Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  łączność radiowa GSM-R
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule zostały przedstawione wybrane problemy dotyczące planowania sieci radiowej systemu kolejowej cyfrowej telefonii komórkowej GSM-R. Przedstawiono opis architektury systemu, zestaw dostępnych usług oraz sposobów realizacji transmisji danych. Następnie zostały określone warunki, które powinno się uwzględnić w budżecie łącza i wyliczeniach dotyczących użytecznego zasięgu poszczególnych stacji bazowych. Przeanalizowano podstawowe parametry transmisji radiowej określono zasady wymiarowania sieci dla potrzeb określenia pojemności ruchu telekomunikacyjnego. Uwzględniono klasyfikację głównych źródeł ruchu wynikającą z wyodrębnionych przez EIRENE zastosowań sieci GSM-R.
EN
The paper presents some problems connected with planning the radio network system for the rail digital mobile system GSM-R. There are presented the architecture of the system, a set of available services and the means of data transmission. Then are determined the certain conditions that should be taken into account for the budget of the link and calculations of the useful range of each base station. There are also analyzed the basic parameters of the radio transmission network dimensioning rules laid down for the purpose of determining the capacity of telecommunications traffic. Paper includes also classification of the main sources of traffic resulting from the applications of GSM-R network separated by EIRENE.
PL
Referat dotyczy procesu interoperacyjności kolei europejskich. Dla pełnej realizacji idei "kolei bez granic" konieczne jest m.in. wyposaSanie pojazdów trakcyjnych w jednolite systemy sterowania ruchem. Na ujednolicenie rozwiązań w tym zakresie pozwoli wprowadzenie Europejskiego Systemu Prowadzenia Ruchu Kolejowego (ERTMS) wraz z Europejskim Systemem Sterowania Ruchem Pociągów (ETCS) realizujących automatyczną kontrolę jazdy pociągu.
EN
The paper contains information referring to the process of European railway interoperability. For the idea full of the realization "of time without limits" is necessary fitting of trains with uniform systems of the control of traffic. An insertion of the European Railway Traffic Management System will tolerate standardized solutions in this range (ERTMS) along with the European Train Control System (ETCS).
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.