PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Uwiarygodnienie koncepcji „projektowania plastycznego” belek mostowych zgodnie z Eurokodem 4: Badania niszczące w skali naturalnej zespolonych belek mostowych złożonych z dwuteownika HL1100 i płyty betonowej
Marcinczak Krzysztof, Kożuch Maciej, Lorenc Wojciech, Zannon Riccardo, Ochojski Wojciech
Mosty
|
2023
|
nr 3
47-50
PL
W artykule przedstawiono wyniki eksperymentów niszczących, które rzucają nowe światło na projektowanie mostów zespolonych w Polsce. Różnica między tradycyjnymi normami a nowoczesnym podejściem opartym na Eurokodzie 4 jest widoczna. Wyniki badań opisane przez autorów stanowią solidny argument za zmianą tradycyjnych praktyk.
EN
The article presents the results of destructive experiments, which shed new light on the design of composite bridges in Poland. The difference between traditional norms and a modern approach based on Eurocode 4 is evident. The test findings described by the authors provide a strong argument for changing traditional practices.
2
Zastosowanie stali trudnordzewiejącej w nowo projektowanych obiektach mostowych
Kozioł Piotr, Stempniewicz Adam, Bartoszek Błażej, Ochojski Wojciech
Mosty
|
2021
|
nr 4
28--30
PL
Celem artykułu jest przybliżenie tematyki stosowania stali samopatynującej w obiektach mostowych oraz technologii mostów hybrydowych na podstawie wybranych obiektów referencyjnych.
EN
The aim of the article is to present the use of self-patinating steel in bridge structures and the technology of hybrid bridges on the basis of selected reference structures.
3
Most kolejowy w Dąbrowie Górniczej z zastosowaniem zespolenia composite dowels. Opracowanie nowego systemu zespolonych mostów kolejowych. Cz. 2
Bartoszek Błażej, Stempniewicz Adam, Ochojski Wojciech, Adamczyk Adam, Natonek Grzegorz, Lorenc Wojciech
Mosty
|
2021
|
nr 1
43--47
EN
The article presents a new solution of a railway bridge of small construction height. General type composite structure and composite dowels shear connection are assumed. The solution can be used for the span of up to approximately 30 m and is to be competitive for a steel beam with an orthotropic deck. The bridge was designed and constructed within about one year. The processes of design and construction are described.
4
Content available Przebudowa mostu przez San w Rzuchowie
Kałuża Jerzy, Kożuch Maciej, Lorenc Wojciech, Ochojski Wojciech, Sęk Radosław, Tokarczyk Dariusz, Wyrwas Piotr, Dutko Mateusz
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2019
|
Nr 4
96--98
PL
Duża liczba inwestycji infrastrukturalnych w naszym kraju wymusza na wykonawcach konieczność stosowania rozwiązań pozwalających już nie tylko na maksymalne zoptymalizowanie kosztów budowy, ale również przyspieszenie czasu realizacji. Opisane poniżej rozwiązanie z dwuteowników walcowanych zastosowane w moście przez San wpisuje się w zapotrzebowanie rynku na obiekty zespolone o średniej rozpiętości.
5
Profile gorącowalcowane - zaawansowane rozwiązania do budowy oszczędnych i trwałych mostów - cz. II
Rademacher Dennis, Ochojski Wojciech, Lorenc Wojciech, Kożuch Maciej
Mosty
|
2019
|
nr 1
34--36
PL
Coraz większe problemy związane ze szkodami dotyczącymi mostów oraz długofalowe oddziaływanie na ruch drogowy pokazały, jak ważne jest zapewnienie trwałości infrastruktury w celu zapewnienia ciągłej komunikacji. W przyszłości można będzie w sposób zrównoważony uniknąć uszkodzeń powodowanych przez korozję, stosując alternatywne systemy antykorozyjne dla mostów stalowych oraz zespolonych. Uwzględniając cały cykl życia mostu, zarówno cynkowanie ogniowe warstwą o grubości co najmniej 200 μm, jak również stosowanie stali „samopatynującej”, oferują istotne korzyści w porównaniu do tradycyjnych systemów antykorozyjnych – nie wymagają konserwacji, co pozwala uniknąć zakłóceń w ruchu pojazdów.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.