PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Modelowanie pęknięcia oraz określenie całki J w strukturze materiału warstwowego GLARE
Dacko A., Cieśla P., Czarnocki P.
Przegląd Mechaniczny
|
2011
|
nr 2
11-14
2
Content available A graphical approach to yield and boundary surfaces of selected hypoplastic constitutive equations
Sikora Z., Cieśla P.
Archives of Civil Engineering
|
2011
|
Vol. 57, nr 2
139-151
EN
The article describes how to identify the boundary and yield surface for hypoplastic constitutive equations proposed by Wu, Gudehus and Bauer. It is shown how to identify and plot the surfaces for any equation in this class. Calculation errors are analyzed characteristic for applied set of numerical formulas. In the paper there are computer links to the source code prepared in the MATLAB system, based on instructions in the article. A sample consitutive domains are shown, plotted using the attached computer program.
PL
W artykule przedstawiono sposób wyznaczania powierzchni płynięcia oraz powierzchni granicznej dla przykładowych równań konstytutywnych w ramach teorii hypoplastyczności zaproponowanych przez Wu, Gudehus'a oraz Bauer'a. Pokazano jak wyznaczać i wykreślać obie powierzchnie dynamicznie dla dowolnych równań tej klasy. Przeanalizowano błędy obliczeniowe charakterystyczne dla użytych formuł numerycznych. W pracy podano linki do komputerowych kodów źródłowych przygotowanych w komercyjnym systemie MATLAB, stosujących instrukcje przedstawione w niniejszym artykule. Przedstawiono przykładowe dziedziny równań konstytutywnych narysowanych przy pomocy załączonego programu komputerowego.
3
Content available Numerical analysis of blast loaded structure of thin-walled tubes
Dacko A., Cieśla P., Nowak J.
Journal of KONES
|
2007
|
Vol. 14, No. 1
131-144
EN
The paper presents the problems of modelling cylindrical specimens, loaded by pressure wave from the blast of explosive charge. The numerical simulation was performed using MSC.Dytran. The cylindrical specimen, along with top and bottom disks is modelled using solid elements. The influence of chosen parameters on the deformation process was investigated. That included material models, hourglass energy damping, rigid/deformable base models and cylinder -top disk connection model (contact/weld). The test rig was setup in numerical model. It consisted of rigid base and the base plate resting on it. The model of set of five energy absorbing cylinders was created. The load was modelled by applying a varying pressure to the top cover of the set. The pressure was applied to the whole top cover or to the chosen area in the middle of the top cover. The results of numerical simulation were compared to the results of experiments. In the case of load applied to the part of top cover, the deformation shape for numerical model was matching he real deformation of the structure.
PL
W pracy przedstawiono problematyką modelowania elementów cylindrycznych obciążonych falą ciśnienia powstałą w wyniku detonacji ładunku materiału wybuchowego. Symulację numeryczną przeprowadzono w środowisku programu MSC Dytran. Do tworzenia modeli numerycznych cylindra, górnej pokrywy oraz podstawy użyto elementów bryłowych typu Solid. Rozpatrywano wpływ następujących parametrów na proces deformacji elementu cylindrycznego: model materiału, tłumienie energii hourglass, wprowadzenie odkształcalnej podstawy oraz połączenie cylindra i pokrywy za pomocą lutu. Utworzono model numeryczny stanowiska do badań pakietów elementów cylindrycznych składającego się z nieodkształcalnej podstawy i przymocowanej do niej płyty bazowej. Stworzono model pakietu elementów energochłonnych składający się z pięciu cylindrów. Obciążenie realizowano poprzez przyłożenie zmiennego w czasie ciśnienia do pokrywy górnej pakietu. Rozpatrzono przypadki obciążenia falą jednorodną rozłożoną na całym obszarze górnej pokrywy oraz falą ciśnienia działającą na wybrany obszar w środkowej części pokrywy. Wyniki obliczeń porównano z wynikami otrzymanymi na drodze eksperymentalnej. W drugim przypadku uzyskano zgodność postaci deformacji modelu numerycznego i konstrukcji rzeczywistej.
4
Content available Experimental studies of blast loaded structure of thin-walled tubes
Dacko M., Kiczko A., Nowak J., Dacko A., Cieśla P.
Journal of KONES
|
2007
|
Vol. 14, No. 1
145-154
EN
The paper presents the custom design of the add-on shield, consisting of the set of cylindrical tube elements, protecting the main structure against the effect of the explosive blast pressure load. The experimental stand was designed and set up, allowing tests of protective structures loaded with pressure blast wave. The key parameter measured in experiments was the influence of protective shield on the deformation of protected structures under blast load. The deformation and strain in the protected plates was measured using strain gauges (ESAM Traveler bridge) with 100 000 Hz sampling. The PWM-14 explosives were used. Three groups of experiments were performed. In the first one the plate is directly loaded by the blast pressure wave originating from explosion in some distance from the plate. In the second type a single energy absorbing element is used on the plate, while in the third - a set of 4 or 5 energy absorbing elements is used on the plate, loaded by blast wave of explosion of 30-50 g charge. The plate deflection magnitude and the deformation shape of energy absorbing elements were compared for successive groups of experiments.
PL
W pracy przedstawiono zaproponowane przez autorów rozwiązanie warstwy ochronnej - w postaci pakietu elementów cylindrycznych - zabezpieczającej konstrukcję przed skutkami eksplozji ładunku materiału wybuchowego. Omówiono projekt i wykonano stanowiska do badania płyt z warstwą ochronną obciążonych impulsem wybuchu. Głównym celem badań było określenie efektywności proponowanego rozwiązania poprzez określenie wpływu zastosowania warstwy ochronnej na odkształcenie płyty powstałe w wyniku detonacji ładunku MW. Pomiar odkształcenia i ugięcia płyty realizowano metodą elektrorezystancyjną przy użyciu mostka tensometrycznego ESAM Traveller. Zapis wyników odbywał się z częstotliwością 100 000 Hz. Jako materiał wybuchowy zastosowano plastyczny materiał wybuchowy PMW-14. W programie badań zrealizowano trzy rodzaje eksperymentów. Pierwszą grupę stanowiły badania, w których detonacja ładunku wybuchowego odbywała się w pewnej odległości od badanej płyty a powstała w wyniku detonacji fala nadciśnienia oddziałuje bezpośrednio na płytę. Drugą grupę badań stanowią eksperymenty z pojedynczym elementem energochłonnym i detonacją ładunku w pewnej odległości od niego. Trzecią grupę badań stanowiły eksperymenty z udziałem pakietów cztero- i pięcioelementowych poddanych działaniu ładunków o masie 30-50 gramów. Porównano wielkość deformacji płyty dla poszczególnych przypadków oraz postacie deformacji pojedynczych elementów i pakietów elementów energochłonnych.
5
Content available remote Analiza i eksperyment w badaniu udarowej odporności konstrukcji
Cieśla P., Dacko A., Dacko M., Nowak J.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2006
|
R. 48, nr 5-6
89-92
PL
Przedstawiono problemy numerycznego modelowania i badań doświadczalnych procesu niszczenia elementów struktur energochłonnych. Prezentowane badania przeprowadzono przy obciążeniu quasi-statycznym. Symulacje numeryczne przeprowadzono metodą elementów skończonych używając modeli złożonych z różnych typów elementów skończonych.
EN
The paper presents the experimental investigation, numerical modeling and simulation of impact resistance, energy absorption and structure crashwortiness. The scope of research presented in the paper covers static and ( implicit dynamic) quasi-static behaviour of structural components.
6
Content available Duże deformacje osiowo ściskanych elementów cienkościennych
Cieśla P., Dacko A., Dacko M., Nowak J.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2006
|
Vol. 55, nr 4
209-220
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań doświadczalnych i symulacji numerycznych procesu ściskania osiowego elementów cienkościennych. Badania doświadczalne przeprowadzono przy obciążeniu quasi-statycznym i przy obciążeniu falą uderzeniową wybuchu MW. Obliczenia numeryczne wykonano metodą elementów skończonych w modelach złożonych z elementów powłokowych i trójwymiarowych. Uzyskano dobrą zgodność w zakresie maksymalnej wartości siły zgniatającej próbkę i postaci deformacji próbki w próbach doświadczalnych i symulacjach numerycznych.
EN
The paper presents the results of experimental investigations and numerical simulations of axial compression of thin-walled structural elements. Experiments were carried out for quasistatic loads and the load of shockwave of explosion. The numerical analyses were based on both shell- and solid-element models. Good correlation of maximum axial force for specimen crush and deformation shape was obtained in experiments and numerical simulation.
7
Dynamika lądowania szybowca w ujęciu MES
Cieśla P., Dacko A.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2004
|
Vol. 9, No. sp. I
205-211
PL
Przedstawiono opis analizy lądowania szybowca. Omówione zostały założenia symulacji takie jak: parametry początkowe, własności elementów spre_żyslych, tłumiących oraz schemat podwozia szybowca. Przedyskutowano uzyskane siły w elementach podwozia, przemieszczenia i prędkości charaklerystycznych punktów oraz naprężenia w wybranych miejscach konstrukcji.
EN
The paper presents the glider landing numerical simulation. The analysis is a part of project which compares different approaches for stress recovery. The simulation assumptions contain initial conditions, spring and damper properties, scheme of landing gear. Simulation results were discussed: force in landing gear elements, displacements and velocities of characteristic points, stresses form chosen locations.
8
Analiza wytrzymałościowa bagnetu dźwigara szybowca PW5
Cieśla P., Rodzewicz M.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2004
|
Vol. 9, No. sp. I
212-218
PL
Przedstawiono opis analizy wytrzymałościowej jaka została przeprowadzona w celu uzupełnienia wyników prób wytrzymałościowych konstrukcji dźwigara szybowca. Opisane zostały zagadnienia modelowania struktury kompozytowej dźwigara oraz analiza zachowań tej struktury pod wpływem obciążenia.
EN
The study covers the strength analysis of the combustion chamber and the chamber of the second tubular boiler draft, which side walls (watcrwalls) are as a row of pipes jointed by flat bars. In the project the influence of the exhaust gas pressure as well as the loads from convection bundles on the waierwall effort state and on the side walls elastic stability were examined. In the strength analysis the thermal loads which come from the exhaust gas in the steady and transient states were taken into consideration. The analysis were conducted with the use of Finite Element Method based on the shell model.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.