PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  ładowanie pojazdów
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Systemy komunikacji w układach ładowania pojazdów elektrycznych
Gawiński Hubert, Parchomiuk Marcin
Inżynieria Elektryczna
|
2020
|
nr 2
24--28
PL
Zwiększający się nacisk na redukcję emisji spalin w największym stopniu wpływa obecnie na rynek mobilności. Zgodnie z decyzją Komisji Europejskiej sprzedaż samochodów o zerowej emisji spalin oraz hybrydowych o niskiej emisji (mniej niż 50 g CO2/100 km) ma stanowić 20% sprzedaży do 2025 roku oraz 35% do 2035 roku. Podobny trend można zauważyć także w odniesieniu do transportu publicznego. Zmiany te wymuszają wprowadzanie innowacyjnych rozwiązań nie tylko przez producentów pojazdów elektrycznych, lecz także w infrastrukturze zapewniającej ładowanie pojazdów. Wymaga to rozwoju sieci energetycznych. W miejscach o zwiększonym zapotrzebowaniu na usługi ładowania, aby zmniejszyć obciążenie sieci energetycznej w godzinach szczytu, konieczne mogą okazać się magazyny energii. Niezbędny, szczególnie dla komunikacji publicznej, lecz także dla mniejszych pojazdów jest rozwój infrastruktury szybkich i ultraszybkich ładowarek.
2
Ładowanie pojazdów elektrycznych zapotrzebowanie na moc i oddziaływanie na napięcie
Biczel Piotr
Elektroinstalator
|
2020
|
nr 11
19--25
PL
W artykule przedstawiono problematykę doboru mocy zapotrzebowanej dla systemu ładowania pojazdów w budynku. Przedstawiono charakterystykę ładowania pojazdu, opisano moce typowe dla stacji ładowania. Naszkicowano możliwe strategie ładowania i ich wpływ na profil mocy całego systemu. Autor zaproponował sposób wykonania instalacji do ładowania EV, który zapewni wystarczającą moc na pokrycie zapotrzebowania. Zaprezentowane wyniki pomiarów pokazują oddziaływanie stacji ładowania na napięcie w instalacji oraz sposób wsparcia ładowania zasobnikiem energii.
3
Content available Ładowanie pojazdu elektrycznego z minicarportu fotowoltaicznego
Małek A., Filipowicz I.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 11
37--40
PL
W artykule omówiony został proces ładowania pojazdu elektrycznego z minicarportu fotowoltaicznego. W celu przeprowadzenia badań zaprojektowano i zbudowano, w ramach zajęć dydaktycznych, minicarport fotowoltaiczny o mocy szczytowej 1 kWp. Do badań wykorzystano mały, dwuosobowy pojazd miejski o napędzie elektrycznym. Na podstawie przeprowadzonych badań określono parametry prądowe zarówno carportu fotowoltaicznego oraz pojazdu elektrycznego. Na ich podstawie określono sposób podłączenia pojazdu elektrycznego do carportu fotowoltaicznego, w celu ładowania baterii trakcyjnych pojazdu.
EN
The article discusses the process of charging an electric vehicle from a photovoltaic mini-carport. In order to carry out the research, a solar minicarport with a peak power of 1 kWp was designed and built as part of the didactic classes. A small, two-seat city vehicle with electric drive was used for the tests. On the basis of the conducted tests, current parameters of both photovoltaic carport and electric vehicle were determined. Based on them, the method of connecting an electric vehicle to a solar carport was specified in order to charge the vehicle’s traction batteries.
4
Content available Carport fotowoltaiczny do ładowania pojazdów elektrycznych
Małek A., Kowalczyk D.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 11
93--97
PL
Technologia fotowoltaicznych ogniw słonecznych może zostać połączona z technologią pojazdów elektrycznych. Podczas ładowania pojazdów elektrycznych z Odnawialnych Źródeł Energii, jak i podczas ich użytkowania, do atmosfery nie zostają wydzielane żadne zanieczyszczenia. W artykule przedstawiono prototypową konstrukcję carportu przeznaczonego do ładowania pojazdu elektrycznego. Przeanalizowano przebieg generowanej przez system fotowoltaiczny mocy w różnych warunkach pogodowych. W wyniku jej porównania z zapotrzebowaniem prądowym pojazdu elektrycznego podczas procesu ładowania baterii został wybrany optymalny sposób podłączenia carportu do sieci elektrycznej.
EN
The technology of photovoltaic solar cells can be combined with the technology of electric vehicles. During charging electric vehicles with renewable energy sources as well as during their use to the atmosphere are not emitted any pollutions. The article presents a carport prototype designed for charging electric vehicle. Paper analyzed the power course generated by the photovoltaic system in different weather conditions. As a result of the comparison with the current demands of the electric vehicle battery during the charging process the optimal way of connecting carport to the electricity network was discussed.
5
Content available remote A New Input Clamped Bi-directional Boost Converter for Electric Vehicle Charging with Unity Power Factor
Amirkhan S., Skandarnezhad A., Koochaki A., Mokhtari R.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2015
|
R. 91, nr 10
139-143
EN
This paper presents a new synchronous boost converter without input diode bridge. Also its source voltage is clamped using a capacitor. This converter employed as an electric vehicle (EV) charger. Its control circuit designed so that the converter input current is sinusoidal and in-phase with the main voltage, then its power factor (PF) reaches unity. It is able to bi-directional power flow capability. A bias capacitor connected in series with the ac source provides a dc voltage clamp at the input, thus input voltage remains always positive. This converter may be controlled to draw sinusoidal average current at the ac side that is either in-phase or any phase difference from the ac source. Hence, it can provide either unity power factor rectification or inversion. Mosfet devices with anti-parallel diodes are used as switches. The efficiency achieved was over 90% and the THD of the input current is under 3%. High frequency noise filter where is placed in the input side guarantees the electro-magnetic compatibility. This topology is superior to conventional rectifier followed by a dc/dc boost converter because of diode bridge elimination and removal of crossover distortions that are inevitable in conventional Active Power Factor Correction (APFC) circuits. Finally, the proposed converter is simulated using Psim software under the hysteresis control method. Very good agreement between the theatrical and simulation results are obtained.
PL
W artykule opisano przekształtnik typu boost bez wejściowego mostka diodowego. Przekształtnik zastosowano jako układ ładujący w pojazdach elektrycznych. Układ zaprojektowano w ten sposób że sinusoidalny prąd wejściowy jest w fazie z napięciem a więc spółczynnik mocy jest równy jedności. Kondensator na wejściu separuje składową stałą napięcia ładującego.
6
Tendencje rozwoju aut elektrycznych w Unii Europejskiej
Wasiak I., Błaszczyk P., Wojciechowska K.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
6591--6598
PL
Pojazdy elektryczne odgrywają obecnie kluczową rolę na rynku motoryzacyjnym. W niniejszym artykule przedstawiono zarys rynku pojazdów elektrycznych oraz infrastruktury ładowania. Wskazano tendencje rozwoju dla standardów ładowania oraz preferencje producentów pojazdów elektrycznych. Opisano koncepcje napędów aut elektrycznych, w tym rodzaje silników i ich usytuowanie, a także firmy specjalizujące się w produkcji silników elektrycznych z poza branży motoryzacyjnej. Został zamieszczony również wykaz pojazdów dostępnych na rynku motoryzacyjnym. Omówiono metody ładowania pojazdów z napędem elektrycznym, na przykładzie wybranych modeli aut. Przedstawiono napięcia i pojemności pakietów bateryjnych. Zestawiono również cztery tryby ładowania określone przez normę IEC 61851-1.
EN
Currently, the electric vehicles are very important in the automotive market. This article shows the outline of the market of EV and charging infrastructure. Indicated trends in the development and the preferences of manufactures of EV. Describes the concepts of electric vehicles drives, including the type of engines, location and companies specializing in the production of electric motors from outside the automotive industry. Included a list of vehicles available on the market. Discussed the charging method of electric vehicle for selected models. Shows the voltage and capacity of battery packs. Make a list four charging modes which are defined by the standard IEC 61851-1.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.