PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Warunki zewnętrzne wpływające na bezpieczeństwo manewrów statku podczas wejścia do portu
Gackowski P.
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
|
2011
|
nr 69
25-34
PL
W artykule przedstawiono ogólny podział portów z uwzględnieniem ich funkcjonalności, wielkości i przeznaczenia, specjalności czy położenia geograficznego. Podziału tego dokonano ze względu na wyznaczenie głównych cech i zadań systemu zarządzania bezpieczeństwem ośrodka portowego i statków. Opisano również główne grupy czynników mających wpływ na bezpieczeństwo manewrów statków podczas podejścia do portu. Rozpatrując szczegółowo każdy z etapów wejścia statku do portu, zidentyfikowano specyficzne czynniki mające bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jednostek na każdym etapie, ze szczególnym uwzględnieniem przejścia statku torem wodnym i kanałem wewnątrzportowym.
EN
In this paper there is presented general classification of ports that includes their functionality, size and specialty, geographical location. This classification is made to establish all main functions of safety management system Furthermore, in this article there are presented general groups of factors critical for all parts of ships approach to port. Analyzing each part, all major conditions and factors are identified, with special recognition of passing harbor roads and inner channel.
2
Content available remote Analiza wybranych warunków zewnętrznych wpływających na bezpieczeństwo wejścia gazowca LNG do terminalu gazowego LNG w Świnoujściu
Gackowski P.
Prace Naukowe Politechniki Śląskiej. Elektryka
|
2011
|
z. 4
71--80
PL
Analiza najważniejszych parametrów hydrometeorologicznych, jak prądy morskie, wiatry i falowanie na obszarze Zatoki Pomorskiej, mających największy wpływ na bezpieczeństwo manewrów podejściowych gazowca LNG do portu. Przedstawiono kryteria i limity pogodowe zapewniające zmniejszenie ryzyka związanego ze złym stanem pogody lub ciężkimi warunkami hydrometeorologicznymi.
EN
Analysis of selected environmental conditions affecting safety enter LNG gas carriers to terminal LNG Analysis of major hydro-meteorological parameters, such as ocean currents, winds and waves in the Pomeranian Bay, having the greatest impact on the safety of the LNG gas carriers entering port. Presented of the criteria and weather limits leading to reduce risks associated with poor weather or heavy hydro-meteorological conditions.
3
Identyfikacja zagrożeń podczas manewrów wejściowych statku do portu
Gackowski P., Lewczuk Ł.
Logistyka
|
2011
|
nr 4
PL
W artykule przedstawiono klasyfikację portów w zależności od warunków hydrometeorologicznych oraz nawigacyjnych. Dokonano identyfikacji zagrożeń występujących podczas wejścia statku do portu na przykładzie systemu zarządzania bezpieczeństwem operacji portowych. Przeprowadzono także analizę zagrożeń występujących w tym procesie.
EN
In this paper there is presented general classification of ports that includes All hydro-meteorological and navigational conditions. Identification of threats that are encountered Turing approaching to port based on real safety management system.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.