PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  łączenie materiałów
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Proponowane metody optymalizacji organizacji bezpiecznej pracy w procesach montażowych w przemyśle lotniczym
Bociąg Artur, Dąbrowski Mariusz
Przegląd Techniczny : Gazeta Inżynierska
|
2020
|
nr 1
14--19
PL
Procesy montażowe, w których stosuje się technologie nitowania, klejenia lub zgrzewania są niezwykle istotną, ze względów technologicznych i jakościowych, i odpowiedzialną częścią produkcji statków powietrznych. Realizacja tych procesów powoduje charakterystyczne, wręcz typowe dla tego przemysłu, zagrożenia, dla pracowników, zwłaszcza zagrożenia mechaniczne, hałas i drgania a także znaczne uciążliwości wynikające z niewygodnej pozycji ciała i utrudnionego dostępu do miejsc łączenia, czy też narażenia na czynniki chemiczne ze względu na zastosowanie substancji chemicznych służących do zapewnienia szczelności połączeń. W artykule omówiono typowe wypadki oraz zagrożenia i uciążliwości występujące w procesach łączenia stosowanych w przemyśle lotniczym. Omówiono proponowane metody optymalizacji organizacji bezpiecznej pracy w procesach montażowych określone na podstawie prowadzonych badań.
EN
Processes of joining aircraft structures and materials, which apply riveting, adhesive bonding or thermal welding are very important, for technological and qualitative reasons, part of aircraft production. Realization of these processes produces specific (typical for this industry) hazards for workers. The most important among them are mechanical hazards, noise and vibrations. There are also present considerable arduousnesses results from inconvenient work posture and difficult reach the access points, or exposure to chemical agents due to the use of chemicals to ensure the tightness of connections, or exposure to chemical agents due to the use of chemicals to ensure the tightness of connections. The paper reviews typical accidents as well as hazards and arduousnesses which are present in processes of joining in aircraft industry. Proposed methods of optimization of safe work organization in assembly processes, determined on the basis of conducted research, are discussed.
2
Termoelektryczne i termograficzne pomiary wysokotemperaturowych cykli cieplnych
Wyględacz Bernard, Kik Tomasz
Spajanie Materiałów Konstrukcyjnych
|
2019
|
Nr 4 (46)
30--33
PL
Technologie spawalnicze są szeroko rozpowszechnionymi metodami łączenia materiałów metalowych pozwalającymi na uzyskanie unikalnych właściwości połączeń. Z tego powodu znajdują zastosowanie w produkcji elementów urządzeń, maszyn i konstrukcji w zastosowaniach konsumenckich, przemysłowych, jak i laboratoryjnych. Stosując jednak spawalnicze metody łączenia i obróbki metali, należy mieć na uwadze, iż niejednorodny, szybkozmienny cykl cieplny miejscowo osiągający temperaturę topnienia spawanego metalu jest znacząco różny od warunków w jakich materiały metalowe są wytwarzane i eksploatowane. Oddziaływanie cyklu cieplnego na spawane elementy powoduje zmiany metalurgiczne i mechaniczne w strukturze złącza spawanego.
3
Content available Bezpieczeństwo pracy i ergonomia podczas łączenia elementów statków powietrznych
Dąbrowski Mariusz
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
|
2019
|
nr 4
18-21
PL
W artykule przedstawiono specyficzne problemy bezpieczeństwa pracy i ergonomii występujące w procesach łączenia struktur statków powietrznych. Wielu pracowników w przemyśle lotniczym w Polsce uczestniczy w procesach łączenia materiałów za pomocą nitowania, klejenia lub zgrzewania. W artykule opisano typowe wypadki przy tych pracach i omówiono charakterystyczne zagrożenia i uciążliwości występujące przy wykorzystaniu różnych technologii łączenia stosowanych w przemyśle lotniczym. W artykule podano także przykłady wyposażenia pracy oraz działań prewencyjnych służących poprawie komfortu pracy podejmowanych w istniejących uwarunkowaniach prawnych i techniczno-organizacyjnych.
EN
The article presents particular problems of occupational safety and ergonomics in aircraft assembly. Many employees in the aircraft industry in Poland participate in processes of joining materials by riveting, gluing or welding. The article describes typical accidents that may happen during such works and discusses distinctive risks and strenuousness present during application of different technologies of aircraft assembly. The article also provides examples of work equipment and prevention measures for improvement of safety and comfort at work undertaken in the existing legal and technical-organizational conditions.
4
Content available remote Porównanie wytrzymałości na rozciąganie próbek kompozytowych wydrukowanych w technologii FDM z próbkami wydrukowanymi z PLA
Kiński W., Pietkiewicz P., Nalepa K., Miąskowski W.
Mechanik
|
2017
|
R. 90, nr 7
615--617
PL
Przedstawiono wyniki badań wytrzymałościowych zrywania próbek wydrukowanych w technologii FDM (fused deposition modeling) z różną gęstością wypełnienia, z materiałów PLA i PET. Celem pracy jest zbadanie wpływu parametrów technologicznych na parametry wytrzymałościowe wytwarzanego obiektu oraz porównanie próbek wydrukowanych z dwóch materiałów z próbkami wydrukowanymi z jednego materiału.
EN
Presented is the breaking strength test of specimens printed in FDM (fused deposition modeling) technology with different filling density, of PLA and PET materials: combined with each other. The aim of the study is to investigate the influence of technological parameters on the strength parameters of the produced object and to compare specimens printed of two materials simultaneously with those made of a single material.
5
Content available remote Łączenie kompozytowych elementów konstrukcji lotniczych
Bielawski R.
Fastener : rynek elementów złącznych
|
2017
|
nr 2
26--30
PL
Od pierwszych udanych konstrukcji lotniczych do czasów obecnych w konstruowaniu statków powietrznych używane były różne materiały konstrukcyjne, począwszy od ciężkiej stali, poprzez stopy aluminium, po inne metale i ich stopy. Od kilkunastu lat w przemyśle lotniczym zauważalny jest dynamiczny wzrost zastosowania materiałów kompozytowych. Przyczyną takiego stanu rzeczy są ich właściwości – są materiałami stosunkowo lekkimi, z drugiej zaś strony – wytrzymałymi mechanicznie.
6
Content available Lutospawanie elementów osiowosymetrycznych w aspekcie ich wytrzymałości
Lonkwic P., Usydus I.
Obróbka Metalu
|
2015
|
nr 2
50--53
PL
W poniższym opracowaniu zaprezentowano wyniki badań nad zastosowaniem lutospawania jako alternatywy dla tradycyjnych technik spawalniczych metodą MIG/MAG [2]. Zaprezentowano wyniki badań próbek wykonanych z rury cienkościennej, które zostały poddane rozciąganiu oraz skręcaniu.
EN
The application of the methods to join the materials is constantly developed especially in the century aiming at reducing the manufacture costs. Various methods to join the materials from separable to inseparable methods are used in the industry. The second method constitutes a great percentage of manufactured elements starting from the automotive industry and coming to the smaller machining plants. Along with the production technologies development a greater role is played by the economical aspects connected with the production itself what as a consequence is reflected in the total cost of manufacturing. The results of testing the application of braze welding as an alternative for traditional welding techniques with MIG/MAG method are presented in the below study. Results of tests conducted for the samples made of thin-walled tube are presented. The samples were ubject to tensile and bending tests.
7
Montaż wyrobów z wykorzystaniem technologii nitowania bezotworowego
Mucha J.
Świat Obrabiarek
|
2010
|
R. 5, nr 10-12
20-23
8
Wady strukturalne materiałów ortodontycznych
Hajduga M., Kalukin A.
Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
|
2006
|
z. 30
83-90
PL
Stosowane metody łączenia materiałów stomatologicznych to: lutowanie, spawanie i zgrzewanie. Wszystkie te metody mają swoje wady i zalety. Aby uniknąć w dużym stopniu wad łączenia metali, powinno stosować się technikę spawu laserowego ze względu na: małe rozmiary wiązki laserowej, co zapewnia wysoką dokładność i trwałość łączenia materiałów, otrzymywanie spoin o wysokiej jednorodności, brak stosowania dodatkowych materiałów, bezkontaktowy proces łączenia, znikomą strefę przegrzania, co nadaje wyższą odporność spawu na korozję, otrzymanie spoiny o zbliżonych właściwościach wytrzymałościowych względem materiału rodzimego. Praca zawiera analizę zmian strukturalnych w spoinach drutów ortodontycznych oraz analizę wykresów pomiaru mikrotwardości.
EN
Dental material connecting methods used are: soldering, welding and sealing. All these methods have their advantages and disadvantages. Laser welding techniques should be used to avoid defects in metal binding as much as possible, due to: small size of the laser beam, which ensures precision and durability in material binding, welds achieved of high homogeneity, additional materials not being required, it is a non-contact binding process, a limited overheating zone, what gives higher weld resistance to corrosion, welds obtained with similar durability properties, related to the material used. This paper presents structural changes in orthodontic wire weld analyses and micro hardness measurement diagram analyses.
9
Dobór parametrów adhezyjnego łączenia w celu wytworzenia materiałów wielowarstwowych, opartych na bazie dzianin futerkowych
Przybyłek M., Włoskowicz I., Pawłowa M.
Przegląd Włókienniczy - Włókno, Odzież, Skóra
|
2005
|
nr 11
52-54
10
Content available remote Zasady łączenia elementów z miedzi w instalacjach wodociągowych i ogrzewczych
Górecki A.
Instal
|
2004
|
nr 10
2--3
PL
Zachowanie zasad łączenia materiałów instalacyjnych w jednym obiegu wodnym jest jednym z podstawowych warunków utrzymania oczekiwanej trwałości instalacji wodnych, a także poprawności funkcjonowania całości układu instalacyjnego. Zasady te są nagminnie lekceważone przez projektantów, wykonawców instalacji, a także zarządców budynków, chociaż ci ostatni powinni najbardziej odczuwać błędy popełniane przez poszczególnych uczestników procesu budowlanego. W rzeczywistości skutki wynikające z niewłaściwego doboru i łączenia materiałów instalacyjnych - przedwczesne wymiany instalacji, wtórne zanieczyszczenia wody wodociągowej, niesprawność układów ogrzewczych - ponoszą nieświadomi przyczyn użytkownicy budynków. Przedmiotem artykułu nie jest jednak analiza przyczyn tego zjawiska (tutaj zapraszam do dyskusji) ale przypomnienie podstawowych zasad związanych z doborem i łączeniem materiałów instalacyjnych na przykładzie najbardziej popularnego materiału instalacyjnego w krojach UE, jakim jest miedź.
EN
The preservation of connecting rules for installation materials in one cycle is one of the basic conditions for keeping the expected durability of water systems and also the proper functioning of whole installation system. These rules are constantly neglected by designers, contractors and building administrators, however the last ones should the most feel the mistakes made by the particular participants of building process. In reality the effects resulting from unsuitable selection and connection of installation materials - untimely system exchange, secondary contamination of municipal water, inefficiency of heating systems - incur unaware of causes building users. The matter of the article is not the analysis of causes for this effect (ready for discussion) but remainder of the basic rules connected with selection and connection of installation materials on the example of the most popular installation material in UE countries, which is copper.
11
Szkło potrzebuje ramy : zalety i wady materiałów na profile
Gebert H.
Świat Szkła
|
1999
|
nr 8-9 [24-25]
10-13
PL
Rzadko kiedy szyby osadzone są bezpośrednio w murze. To jedna z najstarszych technik szklenia, praktycznie niemal już niestosowana. Najczęściej szyba potrzebuje odpowiedniej ramy. Dopiero razem - szyba z ramą tworzą okno - i jako całość powinny wspólnie spełniać określone wymagania, zgodnie z przeznaczeniem oraz miejscem zabudowy w tym ceiu opracowano wiele rozwiązań konstrukcyjnych, a pod ich potrzeby wymyślane, przygotowywane są odpowiednie materiały.
12
Montaż sieci i instalacji metodą zgrzewania
Roszkowski A.
Rynek Instalacyjny
|
1998
|
Nr 5
22--24
PL
Do budowy sieci i instalacji wykorzystywane są coraz powszechniej tworzywa sztuczne. Materiały te są chętnie stosowane między innymi ze względu na ich trwałość, odporność na korozję, lekkość, czy łatwość montażu. Budując instalację lub sieć należy pamiętać, że samo użycie trwałych materiałów nie jest gwarancją odpowiedniej jej trwałości, gdyż o trwałości systemu decydują nie tylko rury i kształtki ale także jakość połączenia między tymi elementami. Stara prawda powiada, że każdy łańcuch jest tak mocny, jak jego najsłabsze ogniwo. Chcąc zbudować „mocną instalację” lub sieć powinniśmy stosować dobrej jakości rury i kształtki oraz właściwą dla użytych materiałów technologię ich łączenia.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.