Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2023

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Usability of applications for customers of Poznan urban transport

Hankiewicz Krzysztof, Lasota Andrzej Marek, Gajšek Brigita

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie

2023

Nr 88

113--126

The article presents the expectations and needs of urban public transport customers in terms of obtaining up-to-date information about the possibility of reaching a specific destination using an available means of public transport. The main aim of the article is to analyze the usability of websites and applications for urban transport customers. The research was in the form of a case study and was limited to the Poznan agglomeration. Both heuristic research and survey research were selected to assess customer satisfaction in the study. Webpages and mobile applications were taken into consideration since either could be chosen by the users to acquire information about public transport systems. The research was based on the model of usability, including group as well as elementary criteria. Compared to previous studies, it can be concluded that the user ratings for particular groups of criteria were more diverse. This may have resulted from different expectations, but also from users’ previous experience of the currently available applications. In addition, it was claimed that website authors overload websites with information that is of secondary importance to customers, making it difficult for them to access crucial information. Some of the changes focused primarily on improving the aesthetics and visual attractiveness of the webpages. Moreover, some mobile apps are not fully developed and updated on an ongoing basis. In addition, users noted that subsequent modifications in the developed applications do not necessarily lead to an increase in the usability of the services.

W artykule przedstawiono oczekiwania i potrzeby klientów miejskiego transportu zbiorowego w zakresie uzyskania aktualnej informacji o możliwości dotarcia do określonego celu za pomocą dostępnych środków transportu publicznego. Głównym celem artykułu jest analiza użyteczności stron internetowych i aplikacji dla klientów komunikacji miejskiej. Badania miały formę studium przypadku i ograniczały się do aglomeracji poznańskiej. Do oceny satysfakcji klientów wybrano zarówno badania heurystyczne, jak i badania ankietowe. Pod uwagę wzięto strony internetowe i aplikacje mobilne, ponieważ użytkownicy mogli wybrać jedną z nich w celu uzyskania informacji o systemach transportu publicznego. Badania przeprowadzono w oparciu o model użyteczności uwzględniający kryteria grupowe i elementarne. W porównaniu do poprzednich badań można stwierdzić, że oceny użytkowników poszczególnych grup kryteriów są bardziej zróżnicowane. Może to wynikać z odmiennych oczekiwań, ale także z wcześniejszych doświadczeń w korzystaniu z aktualnie dostępnych aplikacji. Ponadto stwierdzono, że twórcy serwisów przeładowują je informacjami, które dla klientów mają drugorzędne znaczenie, utrudniając im dostęp do istotnych informacji. Część zmian skupia się przede wszystkim na poprawie estetyki i atrakcyjności wizualnej stron. Ponadto niektóre aplikacje mobilne nie są jeszcze dopracowane i na bieżąco aktualizowane. Należy też dodać, że użytkownicy zauważają, że późniejsze modyfikacje w tworzonych aplikacjach nie prowadzą zwykle do wzrostu użyteczności usług.

Influence of factors relating to an organization’s safety culture on the implementation of pro-ergonomic projects

Czernecka Wiktoria, Gajšek Brigita, Đukić Goran

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie

2023

Nr 88

75--86

The dynamically changing operating conditions of modern organizations cause changes in their processes, including project management. It can be observed that, increasingly often, projects are a structured response to problems occurring in the company, especially in the sphere of production and work organization. Therefore, there is a need to determine the factors and conditions that require proper management in order to increase the chances of a successful implementation of a project. This relationship is also recognized in the case of pro-ergonomic projects that implement goals and tasks relating to ergonomics. For this reason, this article addresses the issue of identifying and assessing such factors – those in relation to the way projects are conducted as well as those which concern organizational and safety culture. The main goal of this article is to examine the opinions of experts on the factors which determine the success of pro-ergonomic projects in terms of their importance, and to determine the significance of factors relating to safety culture in comparison. The results of the expert opinion research were analyzed using descriptive statistics and presented in a box-plot chart. The analysis pointed to the conclusion that factors relating to safety culture were assessed by experts as the most important (compared to the factors connected with organization of the project and factors linked to carrying out ergonomic activities in the organization). It can also be stated that the factors relating to organization of the project (usually resulting from the project management methodology adopted) were rated the lowest.

Zmieniające się dynamicznie warunki funkcjonowania współczesnych organizacji powodują także zmiany w prowadzonych w nich procesach, również w zarządzaniu projektami. Można zauważyć, że coraz częściej projekty są ustrukturyzowaną odpowiedzią na pojawiające się w firmie problemy, zwłaszcza w sferze produkcyjnej i organizacji pracy. Poszukuje się więc czynników i warunków, którymi należy odpowiednio zarządzać, aby zwiększyć szanse na wdrożenie projektu z sukcesem. Zależność tę można dostrzec także w przypadku projektów proergonomicznych, w których realizuje się cele i zadania dotyczące ergonomii. Z tego względu w niniejszym artykule podjęto tematykę zidentyfikowania oraz oceny takich czynników - stricte związanych ze sposobem prowadzenia projektów, ale również związanych z kulturą organizacyjną i bezpieczeństwa. Głównym celem pracy jest ocena zestawienia czynników sukcesu projektu proergonomicznego przez ekspertów pod kątem ich ważności w powodzeniu projektu oraz ustalenie znaczenia czynników związanych z kulturą bezpieczeństwa na tle pozostałych. Wyniki badania opinii ekspertów przeanalizowano za pomocą statystyk opisowych i przedstawiono na wykresie ramka-wąsy. Przeprowadzona analiza pozwoliła na wyciągnięcie wniosku, że czynniki związane z kulturą bezpieczeństwa były przez ekspertów oceniane jako najważniejsze (w zestawieniu z czynnikami związanymi z organizacją projektu oraz czynnikami związanymi z prowadzeniem działań ergonomicznych w organizacji). Można także stwierdzić, że najniżej były oceniane czynniki związane z organizacją projektu (wynikające przeważnie z przyjętej metodyki zarządzania projektem).