Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Sources of Information on Weather Conditions in Connection with Air Accidents

Jemielniak Mirosław, Konieczka Robert

Safety & Defense

|

2023

|

2

12--19

EN

This article is an attempt to comprehensively identify the sources of weather condition information in relation to the occurrence of aviation accidents. This issue, according to the authors, should be considered in the following main areas: the actual weather condition at the scene of the accident and its impact on the course of the accident, the information obtained by the flight crew about the weather condition before the flight, the correctness of the crew's decision on how to carry out the flight on the basis of the information obtained about the weather condition. This publication first discusses the legal basis and requirements for meteorological protection of aviation activities and the resulting consequences. This is followed by a discussion of the meteorological data available for use in the investigation of aviation incidents. This is realized in relation to various weather conditions. All messages and forecasts are characterized, and the possibilities for their use in conducting air accident investigations are discussed. In doing so, a selection of the main meteorological phenomena that may directly or indirectly impact flight safety is discussed. Sources of weather information for accident investigators and their importance for the investigation are identified. Methods of cross-checking actual weather conditions at the accident scene are indicated.

2

Assessment of the effectiveness of integrated flight monitoring instruments in the context of aircraft operational supervision in general aviation

Jemielniak Mirosław

Journal of KONBiN

|

2023

|

Vol. 53, iss. 3

29--48

EN

Evaluating integrated flight monitoring devices in general aviation plays a crucial role in overseeing aircraft operation. This article analyses the effectiveness of the MVP 50 engine monitoring system based on data from Aero AT 3 aircraft. The study focuses on assessing the utility of these devices in ensuring flight safety and maintaining aircraft efficiency within aviation organizations. The results confirm that integrated flight monitoring devices play a significant role in overseeing aircraft operation, detecting potential issues and facilitating appropriate corrective actions.

PL

Monitorowanie parametrów lotu i nadzór nad prawidłowością eksploatacji statków powietrznych są kluczowe dla bezpieczeństwa lotów. Zespolone przyrządy, takie jak system monitorujący parametry pracy silnika MVP 50, umożliwiają wykrycie potencjalnych problemów i podejmowanie działań naprawczych. Badanie przeprowadzone na samolotach ATO Politechniki Śląskiej wykazało, że MVP 50 dostarcza dokładne informacje o prędkości obrotowej silnika i temperaturach, co pozwala na monitorowanie i utrzymanie sprawności statków powietrznych. Wnioskiem z badania jest potrzeba dalszego rozwoju technologii i infrastruktury, aby umożliwić szybszy dostęp do danych i skuteczną reakcję na ewentualne niesprawności, co przyczyni się do lepszego zarządzania bezpieczeństwem lotów w lotnictwie ogólnym.

3

Mathematical model of optimisation the selection of aviation personnel to perform flying drills

Jemielniak Mirosław

Journal of KONBiN

|

2020

|

Vol. 50, iss. 3

297--306

EN

The report presents the rules of a criterial optimisation of crew selection to execute a specific aviation drill. A typical approach to mathematical analysis has been adopted, describing the problem of verifying and evaluating the flying personnel to execute aviation drills on a particular type of aircraft. Fundamental input data and criteria for potential evaluation of the flight personnel selection for a crew performing a selected task on a given type of aircraft are developed and presented. It was necessary to single out and describe the boundary conditions of this flight crew selection system that determine the system’s effectiveness. The report concludes that it is essential to make use of complex systems of management and training completed in military aviation as well as civil.

PL

W sprawozdaniu przedstawiono zasady kryterialnej optymalizacji doboru personelu do wykonywania określonego ćwiczenia lotniczego. Przyjęto typowe podejście do analizy matematycznej, opisujące problem weryfikowania i oceniania personelu lotniczego pod kątem wykonywania ćwiczeń lotniczych na określonym typie statku powietrznego. Opracowano i przedstawiono podstawowe dane wejściowe oraz kryteria służące potencjalnej ocenie doboru personelu lotniczego do wykonania określonego zadania na danym typie statku powietrznego. Konieczne było wyodrębnienie i opisanie warunków brzegowych systemu doboru personelu lotniczego, które decydują o skuteczności systemu. W raporcie stwierdza się, że niezbędne jest wykorzystywanie złożonych systemów zarządzania i szkoleń odbywanych w lotnictwie wojskowym i cywilnym.