Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Artykuł prezentuje wybrane z dorobku naukowego Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych metody oceny niezawodności i bezpieczeństwa techniki lotniczej. Badanie niezawodności i bezpieczeństwa zostało poprzedzone wdrożeniem własnego systemu informatycznego do wspomagania procesu eksploatacji, zawierającego moduły: ewidencji, banku danych i przetwarzania informacji eksploatacyjnych. System przetwarzania był wzbogacany opracowanymi modelami oraz algorytmami oceny. Ocena niezawodności i bezpieczeństwa wojskowych statków powietrznych odbywa się poprzez ewidencję uszkodzeń odpowiednio poklasyfikowanych ze względu na przyczyny i skutki, które umożliwiają wyznaczanie pewnych wskaźników i ich korelacje z incydentami oraz wypadkami lotniczymi. Istotnymi wskaźnikami oceny są parametr strumienia uszkodzeń, uszkadzalność, prawdopodobieństwo poprawnego wykonania operacji lotniczej z uszkodzeniem i bez uszkodzenia statku powietrznego. Uwzględnia się sprzyjające warunki lotu i występujące zakłócenia. Ocena korelacji między częstością uszkodzeń a prawdopodobieństwem pomyślnej operacji lotniczej pozwala ocenić związki między uszkadzalnością i bezpieczeństwem lotów.
EN
This paper presents methods of dependability assessment and safety of aeronautical engineering selected from scientific achievements of the Air Force Institute of Technology. Studying dependability and safety was preceded by the implementation of the computer system used for the support of the operational process and consisting of the following modules: recording, database and module for processing of operational information. The processing system was provided with the developed models and assessment algorithms. The dependability and safety of military aircraft are assessed by registering defects appropriately classified into causes and effects that determine certain factors and their correlation with aircraft incidents and accidents. A significant assessment factor is a failure flux parameter, damageability, and probability of performing an aircraft operation with or without failure to the aircraft. Favourable flight conditions and the occurring disruptions are taken into consideration. Correlation assessment between failure frequency and the probability of favourable operations enables us to evaluate the relationship between dependability and flight safety.
2
Content available remote Planning supplies in the enterprise in the aspect of reliability
EN
The article presents the example of material needs planning (MRP) methodology in a production company. The example assumes the production technology of three independent products A, B and C exhibiting structural modularity. For calculations, a methodology should be developed for describing products with such a structure that reflects the relationships of individual components used to prepare a delivery schedule. The Microsoft Excel spreadsheet was used as the calculation tool.
PL
W artykule przedstawiono na przykładzie metodykę planowania potrzeb materiałowych (MRP) w przedsiębiorstwie produkcyjnym. W przykładzie założono technologię wytwarzania trzech niezależnych wyrobów A, B i C wykazujących modułowość strukturalną. Do obliczeń należy opracować metodykę opisu wyrobów o takiej strukturze odzwierciedlającą zależności poszczególnych elementów składowych, służących do sporządzenia harmonogramu dostaw. Jako narzędzie służące do obliczeń wykorzystano arkusz kalkulacyjny MS Excel.
EN
The article presents the application in practice of a transport problem with the criterion of time to optimize the supply of store chains. When transporting perishable goods (e.g. dairy products, fruits, vegetables) the most important goal is to minimize delivery time. Shortening the delivery time gives the opportunity to meet the expectations of potential customers, as well as to maintain the functional properties of transported goods.
PL
W artykule przedstawiono zastosowanie w praktyce zagadnienia transportowego z kryterium czasu do optymalizacji zaopatrzenia sieci sklepów. Podczas transportu towarów szybko psujących się (np. produkty mleczarskie, owoce, warzywa) najważniejszym celem staje się minimalizacja czasu realizacji dostawy. Skrócenie czasu dostaw daje możliwość zaspokojenia oczekiwań potencjalnych klientów, a także utrzymania właściwości użytkowych przewożonych towarów.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.