elektryczną SEMS w poprawie bezpieczeństwa energetycznego obiektów i optymalizacji kosztów zakupu energii elektrycznej
Buda Tomasz, Chmieliński Mirosław, Kreft Oskar, Milewski Paweł, Mordawski Paweł, Wiśniewski Gerard
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2023
|
R. 91, nr 10
14--21
PL
W artykule zaprezentowane zostały rozwiązania techniczne związane z wpływem wdrożenia systemu zarządzania energią (SEMS) na poprawę bezpieczeństwa energetycznego obiektów i optymalizację kosztów zakupu energii elektrycznej. Pokazano przykładowe możliwości zastosowania systemu na poziomie komercyjnym i przemysłowym, a także z uwzględnieniem miejskiej trakcji elektrycznej i nowoczesnych obiektów kubaturowych. Przedstawiono wybrane scenariusze pracy systemu oraz główne jego elementy. Określono wymagania dotyczące aplikacji zarządczych i oprogramowania regulującego przepływ energii elektrycznej. Zarządzanie energią w obiektach wymaga zastosowania odpowiedniej infrastruktury towarzyszącej. Potencjał energii w obiektach wyposażonych w specjalnie zaprojektowane magazyny energii umożliwia efektywne wykorzystanie jej alternatywnych źródeł do zaspokajania zapotrzebowania na ciepło, chłód i energię elektryczną. Przez efektywność energetyczną obiektu należy rozumieć stopień przygotowania obiektu do zapewnienia komfortu jego użytkowania zgodnie z przeznaczeniem przy jednoczesnym możliwie najniższym zużyciu energii przez ten obiekt.
EN
The article presents technical solutions related to the impact of the implementation of an energy management system (SEMS) on improving the energy security of facilities and optimizing the costs of purchasing electricity. Exemplary possibilities of using the system at the commercial and industrial level were shown, as well as taking into account municipal electric traction and modern cubature facilities. Selected operating scenarios of the system and its main elements are presented. The requirements for management applications and software regulating the flow of electricity were specified. Energy management in facilities requires the use of appropriate accompanying infrastructure. The energy potential in facilities equipped with specially designed energy storage facilities enables the effective use of alternative sources to meet the demand for heat, cooling and electricity. The energy efficiency of a facility should be understood as the degree of preparation of the facility to ensure the comfort of its use intended use while ensuring the lowest possible energy consumption of the facility.
2
Content available remote Zasobniki energii oraz dwukierunkowe przekształtniki energoelektroniczne jako podstawa systemu zarządzania energią (SEMS)
Milewski Paweł, Buda Tomasz, Wiśniewski Gerard
Przegląd Elektrotechniczny
|
2022
|
R. 98, nr 7
178--180
PL
W artykule wyjaśniono istotność wdrożenia systemu zarządzania energią (SEMS) dla obiektów i instalacji o pewnych ograniczeniach. Pokazano przykładowe możliwości zastosowania systemu na poziomie komercyjnym i przemysłowym, a także z uwzględnieniem miejskiej trakcji elektrycznej i nowoczesnych obiektów kubaturowych. Przedstawiono wybrane scenariusze pracy systemu oraz główne jego elementy.
EN
This article explains the importance of implementing the energy management system (SEMS) for objects and installations with certain limitations. Examples of possible applications of the system are presented at both commercial and industrial level and they also take into consideration urban electric traction and modern cubature facilities. The article reveals selected scenarios of the system operation and its main elements.
3
Zastosowanie stacji ładowania pojazdów elektrycznych wspomaganych lokalnym magazynem energii w obszarach z miejską siecią trakcyjną
Buda Tomasz, Wiśniewski Gerard, Kreft Oskar, Milewski Paweł
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2021
|
R. 89, nr 12
4--9
PL
W artykule prezentowane są rozwiązania związane z infrastrukturą ładowania pojazdów elektrycznych. W obszarach miejskich zaobserwować można najbardziej dynamiczny wzrost liczby rejestracji pojazdów elektrycznych, w tym w dużej części autobusów elektrycznych. W związku z tym miejska sieć trakcyjna stanowi ogromny i nie w pełni wykorzystany jeszcze potencjał, który może stanowić ciekawą alternatywę dla istniejącej sieci energetycznej. W pierwszej części artykułu przedstawiono koncepcje sterowania oraz sposób realizacji zasobnikowej stacji ładowania trolejbusów wyposażonych w stacjonarny, akumulatorowy zasobnik energii. Następnie pokazano sposób realizacji układu szybkiej stacji ładowania pojazdów elektrycznych zasilanej z miejskiej sieci trakcyjnej. Wdrożenie przedmiotowych systemów opierało się na innowacyjnych produktach spółki AREX z Gdyni.
EN
The article presents solutions related to the charging infrastructure of electric vehicles. The most dynamic growth in the registration of electric vehicles can be observed in urban areas, including, in large part, electric buses. The urban traction network is therefore a huge and not yet fully used potential, which can be an interesting alternative to the existing power grid. The first part presents the idea of operation and construction of a trolleybus storage charging station equipped with energy storage. The second part of the article is devoted to a fast charging station for electric vehicles powered from the municipal catenary. The implementation of the systems in question was based on the innovative products of AREX from Gdynia.
4
Content available Eksperymentalne porównanie modułów ładowania pojazdów elektrycznych wykonanych w technologii krzemowej i węglika krzemu
Piasecki Szymon, Załęski Jarosław, Jasiński Marek
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2021
|
Nr 2 (126)
47--52
PL
Artykuł przedstawia porównanie sprawności modułów ładowarek o mocy 50 kW, składających się z przekształtników AC/DC i DC/DC. Zaprezentowane moduły zostały opracowane i wdrożone przez firmę Zakład Energoelektroniki Twerd Sp. z o.o. jako moduły szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych zapewniające separację galwaniczną między obwodami AC i DC poprzez wysokoczęstotliwościowy transformator. Pierwszy z modułów wykonany jest w tradycyjnej technologii krzemowej (tranzystory IGBT) i topologii umożliwiającej jednokierunkowy przesył energii. Drugi moduł w swojej konstrukcji wykorzystuje tranzystory mocy z węglika krzemu (SiC) i umożliwia dwukierunkowy transfer energii. W artykule przybliżono topologie analizowanych przekształtników oraz zaprezentowano eksperymentalne porównanie sprawności obu modułów współpracujących z baterią pojazdu elektrycznego.
EN
The article presents a comparison of the efficiency of 50 kW charger modules, consisting of AC/DC and DC/DC converters. The presented modules were developed and implemented by Zakład Energoelektroniki Twerd Sp. z o.o. as fast charging modules for electric vehicles ensuring galvanic separation between AC and DC circuits through a high-frequency transformer. The first module is made in traditional silicon technology (IGBT transistors) and a topology that enables unidirectional energy transfer. The second module uses silicon carbide (SiC) power transistors in its design and enables bi-directional energy transfer. The article presents the topologies of the analyzed converters and presents an experimental comparison of the efficiency of both modules cooperating with the electric vehicle battery.
5
Content available Dwustopniowy przekształtnik AC/DC z wysokoczęstotliwościowym transformatorem separującym dedykowany do szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych
Załęski Jarosław, Piasecki Szymon, Stępień Krzysztof
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2021
|
Nr 2 (126)
41--46
PL
Artykuł przedstawia moduł przekształtnika energoelektronicznego składającego się ze stopni AC/DC i DC/DC. Opracowany i wdrożony przez firmę Zakład Energoelektroniki Twerd Sp. z o.o. układ o mocy 50 kW zapewnia separację galwaniczną między obwodami AC i DC poprzez wysokoczęstotliwościowy transformator i dedykowany jest układom szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych. W artykule przedstawiono koncepcję szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych, założenia projektowe dla opracowanego urządzenia oraz jego podstawowe właściwości i funkcjonalności. Wykonane prace projektowe zostały zilustrowane odpowiednimi wynikami badań eksperymentalnych. Przedstawiono także aplikację przemysłową urządzenia w postaci wykonanej i uruchomionej stacji ładowania pojazdów elektrycznych.
EN
The article presents a power electronic module consisting of AC/DC and DC/DC converters. Developed and implemented by Zakład Energoelektroniki Twerd Sp. z o.o. the 50 kW module provides galvanic separation between AC and DC circuits through a high-frequency transformer and is dedicated to electric vehicle fast charging systems. The article presents the concept of fast charging of electric vehicles, design assumptions for the developed device and its basic properties and functionality. The performed design works were illustrated with the relevant results of experimental studies. The industrial application of the device in the form of a constructed and launched electric vehicle charging station was also presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.