Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

System łączności dla satelitów Cubesat – architektura i protokoły

Krenz Rafał, Michalski Marek, Zainutdinov Ilia

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2023

|

nr 4

224--227

PL

Konstruowane w ostatnich latach satelity standardu Cubesat zawierają coraz bardziej rozbudowane przyrządy badawcze, będące źródłem znacznej ilości informacji. Przesłanie jej na ziemię wymaga nowych, bardziej efektywnych systemów transmisyjnych. W referacie zaprezentowano architekturę systemu skonstruowanego na Politechnice Poznańskiej oraz opisano protokoły transmisyjne umożliwiające uzyskanie dużej sprawności transmisji. Znajdzie on zastosowanie w dwóch misjach przewidzianych na lata 2023-24.

EN

The complexity of the payload installed onboard Cubesat satellites is still growing. The devices produce increasing amounts of information. Therefore new and more efficient communication systems for downloading satellite data must be developed. In this paper an architecture and communication protocols of a system developed and implemented in Poznań University of Technology is presented. It will be used during two missions planned for 2023-24.

2

Analiza wpływu szumów konwertera LNB na odbiór sygnałów satelitarnych

Wilk-Jakubowski J. Ł.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2017

|

R. 18, nr 6

1124--1127, CD

PL

W ostatnich latach obserwuje się dynamiczną tendencję do szybkiego spadku współczynnika szumów NF (ang. Noise Figure) produkowanych konwerterów LNB. Standardowe konwertery zintegrowane oraz konwertery z falowodem stosowane w polaryzatorach i feedhornach posiadają współczynniki szumów o wartości nieprzekraczającej 1,2-1,3 dB. Na rynku dostępne są również konwertery o znacznie niższym współczynniku szumów 0,5-0,6 dB. Warto podkreślić, że niekorzystne warunki pogodowe przekładają się na jakość odbioru sygnałów satelitarnych, zatem w celu minimalizacji ryzyka przerw w transmisji sygnałów istnieje potrzeba skutecznej redukcji szumów konwertera LNB. Celem niniejszego artykułu jest analiza wpływu szumów konwertera LNB w zakresie od 0,3 dB do 1 dB na jakość odbioru sygnału satelitarnego w oparciu o modelowane dane ze stanowiska laboratoryjnego. Otrzymane w ten sposób wyniki można z powodzeniem wykorzystać do szczegółowej analizy budżetu łączy satelitarnych, dzięki czemu przy założonym współczynniku szumów konwertera LNB możliwe staje się określenie wpływu innych parametrów (np. ustawienia anteny, strat całkowitych w łączu, apertury anteny, sprawności anteny) na parametry jakościowe odbiorczych sygnałów satelitarnych.

EN

One of the parameters to characterize the properties of the antenna is noise figure. The noise figure of LNBs is a measurement of how sensitive the LNB is or how much noise the LNB will add to the signal you may be intending to receive. In recent years we can observe a dynamic tendency to fast decrease of the noise figure of LNBs. Standard converters and waveguide converters used in polarizers and feedhorns have noise ratios of no more than 1.2-1.3 dB. Nowadays the converters with much lower noise figure about 0.5-0.6 dB, are also available on the market. The purpose of this article is to analyze the impact of noise figure of LNBs on the reception of satellite signals on the basis of modelled data from the laboratory station.

3

Propagacja fal radiowych w wolnej przestrzeni na przykładzie satelitarnych systemów teleinformatycznych

Wilk J. Ł.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2015

|

R. 22, nr 12

1647--1650, CD

PL

W artykule omówiono w sposób teoretyczny zagadnienie rozchodzenia się fal radiowych w wolnej przestrzeni propagacyjnej na przykładzie łącza satelitarnego. Warto podkreślić, że tłumienie podstawowe stanowi kluczowy czynnik całkowitego tłumienia propagacyjnego, a umiejętność jego oszacowania jest niezbędna w celu projektowania i optymalizacji satelitarnych łączy teleinformatycznych. Autor korzystając z zapisu matematycznego przeanalizował wpływ podstawowych czynników warunkujących straty sygnału, ukazując prawidłowości dotyczące tłumienia dla różnych systemów satelitarnych.

EN

The paper discussed the theoretical problem of propagation of radio waves on free-space communication for a satellite link. A free space attenuation is an important component of a total signal attenuation and the process of ability estimation is essential to the design and optimization of satellite communication links. The Author has used mathematical formulae to present the impact of fundamental factors on the signal loss and various regularities of signal attenuation for satellite systems.

4

Data transmission capabilities of the ship’s satellite internet connection

Filipkowski D.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2015

|

R. 22, nr 12

509--514, CD

EN

Detailed research on data transmission by the ship’s satellite Internet connection took place during the sea voyage on a vessel Wilforce. The voyage began in South Korean port of Pyeongtaek, and ended up in Belgian Zee-bruge. Collection of data concerning the possibility of transmission by the satellite Internet link was possible thanks to modern communication facilities installed on the ship. Data were analyzed using the available tools of mathematical statistics. The study focused on identifying the bandwidth and transfer speed of both uploading and downloading data from the vessel. The result of the study was to determine the possibility of using the Internet as a medium for the data transmission in e–Navigation.

PL

Szczegółowe badanie transmisji danych przez satelitarne łącze internetowe odbyło się podczas rejsu statkiem Wilforce. Podróż rozpoczęła się w południowokoreańskim porcie Pyeongtaek, a zakończyła w belgijskim Zeebruge. Nowoczesne urządzenia do prowadzenia stałej łączności, zainstalowane na statku, pozwoliły na zgromadzenie danych dotyczących możliwości transmisji danych przez satelitarne łącze internetowe. Dane zostały poddane wnikliwej i dokładnej analizie z wykorzystaniem dostępnych narzędzi statystyki matematycznej. W badaniach skupiono się na określeniu przepustowości łącza i prędkości transferu zarówno ze statku, jak i na statek. Wynikiem badań jest ocena możliwości wykorzystania Internetu jako medium transmisji danych w e–Nawigacji.