Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

The effect of tool wear on the quality of lap joints between 7075 t6 aluminum alloy sheet metal created with the FSW method

Burek R., Wydrzyński D., Sęp J., Więckowski W.

Eksploatacja i Niezawodność

|

2018

|

Vol. 20, no. 1

100--106

EN

The article concerns the issues of tool wear effect on the quality of a friction stir welding joint quality. The experiment used aluminum alloy 7075 T6 sheet metal, which is used primarily in the aerospace industry. 1.0mm and 0.8mm thick lap joints were tested. Tool wear was determined based on multiple readings on a multisensory machine. The tool wear evaluation was done on the basis of a static tensile strength test and metallographic sections of the joints. The pin of the tool works in more demanding conditions and is more exposed to friction. This results from tooling operations performed at full depth dive in the jointed material. When also considering the small dimensions of the pin such as the diameter and the great forces occurring in this process, it is easy to see why this element is most susceptible to tool wear. The welding process causes the tool to undergo friction wear, which is the cause of reduced tool dive depth in the jointed material. As a result, it is paramount to constantly control the tool extension to achieve the desired quality parameters of the joint. After creating 200m of joints, a decrease in the strength of joints was observed as well as the repeatability of the results connected to a change in the stirring conditions in the material. The change in joint strength and tool wear is also confirmed in the metallographic analysis, which states that the continued degradation of the tool makes it subject to a decrease in size of the characteristic sizes of the thermoplastic zone that is the main determining factor of the joint strength.

PL

Opracowanie podejmuje problematykę wpływu zużycia narzędzia na jakość zgrzeiny otrzymanej metodą zgrzewania tarciowego z przemieszaniem FSW. Do badań użyto stopu aluminium Al 7075 T6, stosowanego głównie w przemyśle lotniczym. Badano połączenia zakładkowe blach o grubości 1,0mm i 0,8mm. Zużycie narzędzia oceniano na podstawie pomiarów na maszynie multisensorycznej. Ocenę wpływu zużycia przeprowadzono w oparciu o statyczną próbę rozciągania oraz analizę zgładów metalograficznych wykonanych połączeń.Trzpień narzędzia pracuje w trudniejszych warunkach i jest bardziej narażony na ścieranie. Wynika to z pracy przy pełnym zagłębieniu w łączonym materiale. Zważywszy również na stosunkowo małe wymiary trzpienia tj. jego średnicę i duże siły występujące w procesie to ten element jest najbardziej narażony na zużycie. W procesie zgrzewania narzędzie ulega zużyciu ściernemu, co jest powodem zmniejszania zagłębienia narzędzia w materiale łączonym. W związku z powyższym konieczna jest ciągła kontrola wysunięcia narzędzia dla uzyskania pożądanych parametrów jakościowych zgrzeiny. Po wykonaniu 200m zgrzeiny zauważono zmniejszenie wytrzymałości zgrzeiny, jak również powtarzalności wyników związany ze zmianą warunków mieszania materiału. Zmiana wytrzymałości zgrzeiny oraz zużycia narzędzia ma również potwierdzenie w badaniach metalograficznych, z których wynika, iż w związku z postępującą degradacją narzędzia zmniejszeniu ulegają wymiary charakterystyczne strefy termo–plastycznej odpowiedzialnej w główniej mierze za wytrzymałość zgrzeiny.

2

Effect of Process Parameters on Microstructure and Mechanical Properties of RFSSW Lap Joints of Thin Al7075-T6 Sheets

Andres J., Wrońska A., Gałaczyński T., Luty G., Burek R.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2018

|

Vol. 63, iss. 1

39--43

EN

Refill friction stir spot welding (RFSSW) is a new technique of metal structures joining. Within the framework of activities of PZL Mielec in R&D area (program Innolot) researches are realized which aim is to develop the RFSSW technology as a method of joining thin aluminum elements used in aircrafts constructions. The paper presents results of investigations on the RFSSW lap joints welded using rotations in the range from 1500 to 2000 rpm and tool sleeve plunge depth from 1.6 to 1.8 mm. Thin aluminum sheets of thickness 0.8 and 1.6 mm coated with alclad or anodized were welded. Results of the investigations prove that the most common cause of specimens breaking was presence of geometrical defect – the so called hook and weak bonding between parent material and working area of internal sleeve of RFSSW tool. The best tensile strength was reached in case of joint welded at rotational speed 2000 rpm and tool plunge depth 1.6 mm and 1.7 mm (5.37 kN and 5.87 kN adequately). These joints were characterized by very fine and uniform microstructure in the area between sleeve stirred zone and parent material.

3

Effect of tool eccentricity on microstructure and properties of fsw joints made of Al 7075 T6 alloy

Burek R., Wydrzyński D., Andres J., Wrońska A.

Advances in Science and Technology. Research Journal

|

2017

|

Vol. 11, no 4

333--338

EN

The aim of this paper was to present preliminary results of researches conducted in PZL Mielec within the FAST_FSW project (INNOLOT program) on the influence of tool eccentricity on microstructure and mechanical properties of 1.6 mm and 0.8 mm thick Al 7075 T6 sheets joints. Samples were performed using CNC milling machine. The range of tool eccentricity was 0–0.3 mm, rotational speed and feed rate were variable. The influence of the applied welding parameters on microstructure and mechanical properties of joints was assessed on the basis of metallographic inspections and tensile tests. Microstructural observations have shown that the change of FSW tool eccentricity affects the weld geometry: the mixing zone depth, the weld width, or the shape of the contact line.

4

Study of the relationship between the perceived air quality and the specific enthalpy of air polluted by people

Burek R., Połednik B., Raczkowski A.

Archiwum Ochrony Środowiska

|

2006

|

Vol. 32, no. 2

21-26

EN

This paper deals with the acceptability (AKC) and perceived concentration of pollutants (D) emitted by occupants in relation to the specific enthalpy (h) and relative humidity (q>) of indoor air. Measurements of AKC/D/, described by semilogarithmic function depend significantly on both In h and In (p. The equation fits to the data published in the literature in a reasonably good way. Therefore, it indicates that the linear function between AKC and h which is commonly used in literature yields rough approximations. The proposed equation allows for the validation of the indoor microclimate and brings an idea how to make measurements of the perceived air quality instrumentally and how to control the air conditioning process.

PL

Praca dotyczy akceptowalności powietrza wewnętrznego (AKC) i wyczuwalnej koncentracji zanieczyszczeń (D) emitowanych przez użytkowników pomieszczeń dydaktycznych i biurowych. Zagadnienia te przedstawiono w relacji do entalpii właściwej (h) i wilgotności względnej powietrza wewnętrznego ((p). Wyniki określania AKC/D/, opisane funkcją logarytmiczną wskazują na wyraźną ich zależność od In h jak również od In cp. Użytą funkcję logarytmiczną z zadawalającym skutkiem dopasowano także do danych literaturowych. Wyciągnięto stąd wniosek o przybliżonym charakterze powszechnie przyjmowanej liniowej zależności pomiędzy AKC i h. Zaproponowane w pracy równanie pozwala na wartościowanie mikroklimatu pomieszczeń oraz wskazuje, w jaki sposób można instrumentalnie określać wyczuwalną jakość powietrza wewnętrznego i w jaki sposób sterować procesem klimatyzacji pomieszczeń.