PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Bezpieczeństwo transportu ładunków radioaktywnych drogą morską
Frydecki J., Wolski A., Abramowska E.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2005
|
z. 58
123-129
PL
W artykule autorzy przedstawiają głównie problemy związane z bezpiecznym transportem ładunków radioaktywnych drogą morską w oparciu o Konwencję MARPOL 73/74 i SOLAS 74 oraz kodeksy IMGD i INF. Opisano zalecane procedury eksploatacyjne, typy stosowanych opakowań oraz budowę i wyposażenie statków INF.
EN
The authors discuss basic problems connected with the safe transportation of radioactive cargo carried by sea in respect of the MARPOL 73/74 and SOLAS 74 Conventions and the IMDG and INF Codes. The recommended operating procedures are described as well as types of packages in use and the construction and equipment of INF ships.
2
Content available Zagrożenia rozlewami szkodliwych chemikaliów oleistych na morzu
Kurc B., Chrzanowski J., Abramowska E.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2005
|
nr 5 (77)
349-359
PL
W artykule przedstawiono zagrożenia związane z rozlewami substancji oleistych na morzu. Opisano zjawiska fizyczne zachodzące podczas rozlewu. Wymieniono właściwości fizykochemiczne substancji niebezpiecznych. Podano zestawienie zagrożeń według GESAMP dla ww. substancji, metody zwalczania rozlewów oraz obowiązki armatora statku przewożącego tego rodzaju chemikalia.
EN
The work presents threats connected with the spills of noxious oily chemicals at sea. Physical phenomena occurring during spills are described. Physical and chemical properties of some dangerous substances are listed. The list of dangers posed by these substances (acc. to GESAMP) is included and the methods used for the clearance of spills as well as the duties of ship-owners of ships carrying such chemicals are presented.
3
Content available Zagrożenia pożarowo-wybuchowe podczas transportu morskiego monomerów
Kurc B., Trześniowski W. R., Abramowska E.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2005
|
nr 9 (81)
119-130
PL
Przedstawiono ilościowe zestawienie rozlewów substancji niebezpiecznych w latach 1992 - 1996 na akwenach pod jurysdykcją USA. Omówiono również właściwości fizykochemiczne najczęściej transportowanych drogą morską monomerów oraz propozycje neutralizacji rozlewów.
EN
The work presents quantative specification of spills of dangerous substances which took place in the years 1992 - 1996 on waters under US jurisdiction. The work also presents physical and chemical properties of monomers most often transported by sea as well as propositions of neutralizing the spills.
4
Transport morski ładunków radioaktywnych wg. Konwencji SOLAS oraz kodeksów IMDG i INF
Abramowska E., Frydecki J., Wolski A.
Budownictwo Okrętowe i Gospodarka Morska
|
2003
|
nr 5-6
19-20
5
Content available remote Bezpieczeństwo transportu morskiego ładunków radioaktywnych według najnowszych regulacji prawnych
Abramowska E., Abramowski P.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie
|
2002
|
nr 65
11-19
PL
Omówiono ogólne zagrożenia występujące podczas transportu morskiego ładunków radioaktywnych. Wytyczne do transportu morskiego tych ładunków podano zgodnie z konwencjami: SOLAS 74 i MARPOL 73/78. Szczegółowe wymagania opisano i przedyskutowano opierając się na Międzynarodowym morskim kodeksie towarów niebezpiecznych i Międzynarodowym kodeksie bezpiecznego przewozu statkami radioaktywnego paliwa jądrowego, plutonu oraz wysokopromieniotwórczych odpadów w pojemnikach.
EN
The article presents in a general way the dangers involved in sea transport of radioactive cargoes. The relevant guidelines following the SOLAS 74 and MARPOL 73/78 conventions, which refer to the procedures for carriage of such cargoes on ships, are briefly outlined. The detailed requirements of International Maritime Dangerous Goods Code and the International Code for the Safe Carriage of Packaged Irradiated Nuclear Fuel, Plutonium and High-Level Radioactive Wastes on Board Ships are also discussed.
6
Transport morski ładunków niebezpiecznych w świetle nowego kodeksu IMDG
Abramowska E., Trześniowski W.
Budownictwo Okrętowe i Gospodarka Morska
|
2001
|
nr 10
24-25
7
Content available remote Wplyw charakterystycznych cech substancji chemicznych na sposób transportu morskiego na przykładzie wodorotlenku sodowego
Leśmian-Kordas R., Abramowska E., Jóźwiak Z.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie
|
2000
|
nr 58
201-211
PL
Właściwości fizykochemiczne ładunków wpływają istotnie na wymagania dotyczące metod i sposobów składowania, przeładunku i ich przewozu różnymi środkami transportu. Na przykładzie wodorotlenku sodowego w postaci stałej i ługu sodowego przedstawiono specyficzne wymagania w zakresie transportu morskiego oparte na konwencjach, kodeksach i innych przepisach. Podano też przykłady zagrożeń zdrowia i życia odnotowane w porcie szczecińskim.
EN
The physicochemical properties of cargo affect in an essential way the requirements for methods and ways of storing, reloading and carriage by various means of transport. The publication present, on the example of sodium hydroxide in solid condition and soda lye, the specific requirements in the matter of sea transport based on conventions, codes and other regulations. Examples have also been given of threats to healt and life noted in the port of Szczecin.
8
Odpady radioaktywne w środowisku morskim
Abramowska E., Abramowski T.
Budownictwo Okrętowe i Gospodarka Morska
|
1998
|
nr 1
16-18
9
Nowe rozwiązanie konstrukcyjne zbiornikowca olejowego zorientowane na maksymalizację niezawodności i stopnia ochrony przed rozlewem oleju
Abramowska E., Abramowski P.
Budownictwo Okrętowe i Gospodarka Morska
|
1998
|
nr 2
24-25
EN
The article presents new solutions foreseen for a series of oil tankers ordered by ARCO Marine in Avondale Shipyard, which were outlined in an article 'Tankers for the Next Century' printed in FAIRPLAY SOLUTIONS October 1997 issue. The solutions are aimed at maxirnising the reliability of ships by providing full redundancy of propulsion system, preventing any spillage of oil through structural innovations and improving operational effcienty thanks to full integration of command and control systems.
10
Dzielone zbiorniki paliwowe zbiornikowca - nowe proekologiczne rozwiązanie
Abramowska E., Abramowski P.
Budownictwo Okrętowe i Gospodarka Morska
|
1998
|
nr 4
34-34
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.